[O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali

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Loris Batacchi
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali

#781 Messaggio da Loris Batacchi »

Defender ha scritto:Per dare l'idea delle dimensioni:

Immagine Immagine
non riuscivo a capire infatti le dimensioni di questa struttura. grazie.

fender
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali

#782 Messaggio da fender »

kneissl ha scritto:
fender ha scritto:ma mica si può lasciare un edificio del genere in balia di mercantili che manovrano.... strano che non sia successo prima...la solita italietta....
Dato che è la torre dei piloti del porto, che smistano le navi in entrate ed in uscita, messa in cima alle colline servirebbe a poco....
maaaa ci fai o ci sei...
ti sembra un edificio da lasciare in balia di eventuali errori di manovra ? A me proprio no...

Stickman
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali

#783 Messaggio da Stickman »

Mai preso un aereo ?

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PatBateman
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali

#784 Messaggio da PatBateman »

fender ha scritto:maaaa ci fai o ci sei...
ti sembra un edificio da lasciare in balia di eventuali errori di manovra ? A me proprio no...
Scommetto che a SimCity fai cagare.
sfascio cose, meno gente.

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zio
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali

#785 Messaggio da zio »

ma cosa state dicendo?
come ha detto nick i piloti dei porti sono ufficiali molto professionali.
peraltro le navi prima di entrare fanno salire al comando il pilota del porto per le manovre portuali.
le procedure sono tutte in standard mondiale, mica solo italiane.
la navigazione ha regole molto precise, provate da almeno 3.000 anni di esperienza navale.
per propria natura la navigazione è globale da sempre.
come gli areoporti, che infatti hanno preso di sana pianta le procedure portuali e le hanno adeguate al traffico aereo.

mi spiace moltissimo.
la marina mercantile italiana non si merita gli Schettino nè incidenti come questo. ma la natura di questo disastro non è certo dovuto alla leggerezza di un comandante.
e anche l'avaria della nave...ci sono sistemi su sistemi di sicurezza.
ma l'ipotesi della nave resa ingovernabile è possibile ed è piena la letteratura della storia della navigazione.
"L'ho imparato molto tempo fa, non combattere mai con un maiale! Tu ti sporchi, e inoltre, al maiale piace". G. B. Shaw

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kneissl
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali

#786 Messaggio da kneissl »

fender ha scritto:
kneissl ha scritto:
fender ha scritto:ma mica si può lasciare un edificio del genere in balia di mercantili che manovrano.... strano che non sia successo prima...la solita italietta....
Dato che è la torre dei piloti del porto, che smistano le navi in entrate ed in uscita, messa in cima alle colline servirebbe a poco....
maaaa ci fai o ci sei...
ti sembra un edificio da lasciare in balia di eventuali errori di manovra ? A me proprio no...
Ma infatti...mettiamo le torri dei piloti lontano dal porto...magari sottoterra...così sono più al sicuro...e anche le torri di controllo degli areoporti...così alte e vulnerabili...lontane e sottoterra pure loro...
Non ho parole...
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Defender
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali

#787 Messaggio da Defender »

fender io mi batterei più per i sensori di parcheggio posteriori obbligatori sulle navi mercantili.

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Fatina
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali

#788 Messaggio da Fatina »

Defender ha scritto:Per dare l'idea delle dimensioni:

Immagine Immagine
Sconcertante, non esiste più nulla della struttura a parte la scala antincendio:

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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali

#789 Messaggio da cicciuzzo »

per fare quasi 10 morti per forza deve essere stato come un terremoto
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali

#790 Messaggio da Pensiero Dominante »

Non riesco ad immaginare fine più assurda ed iniqua che morire per colpa di una nave stando a terra. Davvero un brutto periodo per Genova
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali

#791 Messaggio da nik978 »

cicciuzzo ha scritto:per fare quasi 10 morti per forza deve essere stato come un terremoto

una nnave da 45.000 tonnellate che va a 3 km orari contro un ostacolo fisso, è un terremoto.. :(
E' la vecchia guardia e i suoi interventi sul darkside sono imprescindibili, affronta il lato oscuro del sesso estremo con l'approccio dostojeschiano dell'uomo che soffre, mitizza e somatizza.UN DEMONE
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali

#792 Messaggio da cicciuzzo »

già..... bruttissimo incidente questo, bruttissimo
Il sentimento più sincero rimane sempre l'erezione

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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali

#793 Messaggio da Rodomonte »

Basta moltiplicare la velocità al quadrato e ancora per la massa del mezzo........ In questo caso, andasse solo a 3 all'ora, si avrebbe una quantità di moto (diciamo un peso che schiaccia) di 9 x 40.000 ton, cioè qualcosa come 360.000 tonnelate!
« Bestemmiando fuggì l'alma sdegnosa
Che fu sì altiera al mondo e sì orgogliosa »
Ariosto "Orlando furioso"
Morte Rodomonte.

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zio
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali

#794 Messaggio da zio »

cicciuzzo ha scritto:per fare quasi 10 morti per forza deve essere stato come un terremoto
non per fare il precisino, ma è molto più di un terremoto.
sicuramente la struttura era antisismica.
ma l'urto con spinta laterale sembra abbia provocato la distruzione della struttura portante e l'inclinazione di 45 gradi della parte sovrastante con conseguente crollo.
cmq pazzesco.
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali

#795 Messaggio da zio »

"L'ho imparato molto tempo fa, non combattere mai con un maiale! Tu ti sporchi, e inoltre, al maiale piace". G. B. Shaw

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