[O.T.] Cazzo vuoi dire a Valentino Rossi?

[hellover]

chiaro che i Bagnaia e Morbidelli non saranno mai come Valentino, ma il motociclismo italiano nella classe regina sembra avere un ottimo futuro

Si e no
Parlo naturalmente di valori assoluti, di eccellenza.

Su Morbidelli non riesco ad esprimermi compiutamente, sembra avere potenziale e fatto delle gran gare, ma finora non mi ha dimostrato di essere un top, un predestinato. Bagnaia invece lo reputo un buon pilota, come reputavo un buon pilota Dovizioso quando molti dicevano che era un campione; vincono perchè sono sopra la moto migliore, ma se poi il mondiale lo vincono gli altri, fallendo le occasioni importanti tra l'altro, evidentemente non sono loro i campioni.

C'è però da dire che attualmente in classe regina, a parte Quartararo che è quello con più classe, non vedo fenomeni. Se Marquez non torna il vero Marquez, i nostri possono pure giocarsi il mondiale nei prossimi anni. Anche se all'orizzonte si stagliano, a mio avviso, le figure di 2 grandi piloti: Raul Fernandez e Pedro Acosta, che da quel poco che ho visto, hanno la stoffa dei campioni.

Pensa che Bagnaia ha perso il mondiale per una caduta quando era in testa...
Lui primo e Quartararo quinto (invece che quarto) e racconteremmo un'altra storia...
(anche se magari Quartararo si sarebbe impegnato di più nelle ultime gare)

[Salieri D'Amato]

Confermi quello che ho appena detto sopra: pur avendo la moto migliore ha perso il mondiale, fallendo le occasioni importanti.

Quindi buono/ottimo pilota, ma non è un campione, se si prendono ad esempio come campioni i Rossi, i Marquez, i Lorenzo e gli Stoner per rimanere agli ultimi visti. Ma neanche un Quartararo, a moto invertite credo non ci sarebbe stata storia, anche se non avremo mai la controprova.

[TD]

Bagnaia ha avuto la sfortuna di avere in un paio di GP le gomme che misteriosamente non hanno funzionato, è una cosa che è successo a turno a tutti, in più lui è caduto facendo degli zero cosa che Quartararo non ha fatto

probabile che tutte e due non siano a livello dei Rossi Marquez & c., ma non sono neanche malaccio in una sfida tra loro, diciamo che nella moto GP ci sono due scenari, o torna Marquez a vincere i mondiali in serie (ma i problemi fisici sembrano importanti, se poi quello della vista è veramente serio c'è il rischio cha abbia finito), oppure le nuove leve si sfidano per il mondiale e non essendoci un fenomeno che spicca sopra gli altri meglio così ci sarà più lotta

[Salieri D'Amato]

Certo, il mondiale vinto da Mir con la Suzuki ha certificato che in attesa di un nuovo/nuovi dominatore, per tutti vi sono possibilità, basta avere una moto giusta e azzeccare l'annata buona.

[TD]

Certo, il mondiale vinto da Mir con la Suzuki ha certificato che in attesa di un nuovo/nuovi dominatore, per tutti vi sono possibilità, basta avere una moto giusta e azzeccare l'annata buona.

ma infatti credo che per questo Dovizioso si sia mangiato le mani e nella sostanza abbia mandato in vacca il rapporto con Ducati perchè si sarà reso conto che non aver vinto il mondiale senza Marquez con la moto che aveva era praticamente impossibile

[Salieri D'Amato]

Ieri apertura del mondiale in grande stile con 3 vittorie italiane, un evento che credo non si verificasse da chissà quanti anni.
Quella di Migno penso sia estemporanea, Vietti immagino possa essere solo un outsider, mentre Bastianini, se la Ducati lo supporta, essendo un cagnaccio, potrebbe pure inserirsi nella lotta per il titolo, che, viste le premesse, potrebbe essere allargato ad una vasta platea.
Quartararo e la Yamaha ieri non pervenuti, mentre Marquez non sembrava neppure Marquez, ma un'altro pilota, dallo stile e dalla guida diversi; sempre più misteriosa la sua vicenda, a questo punto non so se il problema sia sempre solo fisico o di testa, se si è spezzata la sua autodeterminazione e la spavalda aggressività che lo caratterizzavano.

[TD]

si concordo quelle della moto2 e moto3 sembrano vittorie estemporanee, o meglio i favoriti sembrerebbero altri ma poi magari durante la stagione di risultati ne fai e ti trovi in lotta per il titolo, diciamo che nelle serie minori l'importante è lottare e provarci sempre anche per mostrare le qualità da pilota cercando di andare oltre quello che ti da la moto

in MotoGp non so se Bastianini possa lottare per il titolo ha una moto non ufficiale, che a meno di cambiamenti dovrebbe rimanere quella del 2021 per tutta la stagione, poi magari viene fuori una stagione come quella di Morbidelli 2 anni fa che con una moto vecchia poteva vincere il mondiale

sembra che nella MotoGp la competizione possa essere tra più piloti, andrebbe valutato il valore della Ducati 2022 che fino ad ora non sembra essersi visto, e in quest'ottica non mi sono piaciute molto le dichiarazioni di Bagnaia che si lamentava di aver dovuto fare molti test e non aver potuto preparare la moto per correre la prima gara, sottolineando invece come Bastianini aveva già la moto pronta e quindi doveva solo mettere la benzina e andare, insomma se Bagnaia comincia a lamentarsi subito così non lo vedo gran che bene

su Marquez c'è un grande punto di domanda, a vederlo ieri sembrava dovesse fare il compitino senza prendere rischi, a livello di braccio e articolazioni penso sia guarito o stia meglio della passata stagione perchè comunque è arrivato in fondo, è vero che non ha rischiato niente se ha perso la grinta che lo ha contraddistinto forse il vero Marquez non lo rivedremo mai

[Salieri D'Amato]

Per Bastianini avevo specificato infatti se la Ducati lo supporta. E credo che se lo vedono in lotta, gli diano, se non proprio la moto 2022, almeno le evoluzioni tecniche, Se poi fosse messo meglio dei propri ufficiali, anche la moto, tutto pur di poter finalmente vincere un mondiale.
Il team Gresini comunque, anche se non c'è più Fausto, nel tempo aveva sempre dimostrato di essere una grande squadra, saranno cambiati degli uomini e i budget, ma lo spirito forse è rimasto lo stesso.

[Drogato_ di_porno]

dichiarazioni di Marquez

cmq il Qatar è sempre stata una pista ostica per Honda e Marquez, lo stesso Pol Espargarò ha detto di essersi lasciato ingolosire dall'essere in testa dimenticandosi di amministrare le gomme

“Oggi non avevo più velocità, quelli davanti sono andati più forte. E’ stata una gara difficile, velocissima dall’inizio alla fine e non eravamo a posto con la gomma davanti. Abbiamo scelto la morbida dopo che la caduta con la media nel warm up mi aveva tolto il feeling. Non ne avevo più e alla fine va bene la quinta posizione. In gara ho avuto due warning e ho rischiato di cadere e oggi Bastianini aveva un ritmo insostenibile per tutti. Gli faccio i complimenti. Per quanto riguarda la forma fisica sono soddisfatto.”

“Temevo per la mia tenuta alla distanza - ha detto il 93 - ma sotto questo aspetto non ho avuto problemi. Mi aspettavo un GP più lento, per questo ero convinto di fare un buon risultato, invece ci sono stati quattro piloti più veloci di me: non avevo quel ritmo. Già prima della gara sapevamo di non essere a posto con l’anteriore, non avevo fiducia: per questo nel warm up abbiamo provato la media davanti, ma la caduta mi ha tolto fiducia. Ho usato la soffice perché mi dava più confidenza". "Ci ho provato - ha ripreso Marquez - ma quando ho capito che non potevo stare con i primi, ho pensato ad arrivare al traguardo. In questi giorni ho lavorato poco sulla moto, ma credo che il potenziale sia alto: questo non è un circuito a me favorevole, saremo più competitivi nei prossimi tre. Pol Espargaro non è stato più veloce di me solo in gara, ma per tutto il fine settimana: sembra che lui riesca a fermare meglio la moto usando di più il freno posteriore. Pol e Bastianini possono giocarsi il titolo”.

In Qatar hanno sempre fatto bene Ducati e Yamaha, e se la prima ieri ha vinto (Bastianini ha azzeccato il cambio di gomma un minuto prima della gara sostituendo la soffice con la media) al netto delle difficoltà delle 2022, davvero notevole l'involuzione della Yamaha che aveva vinto tutti e due i GP del Qatar dell'anno scorso

[TD]

ricordavo che il GP del Qatar fosse favorevole alla Ducati mi ricordo di vittorie di Dovizioso, non mi ricordavo che l'anno scorso vinse la Yamaha tutte e due i GP

onestamente sembra che tutte le moto sono migliorate nelle aree in cui Yamaha aveva un vantaggio, in più Yamaha ha il cronico problema di mancanza di potenza e velocità, se per questo dovessero iniziare anche gli scazzi tra casa costruttrice e piloti che non vengono assecondati si rischia di avere una stagione lunga e ricca di polemiche, con poi la possibilità di perdere Quartararo

[Drogato_ di_porno]

Pure io penso che un po' per l'età che avanza e i problemi degli ultimi due anni, d'ora in pi vedremo un Marquez più ragioniere, più attento a non cadere che a cercare di vincere ogni gara. Ieri ha detto che a metà gara ha avuto due warning dalla moto (chiusura anteriore) e si è accontentato, ai tempi d'oro non l'avrebbe fatto. Vediamo i prossimi 3 circuiti che sono più adatti a lui. Idem per Yamaha, da capire se è solo un episodio o c'è sotto una crisi tecnica più pesante..

[tetsuya31]

La yamaha ha un problema irrisolvibile, il motore.
Il 4 cilindri in linea è ormai arrivato al limite dello sviluppo, come architettura piu di quello non puo dare e di anno in anno a mentre gli altri sviluppano e potenziano i loro V4 (honda e ducati su tutti) la yamaha rimane al palo come potenza e velocità di punta.
Quest'anno la honda ha fatto un balzo di potenza, idem ducati (anche se sembra che sia piu guidabile il motore dello scorso anno) la yamaha non ha fatto nessun balzo in avanti come motore, appunto. Dovrebbero in yamaha abbandonare il 4 cilindri in linea e passare a un V4 anche loro, ma vorrebbe dire rinunciare al loro marchio di fabbrica anche come produzione di serie, idem la Suzuki.
Finora hanno compensato con l'agilità e l'equilibrio del telaio (e con quartararò) ma è dura continuare cosi.

La honda ha tirato fuori una moto che fosse guidabile per tutti, non solo per Marquez.
E i risultati si sono visti, un espargarò qualunque che va fortissimo.
Marquez credo che perso il feeling con una moto non piu fatta su misura per il suo stile di guida non puo guidare piu sopra le righe come ha fatto finora ma fare solo "cose normali".

Bagnaia quest'anno ci speravo molto ma vale il discorso di Marquez...se con la ducati 2022 non riesce a trovare il feeling giusto, è un bel casino. Già aver rinunciato al nuovo e piu potente motore 2022 in favore del vecchio la dice lunga. Sarebbe un bel problema se vivesse nella nostalgia per la moto 2021.

[SoTTO di nove]

Vittoria e primo posto nel mondiale per l'Aprilia di A.Espargaro.
Tutti si aspettavano la vittoria del mondiale della Ducati e sta a vedere che gli fanno la pugnetta. (cit.)

[Fuente]

'Sta cosa avrebbe già stancato... dall'anno scorso.

Soprattutto perché più che per la mera convergenza delle prestazioni, cosa auspicabile, si avrebbe l'impressione che pesi casomai la troppo ingente presenza di aspetti random che rendano le prestazioni così aleatorie ed il fatto che il livello dei piloti non sia tanto alto rispetto a molti altri periodi.
E' chiaro che per arrivare fin lì hai superato comunque una selezione molto tosta, ma se parliamo di talenti smisurati.
Nessuno con nemmeno 2 podi su 3 gare. Suvvia.


Io mai stato un pedrosiano, per niente, ma come guarderemo ai campionati 2020-2021-2022(-2023?...) e ai loro vincitori, in futuro?
Invecchieranno come il vino buono... lasciato fuori al sole? Chissà (magari tipo Quartararo vedremo sul lungo termine).
Invece il primo (Dani), "poraccio", con 3 secondi posti nell'epoca di Rossi-Stoner-Lorenzo-Marquez.
Eh... ah... se è è per quello a maggior ragione un Dovizioso non l'ho mai ritenuto un fuoriclasse, ma va detto che a sua volta si sia fatto tre secondi posti dietro Marquez.
Capisco che "la cabala" sia un fattore dei motorsport, però cribbio...

[SoTTO di nove]

Infatti credo che a Dovizioso gli roda il culo vedere sta roba. Non solo essere stato all'apice contro i veri campioni ma anche non essere sulla Ducati oggi.