Francamente non sono d'accordo, sono stati dei gran coglioni quelli della Mercedes a non cambiare le gomme.Eccessivi gli interventi delle Safety Car in questo Gran Premio d’Austria. Numerosi e troppo consecutivi. In questo modo la corsa è stata ‘drogata’ dando la possibilità a molti piloti di montare le gomme più performanti, quelle a banda rossa per una seconda volta, ritornando in pista per guadagnare almeno un secondo al giro rispetto a chi utilizzava gli pneumatici a banda gialla e bianca. Anche i due davanti a tutti in gara, non quelli della classifica finale, cioè Bottas e Hamilton con le Mercedes, sono stati indirettamente penalizzati dalla gestione che mi ha ricordato il modo di amministrare le competizioni americane dove la Safety Car costituisce una presenza costante per movimentare lo spettacolo. In alcuni casi avrei trovato più idoneo l’utilizzo delle bandiere gialle che avrebbero evitato il cambio gomme non pianificato a inizio gara.
Riguardo Vettel è tutto un perculare nei commenti: "bentornato trottolino!", "solo due cose sono certe nella vita: la morte e i testacoda di Vettel" ecc. ecc.





