[O.T.] Qual'è la macchina più sexy?

[Desmond]

Puoi prendere una Porsche e paracadutarla in mezzo alla giungla del Borneo o in qualche deserto della Namibia, e chiunque la troverà se ne innamorerà a prima vista, anche se non sa che cosa è.

[OSCAR VENEZIA]

Io mi sento lancista
Infatti la Lancia e’ stata messa in naftalina, a riprova che i miei gusti non c’entrano nulla con quelli delle masse.

Quando Marchionne ha preso in mano la FIAT la Lancia e l'Alfa Romeo erano piene di debiti. Ha dovuto fare una scelta, sacrificare la Lancia per salvare il marchio Alfa, che a livello internazionale era più conosciuto.

Le Lancia non sono bellissime ma hanno tutte un certo non so che.
Trattandosi di "non so che" non tutti lo apprezzano, comunque probabilmente ormai è un marchio andato , purtroppo.

[fender]

La Cayman ha una linea non molto riuscita secondo me, sembra la forzatura della 911...cioè voler far entrare per forza una 911 in una piccola Boxster non cabrio... apprezzabile invece la scheda tecnica e le impressioni di guida... forse meglio una Boxster o 718 cabrio come adesso si chiama, poi costa solo 100.000 euro ?

La Spyder nel cofano motore ricorda un po' la Carrera GT

[Parakarro]

Nemmeno a me la prima serie della Cayman piaceva e piace

secondo me non è voler fare entrare una 911 in una Boxster ma semplicemente costruire e vendere una Porsche rispettando la tradizione corsaiola del marchio... e comunque parlo della gt4... .se devo comprare un 4 cilindri compro una renault rs...

[Drogato_ di_porno]

Nata la prima macchina volante in Giappone. Chissà se le fighe faranno a gara per salirci

https://stream24.ilsole24ore.com/video/ ... fresh_ce=1

[OSCAR VENEZIA]

L'altro giorno ho visto un libro, testi e foto , sulle macchine usa di una volta e mi sto facendo una cultura



Questa mi piace "Ford Torino" è una tipica muscle car



Queste fanno ridere nel cofano davanti c'è posto per il motore di una nave

[Drogato_ di_porno]

L'altro giorno ho visto un libro, testi e foto , sulle macchine usa

avresti dovuto privilegiare le macchine sovrane (italiane)

[Drogato_ di_porno]

Hennessey Venom F5

Prezzo 1,6 mln di euro

velocità max 480 km/h

1622 cavalli

[Edonis]

Sa sterzare?

[OSCAR VENEZIA]

In campo motociclistico ci sarebbe da parlare di questa tendenza allo scrambler e al cafe’ race.
Argomento delicato e controverso se attacco non finisco più’

[OSCAR VENEZIA]

Ma solo io provo questa sottile inquietudine per la probabile sparizione del motore a scoppio ?
Gia’ e’ praticamente sparito , almeno dalle strade , il 2T che puzzava e inquinava ma aveva il suo fascino.
Si puo’ fare a meno dei motori a benzina e diesel, del loro rumore e di tutto ciò’ che gli ruota intorno ?
Mi rendo perfettamente conto dei problemi ambientali ma auto moto barche aerei motoseghe motoslitte kart gruppi elettrogeni e relativi motori hanno segnato l’esistenza di molti.
Adoro l’elettricità ma nei mezzi di trasporto non e’ la stessa cosa del motore a scoppio

[OSCAR VENEZIA]

Scaldate ancora il motore da fermo prima di partire ?
Non va piu’ di moda, ormai e’ considerata una cosa da pensionati. Una lunga diatriba sembra essersi conclusa con l ‘avvallo di uno studio della volchsvaghen . E’ inutile basta partire ed andare piano fino a che il motore si scalda.
E se appena parto devo fare una lunga salita o una rampa come faccio a tenere bassi i giri mentre l’olio motore non e’ ancora arrivato ovunque ?
Se mi immetto subito in una statale o tangenziale o superstrada procedo al minimo in seconda ?
Se ho uno scooter senza contagiri come faccio a controllare di stare al minimo mentre cammino ?
Vale la pena fare la figura di quello che scalda ancora il motore da fermo ?

[fender]

Dunque Oscar, per come si scalda il motore, non è cambiato niente… tralasciando l'enorme differenza di materiali che abbiamo rispetto al passato, il modo migliore è sempre stato quello di portare il motore alla temperatura di esercizio nel più breve tempo possibile e pertanto, farlo girare al minimo da fermo, non è mai stata la cosa migliore, visto che impiega molto più tempo che non in marcia.
Detto questo, il problema del motore freddo è che ci sono parti che lavorano a contatto e, facendo un lavoro, producono calore… Da freddo, le parti in contatto, non essendosi dilatate per la maggiore temperatura, non fanno contatto al 100% e pertanto, se viene a loro richiesto lo stesso carico di lavoro, questo carico non sarà distribuito su tutta la superficie, ma solo per la parte a contatto…... risultato, queste parti si surriscaldano e si deformano in modo permanente (grippaggio).
Quindi le famose tirate a "freddo" fanno danni per il motivo scritto sopra. Ora, la rampa che devi fare basta farla al regime minimo per non spegnere il motore e va benissimo, immettersi in autostrada con l'auto fredda non è un problema, basta farlo con la marcia più alta possibile ed i giri del motore più bassi… il problema è proprio il surriscaldamento dei materiali dovuto allo scorrimento rapido e ripetuto fra loro, nel caso dell'auto tirare le marce al limite della zona rossa per tempo prolungato…
Nel rodaggio il discorso è lo stesso.

[Drogato_ di_porno]

Lamborghini Siàn FKP37 (ispirata alla Countach di Ultraman ma basata sull'Aventador)

https://it.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_Si%C3%A1n

819 CV, 350 Km/h, cristalli di vernice dorata, 2,5 mln di euro (fighe arrivano come mosche al miele)

[Salieri D'Amato]

819 CV, 350 Km/h, cristalli di vernice dorata, 2,5 mln di euro (fighe arrivano come mosche al miele)

Un po' caruccia.
Ma se ha una buona scontistica e si acquista in regime di rottamazione, si può strappare un prezzaccio abbordabile.