[O.T.] FORMULA 1

[SoTTO di nove]

Si però ogni volta che Verstappen rischia qualcosa arriva il jolly. Serviva una safety car e arriva almeno una virtual grazie ai soci della Alpha Tauri.
è già la seconda volta quest'anno, comincia a sembrare preparato alla bisogna.

[Fuente]

Si però ogni volta che Verstappen rischia qualcosa arriva il jolly. Serviva una safety car e arriva almeno una virtual grazie ai soci della Alpha Tauri.
è già la seconda volta quest'anno, comincia a sembrare preparato alla bisogna.

Mah...
Non so come l'abbian messa ad esempio i telecronisti italiani, ma se facevano i medesimi discorsi di quelli britannici...
Ci battevano tanto, ma per come l'abbia vista io suonavano molto come racconti per provare a mantenere l'interesse nello spettatore.

Di fatto Hamilton aveva messo le dure al giro 30, su 72, e Russell al giro 32.
Al giro 44 la situazione era la seguente:

1 Max VERSTAPPEN Red Bull - Racing LEADER
2 Charles LECLERC Ferrari +11.189
3 Lewis HAMILTON Mercedes +15.879
4 George RUSSELL Mercedes +19.514

Verstappen is, at the start of lap 47, 14.4s ahead of Hamilton.

48° giro/72 - VIRTUAL SAFETY CAR!

Ok che erano le Hard e che la MB con le Hard avesse un gran ritmo, ma - mettiamo, con un Max Verstappen che in scenari normali si sarebbe trovato 7-8 secondi dietro dopo aver cambiato le gomme al giro 50 - visto pure il passo che aveva l'olandese, pochi (anche buttando un'occhiata sul thread su reddit-f1) ritenevano probabile che non l'avrebbe comunque passato con facilità.
Su Sky Uk battevano tanto su questo aspetto del dover superarlo in pista, ma alla fine si sarebbe parlato di gomme ormai vecchie, chessò, 34-36 giri. Nemmeno fossimo a Montecarlo.

Poi, ok, le teorie "maliziose" possono pure esser un discorso a parte.

[SoTTO di nove]

Non ho detto che non avrebbe vinto senza quella pantomima, ho solo fatto notare che è la seconda volta che capita una forzatura per far entrare la safety (o la virtual).
Chi sta li ad analizzare gli incidenti di gara dovrebbe cominciare ad analizzare dove viene lasciata la macchina. L'altra volta, ora non ricordo chi era, invece di rientrare ai box molla la macchina sul rettilineo del via (perchè non è rientrato dato che i problemi li aveva da almeno 4 curve?), oggi entrano, escono e poi gli dicono di fermarsi dopo u n paio di curve e lo fa così a caso invece di cercare un punto nascosto e sicuro del tracciato.
Servono penalità anche per queste cose. Chiaro che sarà sempre una giuria a decidere se c'era una alternativa migliore o meno. Ma dato che ci sono squadre che di fatto sono succursali è ora di smettere di farsi prendere per il culo.

[hellover]

Ho visto solo gli ultimi giri... Non sapevo della sosta di sainz da 13 secondi.
Continua la serie di figuracce ferrari

[wittman]

non voglio pensare male e fare complottismo, ma la faccenda della safety car causata VOLONTARIAMENTE da quel coglionazzo di tsunoda è stata veramente sporca.
poi leclerc è stato sfigatissimo e magari la lattina avrebbe comunque vinto, ma davvero mai vista una roba così. Prima la pantomima della gomma non fissata anzi fissata, poi la cintura, poi sto scemotto riparte e invece che andare poi a fermarsi in un punto opportuno si pianta esattamente dove serviva nel momento in cui serviva.
boh.
box ferrari imbarazzante come sempre, non solo lezioni di strategia da mercedes e redbull ma anche figuracce comiche a livello planetario che nemmeno da pino il gommista sotto casa capitano. Capisco che contare fino a 4 non sia sempre facile ma non accorgersi della mancanza fisica dell'omino il cui unico compito e scopo nella vita e tenere in mano una gomma da passare e far fissare a quello con la pistolina è incredibile.
ma per il binno tutto bene, cose che capitano suvvia! siamo solo in un gp di formula1, chessarà mai dimenticarsi che le auto hanno 4 ruote e portare al cambio solo 3 gomme
oltre all'unsafe release e altre posizioni perse, giusto per non farsi mancare niente
che scempio
ora la redbull avanti sempre anni luce in gara, ma anche la mercedes (non molte gare fa definita "carretta di merda" dallo stesso wolff) ha completamente recuperato il gap e forse è addirittura superiore, con il rischio concreto di superare la gloriosa scuderia rossa anche nel mondiale costruttori.

[SoTTO di nove]

Cosa è successo al box Ferrari:
1) Per nascondere la scelta delle gomme agli avversari le hanno tenute coperte fino all'ultimo. Anche ai meccanici della Ferrari.
2) Uno dei 4 omini ha chiesto se poteva andare in bagno e Binotto ha detto "vai pure" tanto cambiamo il prossimo giro. Sbagliati i tempi di evacuazione.
3) Volevano dare materiale per una nuova battuta ad Alonso.
4) Gli omini Ferrari sono noti simpatizzanti della Roma e hanno pensato fosse una genialata montare le Giallorosse.
5) è una palese cospirazione per far fuori Binotto e sbagliano apposta. No, questa l'ha pensata anche Alonso ma poi si è ricordato che sono la Ferrari.

[federicoweb]

Ok Verstappen e' forte, la macchina ottima, ma...

se la Ferrari continua a fare vaccate ( vedi gomma posteriore che non c'era al cambio, vedi uscita improvvisa dai box con rischio incidente )

insomma, continuando a fare errori grossolani non si va da nessuna parte eh

[Gargarozzo]

insomma, continuando a fare errori grossolani non si va da nessuna parte eh

Giá... la pista è circolare, si torna sempre al punto iniziale

(Per sdrammatizzare )

[SoTTO di nove]

Fortuna che dopo i pasticci degli anni passati non si sarebbero più verificate pantomime del genere.
Spettacolo deprimente veder la safety car a zonzo per 5/6 giri.

[jaded_and_bored]

Deve esserci stato qualche problema di comunicazione con quelli che stavano in pista a intervenire sulla macchina, perché da fuori mi sembrava immediatamente palese che dovesse uscire per forza la safety car per spostarla in sicurezza, e invece non si è capito che hanno aspettato a fare così tanto. Così hanno perso tempo, poi l'hanno fatta uscire pure in posizione sbagliata, e sarei curioso di vedere il tempo sul giro di Maylander perché ho la sensazione che invece di fermarsi e aspettare Verstappen, abbia pure tirato come un pazzo, forse pensava di andare a riprenderlo lui

Comunque io non la farei troppo grossa, più che altro perché coglioni come Domenicali non aspettano altro per potersi inventare nuove regole idiote anche quando basterebbe applicare bene quelle che ci sono già.

Piuttosto, è sempre molto bella la gru che fa retromarcia in pista con le monoposto che gli passano accanto... Bianchi non ha insegnato proprio un cazzo, ogni volta che vedo ancora questa cosa rimango senza parole. Sospendono le gare (giustamente, sia chiaro) se si danneggiano le protezioni oltre il prato/ghiaia, però evidentemente con un mezzo pesante che va pure in senso contrario appena fuori traiettoria, la pista per loro è più sicura. Non è che sotto SC automaticamente diventano impossibili errori o problemi tecnici, e se una macchina si infila sotto una gru pure a quelle velocità non starei tanto tranquillo.

[}}Tristan]

Onestamente: preferivo la ferrari scarsa degli anni passati rispetto alla Ferrari competitiva di quest'anno:
Vedere Perez prendersi i 5 secondi di margine che gli servivano sa molto di umiliazione sborona
Mettiamoci anche le gare in cui Verstappen parte da laggiù e arriva primo...

[cirillosomma]

come piangono i ferraristi, pochi lo sanno fare, il predestinato quando ci sta da fare la cosa giusta...canna sempre, una partenza in cui si è fatto bruciare come un fesso, salvo poi guidare di traverso come i fenomeni...alla Villenueve...

[}}Tristan]

L'importante è avere le abilità ma sono certo che se fosse coccolato come Verstappen in RB darebbe molte più soddisfazioni
almeno in RB si sa chi è il primo e il secondo pilota nella rossa non hanno ancora deciso...

Di certo dover tenere lo specchietto mentre prendi una curva in pieno non aiuta a non bestemmiare contro la squadra



https://www.youtube.com/watch?v=LpWR3HCjSt8

PS 2019

[jaded_and_bored]

Piuttosto, è sempre molto bella la gru che fa retromarcia in pista con le monoposto che gli passano accanto... Bianchi non ha insegnato proprio un cazzo, ogni volta che vedo ancora questa cosa rimango senza parole. Sospendono le gare (giustamente, sia chiaro) se si danneggiano le protezioni oltre il prato/ghiaia, però evidentemente con un mezzo pesante che va pure in senso contrario appena fuori traiettoria, la pista per loro è più sicura. Non è che sotto SC automaticamente diventano impossibili errori o problemi tecnici, e se una macchina si infila sotto una gru pure a quelle velocità non starei tanto tranquillo.

Di nuovo, non ci posso credere, criminali maledetti



In un mondo normale chiunque abbia dato l'autorizzazione alla gru di entrare in pista, in quelle condizioni di visibilità, prima della bandiera rossa E che tutti i piloti rientrassero ai box, da domani dovrebbe fare un altro lavoro, e tutto il processo che porta a queste decisioni verrebbe rivisto. Questi PEZZI DI MERDA invece proveranno a dare la colpa a Gasly, ignorando completamente che è stato pericoloso pure per quelli che erano già lenti dietro la SC.

[Drogato_ di_porno]

Binotto out

https://www.lastampa.it/speciale/sport/ ... -12241695/