[O.T.] Qual'è la macchina più sexy?

[Parakarro]

le michelin alpin sono ottime.

[yunix]

Grazie, appena ho un po' di tempo vado ad ordinarle.

[kneissl]

http://www.tcs.ch/it/test-sicurezza/tes ... ernali.php

Ci sono già le Alpin A5...guarda sul sito della casa

[yunix]

Le avevo viste, ma sono tutte misure piccole e indici di velocità bassi, a me serve Y o forse a libretto c'è W per le invernali.

[kneissl]

Le avevo viste, ma sono tutte misure piccole e indici di velocità bassi, a me serve Y o forse a libretto c'è W per le invernali.

E allora devi andare sul pilot Alpin...forse l'alpin A5 potrebbe ancora andare.
Che misura di gomme hai?
Su misure grandi, il Continental TS 850 P è il meglio ( più recente del Pilot Alpin)

[yunix]

Gli estivi sono ant. 245/35 e post. 275/30 con cerchio da 19 e velocità Y.

Purtroppo il TS 850 P non c'è per nessuna delle gomme che ho a libretto.

[manigliasferica]

[Defender]

15 gradi son condizioni da estive. Se prendi un'invernale che ha una mescola troppo morbida e per la maggior parte del tempo la utilizzi a quella temperatura rischi di avere una durata di molto inferiore alla normalità.

---> Nokian WR A3

[yunix]

Diciamo che non lavorerebbe sempre a 15 gradi. Però Roma non ha temperature estreme e l'invernale mi servirebbe soprattutto per i fine settimana e per qualche viaggio in montagna.

Le Nokian le avevo escluse perché non ne sente parlare molto bene.

[Defender]

Ha un'ottima mescola che non risente delle alte temperature (irrigidendosi), te la consigliavo proprio per questa caratteristica per cui si comporta meglio di altre gomme di marca.

Poi nel complesso è un'ottima gomma.

http://www.provadellagomma.com/cgi-bin/ ... 7&sortid=5

[Santoku]

Ne ho viste tante di auto strane ma questa non l'avevo mai vista!

http://www.subito.it/auto/fiat-125-spec ... 423714.htm

[scb]

Ne ho viste tante di auto strane ma questa non l'avevo mai vista!

http://www.subito.it/auto/fiat-125-spec ... 423714.htm

nessun problema per qualsiasi prova

[Santoku]

Ne ho viste tante di auto strane ma questa non l'avevo mai vista!

http://www.subito.it/auto/fiat-125-spec ... 423714.htm

nessun problema per qualsiasi prova

Famo a fidasse!

[Collector]

Le Nokian Hakkapeliitta sono eccezionali se si sta sempre sotto zero, tipo Rovaniemi (con tanto di raccomandazione Porsche) ma in temperature meno artiche durano poco. Le Alpin sono ottime, forse un po' costose, se ricordo bene. Continental buone ma rumorose. Pirelli Sottozero, una sicurezza. Se trovate misure per le vostre auto, considerate anche le Vredestein Wintrac Xtreme, eccellenti, gran tenuta su ghiaccio e (relativamente) basso rumore di rotolamento su asfalto. Buona neve!

Collector

[Bola]

Forse dovrei cambiare macchina, valutazione mio usato circa 6000€. Diesel, euro 4, 160.000km 2200cc. 177cv

Vorrei prendere una macchina dai costi di gestione più bassi, il lavoro è cambiato e faccio meno strada e molto casa/lavoro.
Vorrei quindi evitare FAP e ammenicoli del cazzo che con tratte brevi non funzionano e danno problemi.

Vorrei prendere una media o un piccolo SUV, sui 140cv. Alimentazione metano nativa (prima opzione), metano trasformata oppure stavo valutando le ibride elettriche. Per le metano vorrei evitare cilindrate alte, un turbo metano sarebbe buona come soluzione.

Per ora su questa categoria ho visto:
- Golf 1400 benzina turbo metano
- Auris Hybrid (ibrida elettrica)
- A3 1.4 TFSI g-tron (costicchia però, e ha pochi cavalli, 110)
- Fiat 500L, ma la fanno solo 900 twinair 105 cavalli

Quelle a GPL non le ho messe, ma mi piace anche la Opel Mokka GPL. Le trasformate non saprei, sinceramente.
Per le elettriche l'unica buona ad un prezzo decente è la Toyota Auris Hybrid

Che ne dite?