[O.T.] Fiat, il nuovo corso

[Alex Teflon]

Allora, sentite un po'? Sono in Florida e devo darvi una notizia che NON avrei mai creduto di poter dare. La 500... Piace. Ce ne sono abbastanza in giro. Ok, non un enormità, ma si vede con una certa frequenza. In due settimane ne ho contate una trentina.

[Asclepio]

Si sapeva già.

[belnudo]

Magneti Marelli adotta GNU/Linux
non può che farmi piacere
http://www.tecnocino.it/2011/12/articol ... uto/35849/

[baroccosiffredi]

Allora, sentite un po'? Sono in Florida e devo darvi una notizia che NON avrei mai creduto di poter dare. La 500... Piace. Ce ne sono abbastanza in giro. Ok, non un enormità, ma si vede con una certa frequenza. In due settimane ne ho contate una trentina.

Il Baratro Fiscale comincia a fare effetto?

[Alex Teflon]

No, guarda, qui nei centri commerciali fai prima ad andare a piedi che in macchina. Oggi se riesco vado a fare una foto all'apple store. Per quanti attendenti ci siano, ci sono tanti clienti che formano la coda fuori. Impressionante. Il fiscal cliff porterà le imposte per i redditi più elevati in alto di un paio di punti, il che non farà piacere ma se la caveranno. La Florida e' tutta repubblicana, ma è opinione diffusa che Obama sta facendo un lavoro eccellente. Ha spaccato i sindacati e li ha costretti ad accettare salari inferiori MA inclusi di assistenza sanitaria. Non tutte, ma moltissime aziende stanno tornando a produrre nel paese, in più il programma di indipendenza energetica sta dando i suoi frutti, il prezzo alla pompa e alto 3,49 ma stabile. Per quanto riguarda la 500, fa Figo, costa il giusto e consuma un cazzo. Marchionne ha trovato un buco di mercato assolutamente inaspettato. Ieri ho fatto la foto ad un tipo, con una 500 abarth nera, la bandiera italiana dietro e la coppola in testa. Mini metrosexual. Da morir dal ridere. Cigliegina sulla torta, alberello di natale illuminato appeso al retrovisore. Un mito.

[cicciuzzo]

http://www.corriere.it/economia/13_febb ... 2e30.shtml

ormai quella a riguardo di Landini è diventata per Marchionne una vera e propria ossessione....

[dboon]

Stabilimenti FIAT in Europa bloccati

http://www.repubblica.it/economia/finan ... -58695354/

[donegal]

Stabilimenti FIAT in Europa bloccati

http://www.repubblica.it/economia/finan ... -58695354/

Nel nostro ambiente, tutti sanno che nell'indotto FIAT torinese ci sono delle aziende che sanno fare al meglio il loro lavoro ma dal Lingotto non vengono cagate neanche di striscio perchè "non hanno le giuste conoscenze"... in compenso continuano a ricevere commesse i soliti noti, che hanno la sola fortuna di essere ben introdotti in Direzione Acquisti.

In altri casi, c'è un vero e proprio disegno del Gruppo per portare al fallimento alcuni suoi fornitori per poi rilevarne le attività per due soldi e assegnarle "ai soliti amici"

Il risultato? Sono questi disastri : fornitore KO, mancano i pezzi, le linee produttive si devono arrestare.

Quando smetterà la FIAT di essere come un ministero di uno stato corrotto e diventerà invece un'azienda che premia veramente chi sa lavorare? Cambiano le teste ma i vizi no.

[cicciuzzo]

mi hai anticipato dony......

[edwin76]

la solita politica Fiat del cazzo, chi e' nell' ambiente delle fabbriche e come me lavora anche per il gruppo sa gia' come funziona, non mi stupisco piu' di niente ormai.....

[dboon]

Salone di Francoforte. Fiat c’è ma non si vede: nessun modello nuovo

http://www.articolotre.com/2013/09/salo ... ovo/204110

[ermi]

Stabilimenti FIAT in Europa bloccati

http://www.repubblica.it/economia/finan ... -58695354/

Nel nostro ambiente, tutti sanno che nell'indotto FIAT torinese ci sono delle aziende che sanno fare al meglio il loro lavoro ma dal Lingotto non vengono cagate neanche di striscio perchè "non hanno le giuste conoscenze"... in compenso continuano a ricevere commesse i soliti noti, che hanno la sola fortuna di essere ben introdotti in Direzione Acquisti.

In altri casi, c'è un vero e proprio disegno del Gruppo per portare al fallimento alcuni suoi fornitori per poi rilevarne le attività per due soldi e assegnarle "ai soliti amici"

Il risultato? Sono questi disastri : fornitore KO, mancano i pezzi, le linee produttive si devono arrestare.

Quando smetterà la FIAT di essere come un ministero di uno stato corrotto e diventerà invece un'azienda che premia veramente chi sa lavorare? Cambiano le teste ma i vizi no.

questo tipo di strozzinaggio era già in voga dagli anni70
ti parla un ex fornitore che ha detto no al loro sistema , molto semplice
ti facevano entrare come fornitore ufficiale e obbligato a seguire le loro tabelle , si iniziava con produzioni medie e con il prezzo concordato , poi il lavoro aumentava e tu per mantenere gli impegni aumentavi la produttività ed il personale fino alla saturazione completa e solo loro come cliente , eri già nelle loro mani , di colpo di chiedevano uno sconto consistente , e tu eri costretto ad accettare , la mole era enorme e non ti rendevi conto che producevi sotto costo , quando chiedevi una revisione, gli ordini sparivano o venivano posticipati a data da definire , i fornitori era loro aziende al 99%, tu avevi perso i tuoi clienti ed avevi un portafoglio ordini solo fiat con debiti e macchine da finire di pagare , non parlando del personale assunto , io ho detto no , e sono contento , la mia azienda esporta il 90% del fatturato , non servo fiat o magneti marelli e vivo sereno e senza rimorsi

[ermi]

Stabilimenti FIAT in Europa bloccati

http://www.repubblica.it/economia/finan ... -58695354/

Nel nostro ambiente, tutti sanno che nell'indotto FIAT torinese ci sono delle aziende che sanno fare al meglio il loro lavoro ma dal Lingotto non vengono cagate neanche di striscio perchè "non hanno le giuste conoscenze"... in compenso continuano a ricevere commesse i soliti noti, che hanno la sola fortuna di essere ben introdotti in Direzione Acquisti.

In altri casi, c'è un vero e proprio disegno del Gruppo per portare al fallimento alcuni suoi fornitori per poi rilevarne le attività per due soldi e assegnarle "ai soliti amici"

Il risultato? Sono questi disastri : fornitore KO, mancano i pezzi, le linee produttive si devono arrestare.

Quando smetterà la FIAT di essere come un ministero di uno stato corrotto e diventerà invece un'azienda che premia veramente chi sa lavorare? Cambiano le teste ma i vizi no.

questo tipo di strozzinaggio era già in voga dagli anni70
ti parla un ex fornitore che ha detto no al loro sistema , molto semplice
ti facevano entrare come fornitore ufficiale e obbligato a seguire le loro tabelle , si iniziava con produzioni medie e con il prezzo concordato , poi il lavoro aumentava e tu per mantenere gli impegni aumentavi la produttività ed il personale fino alla saturazione completa e solo loro come cliente , eri già nelle loro mani , di colpo di chiedevano uno sconto consistente , e tu eri costretto ad accettare , la mole era enorme e non ti rendevi conto che producevi sotto costo , quando chiedevi una revisione, gli ordini sparivano o venivano posticipati a data da definire , i fornitori era loro aziende al 99%, tu avevi perso i tuoi clienti ed avevi un portafoglio ordini solo fiat con debiti e macchine da finire di pagare , non parlando del personale assunto , io ho detto no , e sono contento , la mia azienda esporta il 90% del fatturato , non servo fiat o magneti marelli e vivo sereno e senza rimorsi

[marziano]

ieri ho visto una lancia delta HF integrale e ho pianto.

[marziano]

sul fatto che fiat sia tuttora una merda cioè praticamente un ministero corrotto di fancazzisti risulta vero anche a me.
i soliti dirigenti figli della borghesia torinese che facendosi la guerra con veti incrociati l'hanno ammazzata.
se non è riuscito a estirparli marchionne, però la vedo grigia...