[O.T.] Fiat, il nuovo corso

[minosse]

fino a poco più di una ventina di anni fa, la lancia dominava il mondiale rally. la delta era il suo biglietto da visita per tutti i loro modelli. ora la lancia cos'è?
l'alfa, storica casa sportiva per eccellenza (ricordo che un certo enzo ferrari proveniva da lì), ha sempre prodotto macchine a trazione posteriore. dico io puoi vendere la nuova giulietta come vettura sportiva con la trazione anteriore?

per marchionne alfa e lancia sono solo 2 brands da vendere al più presto!

semmai dovesse succedere spero vivamente che li prenda l'audi, visto quello che hanno fatto con la lamborghini.

[baroccosiffredi]

Scusate ma il Freemont americano http://www.dodge.com/en/2012/journey/avp/ lo vendono a partire da poco meno di 19.000 dollari (14.479 euro)?

[belnudo]

la cosa esilarante è che parlano di produttività e manco riescono a vendere quelle 4 auto indecenti che fanno.

e non è una questione di costo del prodotto

il gruppo Fiat non ha un senso logico, non ha un progetto d'insieme.
modelli buttati a caso, spesso non accattivanti, senza aggiornamenti continui, senza capo nè coda.

due marchi lasciati alla deriva (lancia e alfetta) completano l'opera.

vuoleprodurre 6giga di auto?! bene, ci saranno 6 giga d'invenduto ma prodotto in tempo breve... ma vaffanculo và.

sommessa opinione su FIAT, l'auto del popolo operaio patriotico italiano.

A Fiat, dopo la benemerita cura Marchionne di svecchiamento dei quadri dirigenti, manca un reparto fondamentale, quello dello stile, una volta sopperiva Pininfarina, ora occorre una svolta, vedi cosa sta facendo Peugeot con la linea DS, Ford con la Kinetic, ecc...

[baroccosiffredi]

A Fiat, dopo la benemerita cura Marchionne di svecchiamento dei quadri dirigenti, manca un reparto fondamentale, quello dello stile, una volta sopperiva Pininfarina, ora occorre una svolta, vedi cosa sta facendo Peugeot con la linea DS, Ford con la Kinetic, ecc...

La Peugeot come stile ultimamente è peggiorata, la 207 ha venduto meno della 206 e della 205 e anche come linea non è piaciuta come le prime due. Infatti la 206 uscita di produzione è poi successivamente rientrata nei listini. Stessa cosa per la 308 rispetto alla 307 e forse con la 208 inizierà una svolta stilistica per questo marchio. Meglio ha fatto con il marchio Citroen sono daccordo, anche se a quanto pare non è che navighi tanto bene e se il governo francese non interviene, penso che partano licenziamenti e delocalizzazioni, oltre ovviamente cercare un patner.


La Ford invece non saprei, la Focus mi sembra abbia poca personalità rispetto alla prima serie (sembra una Fiesta grande), mentre la Fiesta ha una linea molto sportiva, ma è anche meno pratica rispetto al modello precedente, cioè pur essendo più grande non è che abbia un'abitabilità e un bagagliaio più capiente, in proporzione, infatti la Fusion che deriva dal primo modello è ancora in produzione, perché è richiesta, nonostante non sia bellissima, ma è pratica e adesso pure molto conveniente.

[The Dark Knight]

A Fiat, dopo la benemerita cura Marchionne di svecchiamento dei quadri dirigenti, manca un reparto fondamentale, quello dello stile, una volta sopperiva Pininfarina, ora occorre una svolta, vedi cosa sta facendo Peugeot con la linea DS, Ford con la Kinetic, ecc...

Ma vuoi dire la Citroen? loro si che hanno avuto una svolta altamente positiva nel cambio dello stile.

Siamo passati in pochi anni da questo a questo:

[belnudo]

A Fiat, dopo la benemerita cura Marchionne di svecchiamento dei quadri dirigenti, manca un reparto fondamentale, quello dello stile, una volta sopperiva Pininfarina, ora occorre una svolta, vedi cosa sta facendo Peugeot con la linea DS, Ford con la Kinetic, ecc...

Ma vuoi dire la Citroen? loro si che hanno avuto una svolta altamente positiva nel cambio dello stile.

Siamo passati in pochi anni da questo a questo:

Sì lapsus non Peugeot bensì Citroen.

[baroccosiffredi]

Sì lapsus non Peugeot bensì Citroen.

Peugeot e Citroen = PSA Peugeot Citroën

[Loris Batacchi]

si però la serie ds è da sempre appartenuta a citroen.

concordo su quanto avete detto. maglionne non avrà mai più i miei soldi.

[federicoweb]

Fiat faceva auto davvero di merda, ora fa auto di merda

qualita': solita plasticaccia
assemblaggi: si staccano ancora tastini etc
stile: zero prima e zero ora

mi domando come si faccia ancoraad acquistare auto come punto, bravo e giuliette varie....

il massimo del provinciale paesan popolare

[CanellaBruneri]

Fiat faceva auto davvero di merda, ora fa auto di merda

qualita': solita plasticaccia
assemblaggi: si staccano ancora tastini etc
stile: zero prima e zero ora

mi domando come si faccia ancoraad acquistare auto come punto, bravo e giuliette varie....

il massimo del provinciale paesan popolare

Sono d'accordo conte in tutto, ma il motore "fire" resta uno dei migliori in assoluto. Ma a marchionne cazzo vuoi che gli freghi?

[baroccosiffredi]

Avete notato che la Punto è tornata come prima? Gli hanno messo il baffo alla 500 poi glielo hanno tolto, mentre il nome è cambiato per la terza volta , grande Punto, Punto Evo e infine Punto, giusto per far svalutare un po' le vetture.

[belnudo]

Avete notato che la Punto è tornata come prima? Gli hanno messo il baffo alla 500 poi glielo hanno tolto, mentre il nome è cambiato per la terza volta , grande Punto, Punto Evo e infine Punto, giusto per far svalutare un po' le vetture.

al giorno d'oggi possedere una FIAT è un atto di fede

[Parakarro]

attenzione :non è che Opel (con due auto dell'anno negli ultimi anni) le francesi e Ford europa se la passi molto meglio di fiat.

in generale è tutto il settore delle auto "del popolo" che se la passa male... in fondo è storicamente riservato ad una clientela di operai che sta subendo forte la crisi. in piu' mettiamoci la fine della bolla degli ecoincentivi..

la cosa che mi preoccupa di piu' è la mancanza di un settore ricerca evoluto e "visionario".

esempio:l'ibrido è piu' una trovata commerciale e pubblicitaria che una reale alternativa al motore a combustione però trovo incredibile che all'interno di tutto il gruppo fiat non esista un progetto che vada verso quella soluzione (a parte la trovata del kers montato sulle ferrari...forse).

si procede a fiammate, magari positive...ma poi i progetti si arenano, gli entusiasmi iniziali si placano e le vendite diminuiscono.

il flop dei tentativi di vendita in europa e il disastro delle immatricolazioni di 500 negli USA mi fanno pure dubitare sulle capacità di Marchionne nel vendere i propri prodotti

[federicoweb]

Fiat faceva auto davvero di merda, ora fa auto di merda

qualita': solita plasticaccia
assemblaggi: si staccano ancora tastini etc
stile: zero prima e zero ora

mi domando come si faccia ancoraad acquistare auto come punto, bravo e giuliette varie....

il massimo del provinciale paesan popolare

Sono d'accordo conte in tutto, ma il motore "fire" resta uno dei migliori in assoluto. Ma a marchionne cazzo vuoi che gli freghi?

Caro Canella,
l' unica Fiat che ho avuto era la Bravo prima versione, credo 10 anni fa, allora era simpatica come linea, riproporla nel 2012 e' penosa e non e' che sia cambiata molto
a 15mila km mi ha piantato sulla Mi-To, il motore faceva cacare come il resto della componentistica, ora non saprei se migliorato, resta il fatto che il sig Maglionne sia un pezzo di merda, non tutela il lavoro, sputa merda sul suo Paese ma fa girare spot retorici sull' Italia...
LUI pero' gira con la Audi

Ha in corso anche una metamorfosi fisica, ma l' avete visto ? pare uno spaccalegna mmmericano con quella barba......

[CanellaBruneri]

Fiat faceva auto davvero di merda, ora fa auto di merda

qualita': solita plasticaccia
assemblaggi: si staccano ancora tastini etc
stile: zero prima e zero ora

mi domando come si faccia ancoraad acquistare auto come punto, bravo e giuliette varie....

il massimo del provinciale paesan popolare

Sono d'accordo conte in tutto, ma il motore "fire" resta uno dei migliori in assoluto. Ma a marchionne cazzo vuoi che gli freghi?

Caro Canella,
l' unica Fiat che ho avuto era la Bravo prima versione, credo 10 anni fa, allora era simpatica come linea, riproporla nel 2012 e' penosa e non e' che sia cambiata molto
a 15mila km mi ha piantato sulla Mi-To, il motore faceva cacare come il resto della componentistica, ora non saprei se migliorato, resta il fatto che il sig Maglionne sia un pezzo di merda, non tutela il lavoro, sputa merda sul suo Paese ma fa girare spot retorici sull' Italia...
LUI pero' gira con la Audi

Ha in corso anche una metamorfosi fisica, ma l' avete visto ? pare uno spaccalegna mmmericano con quella barba......

Ah beh! Su questo sfondi una porta aperta, giusto i coglioni di "sinistra" potevano cadevano cadere nel trappolone di marchionne