[O.T.] Aerei

[anxxur]

Mi è sempre piaciuto il Lightning:

[GaiusBaltar]

Il mio preferito durante la WWII:

Focke-Wulf FW190 D9 ''Langnasen Dora''

[AlexSmith]

Questo è quello che preferisco io.

Westland Whirlwind (turbine di vento)



Motori esuberanti ed eccezionale potenza di fuoco furono i punti di forza. I motori furono allo stesso tempo la sua croce. Fu ritirato dal servizio alla fine del '43 per fare posto al Mosquito che ne ereditó la filosofia porgettuale.

In campo tedesco, mi allineo a Gaius sul Fw-190 D9.

[El Diablo]

Il mio preferito:

[GaiusBaltar]

Diablo ma il tuo modello mi sa che soffre un tantino l'umidità ..........ma compenseresti con la facilità  di produzione, cazzo un tipico esempio di pianificazione industriale-militare di scuola sovietica: quantità  e non qualità !

Il migliore degli italiani durante la 2GM

Macchi MC205

[wolf.55]

fossi in voi preferirei aerei seri....

...insisto...

http://www.150gct.it/modules.php?name=Y ... 13&start=0

http://win.150gct.it/File150/Veltro/03- ... sconti.pdf

[wolf.55]

Come curiosità :
questo è l'elenco degli allievi ufficiali piloti del corso Sparviero 1°, se scorrette tra i loro nomi troverete "Schicchi Giacinto": si tratta del papà  di Riccardo Schicchi.

http://www.sparvierosecondo.it/S1.htm

(dovete cliccare su "allievi"), tra i compagni di corso, Vittorio Sanseverino, per tanti anni capo collaudatore alla Fiat, poi Aeritalia.

[ibist]

[Drogato_ di_porno]

l'aereo dei fratelli wright: come dice telespalla bob in una puntata dei simpson:

''ah! Beati tempi in cui l' aviazione era uno svago per gentiluomini! Ben prima che un bipede qualsiasi si infilasse dietro un vassoio porta pranzo per zoomare da New York al New Jersey!''

[AlexSmith]

Ricostruzione di un Ju-87 piuttosto mal fatta.

[wolf.55]

Ricostruzione di un Ju-87 piuttosto mal fatta.

E' il modello di uno Ju-87B della aviazione ungherese. Mancano la carenatura delle ruote e le "trombe di Gerico".

[GaiusBaltar]

Mo spieghiamo alcune cose:

lo Ju-87 Stuka prese servizio in diverse flotte aere dell'asse tra cui quella italiana, da noi venne denominato ''Picchiatello'', l'aereo durante la guerra venne continuamente sviluppato, era l'asse portante delle squadriglie di cacciabombardieri ma ben presto divenne obsoleto, nonostante il cambio di motore la sua particolare linea alare lo favoriva in piacchiata quanto lo penalizzava nella normale manovra aerea, era un classico aereo da ''tuffo''. Per tanto con l'evolversi della contraerea da punto si decise di cambiargli ruolo, soppiantato dal ben più performante FW-190 l'ormai obsoleto JU-87 venne riconvertito al ruolo di cacciacarri, notoriamente i carri armati avevano poca efficacia antiaerea solitamente una singola mitragliatrice da 7.62mm, oppure nel contrasto delle formazioni partigiane. L'ultima evoluzione del JU-87, il suo apice per me, era la versione cacciacarri con due cannoncini in posizione subalare da 37mm, per l'epoca molto potente. Nella foto che allego sotto sono visibili, oltre alle colorazioni ed i reparti che ne facevano uso, le evoluzioni, di motore e linea del ''Picchiatello'' dalla prima versione del '39 all'ultima evoluzione del '43.

[wolf.55]

In realtà  lo Ju.87 è stato un bombardiere in picchiata e non un CB. La Regia Aeronautica ne ha ricevuti circa 160 esemplari e li ha impigati in Africa e nel Mediterraneo, dopo l'armistizio i pochi esemplari rimasti sono stati impiegati come traino bersagli.

[anxxur]

fossi in voi preferirei aerei seri....

A proposito di BF109: http://it.wikipedia.org/wiki/Erich_Hartmann

[Drogato_ di_porno]

si esalta tanto il supermarine spitfire ma l' hawker hurricane fece la sua porca figura (più lento del bf e dello spit ma ottimo incassatore e in virata li superava entrambi)



mitsubishi zero: all'inizio surclassava gli aerei yankee perchè ne avevano ridotto la corazzatura per migliorare velocità  e manovrabilità