Moderatori: Super Zeta, AlexSmith, Pim, Moderatore1
La MiTo è una Punto molto sportiva ed entrambe sono costruite sullo stesso pianale della Corsa.Drugo ha scritto:Alla fine, in mia assenza, dopo aver rischiato di trovarci una Corsa 1.2 Diesel nuova,
a casa è arrivata una Mito Rossa 1.6 Diesel del 2009, 45k x 8.600€. Poteva andare peggio..
baroccosiffredi ha scritto:
E presto la gamma Fiat sembra che avrà solo 2 nomi, 500 e Panda, funzionerà?
un sacco di errori in questa frase... ma UN SACCOermi ha scritto:sono molto curioso di vedere il nuovo suv maserati
se usano la qualità e la ricerca nelle finiture , cosa che il tridente ha( anche con supporto ferrari) , dovrebbe uscire un bella vettura
forse non ha un prezzo molto accessibile
si vedrà se riusciranno a ritagliarsi una fetta di mercato dove bmw e rover (sempre di bmw)ora la fanno da padroni
Tra le tre almeno è quella che si discosta di più dall'immagine di innocua utilitaria..baroccosiffredi ha scritto:La MiTo è una Punto molto sportiva ed entrambe sono costruite sullo stesso pianale della Corsa.Drugo ha scritto:Alla fine, in mia assenza, dopo aver rischiato di trovarci una Corsa 1.2 Diesel nuova,
a casa è arrivata una Mito Rossa 1.6 Diesel del 2009, 45k x 8.600€. Poteva andare peggio..
sai non tutti hanno frequentato le scuole alte (quinto piano)Parakarro ha scritto:un sacco di errori in questa frase... ma UN SACCOermi ha scritto:sono molto curioso di vedere il nuovo suv maserati
se usano la qualità e la ricerca nelle finiture , cosa che il tridente ha( anche con supporto ferrari) , dovrebbe uscire un bella vettura
forse non ha un prezzo molto accessibile
si vedrà se riusciranno a ritagliarsi una fetta di mercato dove bmw e rover (sempre di bmw)ora la fanno da padroni
ps
la ricerca delle finiture maserati è orribile. riescono a rovinare cose bellissime con dettagli indecenti.
ricordo il meraviglioso abitacolo della mia coupè era rovinato dalle bocchette centrali dell'aria fissate con 4 viti a croce... proprio nel centro del cruscotto.
la nuova coupè ha eliminato le viti a vista ma ha rinchiuso gli airbag con sportellini plasticosi di fattura orribile.
bmw,Mercedes e Porsche sono avanti anni luce.
Parakarro ha scritto:non è un fatto di sQuola ma di aggiornamento dati
la Land Rover (se è quella che intendi con "rover") non è di bmw.
http://it.wikipedia.org/wiki/Land_Rover ha scritto:Dal 1975, anno della nazionalizzazione della British Leyland (che aveva acquistato il marchio Rover nel 1967), il nome del celebre veicolo diventò anche quello di una casa automobilistica separata, la Land Rover. Le vicissitudini, dapprima del marchio ed in seguito dell'azienda autonoma, seguirono quelle del gruppo di cui faceva parte, che in seguito passò alla BMW dove avvenne la fusione con Rover, per poi far parte, dal 2000 fino a qualche anno fa, del gruppo americano Ford.
A giugno 2007, infatti, il gruppo Ford mise in vendita la Land Rover, insieme alla Jaguar e il 26 marzo 2008 le agenzie di stampa diffusero la notizia della sua vendita alla Tata Motors.
La Rover non esiste piùermi ha scritto:non sono aggiornato dei vari cambiamenti societari , ricordo solo che "rover" era insolvente ha rischio fallimento
sì però hanno cannato la proporzione ruote/corpo vettura.Parakarro ha scritto:la scinquecento L è, senza sarcasmo, una delle migliori auto prodotte dalla Fiat negli ultimi anni.
per la prima volta sono al passo con i tempi e si sono inseriti in una nicchia di mercato , quella delle macchine da famiglia un po' fashion, che ancora tira e dove ci sono bei margini.
