[O.T.] Qual'è la macchina più sexy?

[Barabino]

la piu' sexy e' la maggiolina

[Parakarro]

report dal mio garage:
la 500 è ancora in fase restauro... incredibile... parti per fare un paraurti e ti ritrovi con la macchina completamente smontata..e quando dico completamente intendo completamente.

la G è dal carroziere da lunedì... spero vivamente che non faccia la fine del cinquino altrimenti dovrò fare un mutuo...

alla Clio ho sostituito il corpo farfallato, la pompa dei lavavetri e ho tolto i vetri neri così l'ho Stamarrata almeno un po'.
sabato gli rifaccio i freni montando le ferodo racing 3000... vediamo come funzionano.
con il tempo ho cominciato a prendere confidenza con l'auto. le reazioni al volante in caso di asfalto accidentato spesso mi spaventano sopratutto quando sono in curva,in accelerazione e mi ritrovo una cunetta proprio nel mezzo...
però mi sto divertendo come un ragazzo tamarro in calabria

[yunix]

Addirittura le 3000? Quanto ci mettono a entrare in temperatura? Sulla mia avevo le ds2500 che per un uso stradale allegro andavano più che bene, solo che rumore.
Ps il kit del tamarro perfetto prevede un impianto spl, adeguati!

[baroccosiffredi]

[baroccosiffredi]

[nik978]

mi son arrivati 8 led bianchi (7 euro compresa la spedizione da 1500 km di distanza)
posizioni e luce targa piu' 4 ricambi. (ho fatto il collaudo con kit xenon e pedaliera.. vivere qui per un tamarro dentro, ha i suoi vantaggi).

[Drugo]

8000 euro (circa) per una Golf V Diesel (non so neanche se sia il 105 o il 140CV,
che allestimento abbia etc) di uno che conosco, sempre in garage sotto il telo
con appena 29000 km reali sono un buon prezzo? A me ha sempre fatto
cagare (la Golf più brutta mai realizzata) però per prenderla per i miei
potrebbe essere adatta, investimento a lungo termine.. che ne dite?


Ps in un concessionario in vetrina ho visto una Countach rossa e nascosta
dietro in un angolo (non c'è nemmeno sul sito del tale) nientepopodimeno
che una S4 stradale..

Cazzo se vincessi al superenalotto temo sopravviverei ben poco oltre la vincita,
molti eurozzi se ne andrebbero subito in qualche migliaio di CV disseminati
su 2 e 4 ruote e diventerei molto pericoloso..

[baroccosiffredi]

8000 euro (circa) per una Golf V Diesel (non so neanche se sia il 105 o il 140CV,
che allestimento abbia etc) di uno che conosco, sempre in garage sotto il telo
con appena 29000 km reali sono un buon prezzo?

Penso che come minimo abbia 5 anni, giusto? Non so dovresti vedere che quotazioni ha, certo solo per il poco chilometraggio certificato sarebbe da prendere al volo, anche se un meccanico VW un giorno mi disse che la peggiore Golf, anche come guasti e non solo come design fù proprio la serie 5. Però ecco, è solo un sentito dire.

Non escludo che la 105 cv abbia più valore (come usato) della 140cv.

[Parakarro]

l'acquisto di un'auto non è mai un'investimento
sopratutto quando compri un'automobile comune e decisamente brutta

se la compri per tenerla finchè campa poco importa se la quotazione di mercato è 8k, 9k, 5k... batsa che sia buona ed usata bene

la golf V fa cagare ma è una buona macchina, non ha grossi problemi e ha una giusta potenza. io se fossi uno che usa le auto per bisogno comprerei la versione 105cv così paghi meno di bollo.


oggi ho comprato EVO
ho visto che il mio mito personale HARRY METCALFE ha arricchito il proprio garage di una evoluzione gialla.
ora è la seconda automobile che abbiamo in comune ... quanto lo amo

[Drugo]

Bè io come investimento non intendevo certo (in questo caso)
come qualcosa che possa riprendere quotazione in futuro.

Il mio ragionamento è: Iniziano ad avere una certa età, l'automobile
la sfruttano senza prestare molta attenzione a cura/manutenzione
(giusto se si tratta di qualcosa per cui rischiano di rimanere per strada),
l'A4 SW Quattro che gli ho lasciato 5 anni fa l'hanno demolita in pratica,
ormai non vale più la pena di spenderci soldi su. Questa sarebbe più piccola
(quindi adatta ad esigenze che mutano col tempo), in condizioni quasi pari
al nuovo, piuttosto affidabile e robusta, molto diffusa per cui pezzi di ricambio
e manutenzione sarebbero più semplici da trovare a prezzi più popolari..
insomma un'auto con la quale potrebbero essere a posto per diversi anni
a venire. Io con quel prezzo prenderei subito una Allroad I° serie o una
Subaru Outback a gpl (preferendo la prima per le sospensioni regolabili),
ma poi: A) Che se ne fanno? B) I costi di gestione diventano ben diversi
C) Vedere un'altra auto (che non troverei sicuramente in condizioni quali
quelle di questa Golf, quindi già ad una buona metà della sua vita possibile)
più particolare, di cui magari me ne fregherebbe di più usata con una certa
trascuratezza come è accaduto con la precedente mi roderebbe molto,
mentre questa qua sopporterebbe meglio per più anni e a costi minori..
Non conosco le quotazioni, ma mi pare che di aver visti vi siano modelli
ben più vissuti con quotazioni simili in giro, poi magari dipende da versione
o allestimento..

[nik978]

mi son arrivati 8 led bianchi (7 euro compresa la spedizione da 1500 km di distanza)
posizioni e luce targa piu' 4 ricambi. (ho fatto il collaudo con kit xenon e pedaliera.. vivere qui per un tamarro dentro, ha i suoi vantaggi).

ed oggi e' arrivato il terminale...
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a23 ... 6149913743


drugo prendi la golf.
che percorrenza annua media dovrebbe fare?

[Drugo]

drugo prendi la golf.
che percorrenza annua media dovrebbe fare?

Fino ad adesso si parla di un 25k/30k annui
ma confido che calino considerevolmente
(intorno ai 20k/18k) nell'arco di 2-3 anni

Dato che in teoria le Golf dovrebbero essere atte
a macinare bene fino a un 250k buoni sarebbe
abbastanza ideale, mentre un'altra già a metà vita
(gli lasciai l'audi a 160k ora ce n'ha 280k) la
spappolerebbero in 3/4 anni e poi sarei daccapo,
occasioni del genere non è che capitino tutti i giorni..

..anche se non mi rassegno all'idea di mettermi
in casa un'auto che non mi piace, sebbene io
non ci debba avere minimamente a che fare

[tafano]

vista qualche giorno fa in giro per Torino... non sono riuscito a capire cosa fosse. Non era la nuova 500L lunghissima, che è orribile. Questa era più piccola...

[donegal]

vista qualche giorno fa in giro per Torino... non sono riuscito a capire cosa fosse. Non era la nuova 500L lunghissima, che è orribile. Questa era più piccola...

E' la 500 XL, sette posti e una trentina di cm più lunga della 500 L
Diciamo che sostituirà contemporaneamente Croma e Multipla

[donegal]

Scusa, ho letto ora "più piccola"

Forse è il "SUVvino" (la cosidetta 500 X)