quando fu progettata la prima KONINGHERSRSTENG la spesa per le cerniere di quelle porte si prese una grandissima fetta del budgetDON CHISCIOTTE ha scritto:poi parti con le portiere aperte e butti giù il garage..
ma il fondatore voleva un sistema unico e distintivo.
eeee comunque dopo un lungo anno di restauro, mercoledì scorso ho ritirato la mia deltona.
l'ho anche usata per qualche km ma tra gli sbuffi del turbo, gli scoppiettii dello scarico e il giallo sgargiante la gente mi guarda come fossi un marziano... e quindi è finita in garage sotto il suo telo e ci resterà fino a settimana prossima

