[O.T.] pedalate superZetiani, pedalate...

[TD]

con chi sarà la sfida con Evenepoel immagino, non credo Vingegaard venga al giro probabile cercherà il 3° tour di fila

Ad oggi? Sé stesso

comunque sarà interessante vederlo al giro che spesso come percorso è più duro di tour e vuelta

Quest'anno è più semplice. O meglio, più adatto alle sue caratteristiche.

ho dato una occhiata veloce al tracciato si semplice ma le pendenza dal nostro lato delle alpi sono maggiori di quelle che trova al tour, vedremo chi saranno gli avversari

[Fuente]

Vabbe', MVDP è scarsino al Fiandre...
Senza nemmeno WVA e Pogi, e magari neppure un Mads Pedersen al 100%, ha proprio dominato.
In certe gare adatte a lui, MVDP è proprio clamoroso.
Per dire, pure i vari Tom Boonen, Cancellara, Johan Musseuw, erano fortissimi e i favoriti in tali classiche, ma così tanto magari no.
Peraltro il suo vincere così indossando al contempo la prestigiosa maglia di campione del mondo, rendeva il tutto ancor più sontuoso.


Discorso simile per Pogi in altre gare.
Al Tour negli ultimi due anni le avrà pure prese da Vingegaard, ma mi sono visto qualche differita e qualche highlights della Vuelta Catalogna e se da un lato era impressionante quanto facilmente abbia vinto le tappe non da velocisti ecc. da un lato comincia pure ad essere noioso: pareva quasi di vedere un Pro contro i dilettanti.
Che poi almeno 'il Lombardia' e 'Strade Bianche' (che alcuni considerano, nonostante pure la giovine età della corsa, addirittura "virtualmente" la sesta monumento), hanno un certo blasone, e ok.
I giri minori, giri di una settimana, secondo me non tanto.
Spero che almeno decida di farne una diversa all'anno, d'ora in poi, così da impostarla sul:
-Parigi-Nizza -> Check
-Tirreno-Adriatico-> Check
-Vuelta Catalogna-> Check
...
- Giro di Svizzera ->Check
provando a vincerle tutte o quasi giusto una volta.
Perché allo stato attuale vedergli vincere un altra Tirreno-Adriatico non aggiunge proprio nulla.

Troverei più interessante, importante, vedere se possa arrivare almeno 3-5° in una Roubaix che vederlo vincere svariate robe del tipo di cui sopra.
Vincerla, una Roubaix, nemmeno a parlarne.

[TD]

vittoria di Elisa Longo Borghini nel Fiandre femminile, mi piace l'idea che hanno avuto nel ciclismo di fare la gara uomini e donne nella stessa giornata per le classiche, questa è una mossa inclusiva fatta con testa, si da la giusta visibilità anche alla prova femminile, sfruttando il passaggio degli uomini e gli spettatori restano per vedere il passaggio del femminile, se non ci saranno intoppi organizzativi sarà stata una grande pensata

[SoTTO di nove]

Sta a vedere che quest'anno che il Tour inizia in Italia lui (e il suo seguito) non partecipano.
https://www.gazzetta.it/Ciclismo/04-04- ... anza.shtml

Sperando poi che non siano conseguenze gravi di se.

[TD]

che Pogi provi a fare l'accoppiata giro e tour?

[ziggy7]

Ehh le forte chel li le forte le le Fort fort le.forte
Come chiapuci chel li le no te fermi le Fort
Come Bugno le quel li come El giani bugno le chel
Le forti le
Fort Fort
El va El va fa tuto vince fort fort

[TD]

grande ziggy una delle ultime epoche d'oro del ciclismo italiano

[Fuente]

Mah...
Come si potrà vedere ad esempio cominciando da pagina 141 di questo thread https://www.superzeta.it/viewtopic.php? ... start=2100 , io già a Ottobre 2022 mi chiedevo cosa potesse mai aggiungere alla carriera di un Pogacar vincere un Giro (o una Vuelta).

Ecco a maggior ragione in una stagione in cui i rapporti di forza siano secondo alcuni (poi è questione di opinioni):

Stima 2024:
HC: Pogacar - Vingegaard
1°fascia: Roglic - Remco (potenziale)
2°fascia: Ayuso - Hindley
3°fascia: Thomas - C.Rodriguez - A. Yates - Kuss - Mas
4° fascia: Carapaz - S.Yates - Bernal ecc ecc

da un giro, senza Vingo, ma pure Roglic e Remco..., cosa ci si aspettava?

Alla luce degli scenari del giro che stiamo vedendo in questi giorni è chiaro che l'idea che avessi all'epoca ne esca ancor più rafforzata.

Per carità, vari fattori abbian il proprio "valore", longevità, costanza ecc. ecc., ma a livello "tecnico"/"qualitativo" un Pogacar a soli 25 anni l'unica cosa che avrebbe da dimostrare sarebbe il poter esser competitivo ad una Roubaix. Il resto si sa (ok, escludendo volate di gruppo compatto con Cipollini, Zabel, Cavendish, Milan ecc.). Può pure perdere, in primis, rispettivamente nelle classiche magari da MVDP e nei GT in primis da Vingegaard, ma che sia/sia stato un esponente di primo livello già non glielo toglie nessuno.

L'unico interrogativo solleticante resta la Roubaix.
Capisco che a livello di risk/reward già il farla non sia decisione facile (anche perché commercialmente, con il grande pubblico che tutto sommato la snobbi un po'...), ma agli occhi degli appassionati...
Vincesse o anche solo fosse molto competitivo, tipo 3° in una Roubaix...

[SoTTO di nove]

Che corsetta della domenica mattina è diventato il Giro. Per carità, già dall'inizio del nuovo secolo aveva cominciato ad essere snobbato ma almeno c'era ancora un discreto parco di partenti sostenuto anche dalla buona presenza di italiani di buon livello.
Spariti gli italiani non è rimane niente.
Poi se come quest'anno arriva quello che sa di vincere facile diventa ancora più palese la deriva che ha preso la corsa rosa. Se non fosse per la Gazzetta che, da organizzatore, lo pompa a livelli smisurati non se lo inculerebbe nessuno.
Da quando hanno spostato la Vuelta a dopo l'estate è diventata la corsa da evitare per non sovraccaricare la stagione. Solo un Pogacar convinto di poterlo vincere sgambettando un po' ha fatto si che venisse a passare un po' di tempo qua.
Imho se all'epoca c'era la possibilità di occupare lo spazio preso dalla Vuelta hanno proprio fatto la cazzata. Magari dovrebbero anticiparlo di un paio di settimane farebbe tornare qualcuno in più a giocarselo.

[TD]

tutto vero SoTTo, va anche detto che una serie di infortuni hanno inciso molto sul parco partecipanti uno forse più di uno tra Evenepoel, Roglic, Van Aert potevano esserci, forse non avrebbero messo in discussione la vittoria di Pogacar ma sarebbe più lottato

comunque la Gazzetta e la federazione mi pare avessero provato a sondare la federazione internazionale per chiedere una alternanza di anno in anno tra giro e vuelta lasciano fisso il tour che è inamovibile, gli è stato risposto picche chiaramente perchè la vuelta non accettava una situazione simile

[Magath]

- spostare il Giro prima non è possibile perché ci sono le classiche. Ed in ogni caso, è difficile adesso riuscire a concludere ogni anno un tappone di montagna senza problemi meteo, figurarsi spostarlo ancora prima.

- la Gazzetta non mette più il Giro nemmeno in prima pagina (o comunque non è l'articolo principale)

- è soprattutto una questione di soldi. Vedi che come metti i premi di singola tappa o finali come al Tour, le squadre cominciano a venire anche qua.

[SoTTO di nove]

Intanto fervono i preparativi per il via del Tour De France. Dovrebbe passare ogni anno visto come stanno rifacendo tutte le strade che verranno utilizzate.
Sono terminati anche i lavori di consolidamento di una frana avvenuta per l'alluvione dello scorso anno. In quella zona devono ringraziare il passaggio della corsa altrimenti chissà quanti mesi in più ci avrebbero messo. Mi hanno detto che hanno velocizzato per non farci una figura di merda. (dover cambiare percorso per una frana vecchia di un anno sarebbe stato assurdo...anche perchè una vera e propria alternativa non c'era se non stravolgere il percorso).
E fortuna che l'inverno è stato clemente. (a volte i cambiamenti climatici sono positivi )

Sono tentato ad andare con la bomboletta spray a scrivere Viva il Tour Viva SZ.

[Fuente]

...
- è soprattutto una questione di soldi. Vedi che come metti i premi di singola tappa o finali come al Tour, le squadre cominciano a venire anche qua.

Mah... i soldi - diretti - li trovo abbastanza secondari, in quanto per quel che riguardi i premi la situazione è quella che segue:

Curioso come i premi per l'ordine di arrivo di tappa al Tour siano uguali a quelli del Giro per i primi 3 (11'000; 5'500; 2'800)
e praticamente uguali per gli altri dalla 4°-20°.

Invece per la classifica generale c'è una differenza.
Tour - Giro:
1° 500K - 265'700 (115.668 euro + 150.000 euro (premio speciale).
2° 200K - 133'400 58.412 + 75.000 euro (premio speciale)
3° 100K - 69'000 (28.801 + 40.000 euro (premio speciale)
4° 70K - 21'500 14.516 + 7.000 euro (premio speciale)
5° 50K - 18'100 11.654 + 6.500 euro (premio speciale)
6° 23K - 13'600 8.588 euro + 5.000 euro (premio speciale)
7° 11.5K - 13'600 8.588 euro + 5.000 euro (premio speciale)
Però, per quel che conti (sono spiccioli), dal 7° al 20* paga più il giro.
https://www.oasport.it/2024/05/giro-dit ... ie-maglie/
Per quanto poi il Tour dia 1000 euro a tutti i classificati dal 20° al 160° posto.

Nell'indossare la maglia leader poi la differenza è grandissima:
ogni tappa 10K il Tour - solo 2K il Giro

I confronti tra i punti UCI li trovate a:
https://www.fantasportal.com/cyclo/punti_tornei.php

Di conseguenza, per quanto tra arrivare 1° in GC e il portare la maglia di leader ogni giorno ci sia una differenza tra le due corse, 'in the grand scheme of things' restano cifre assolutamente contenute:
dubito alla UAE/Pogacar o alla Visma, la Ineos, ecc. 200K in più o in meno, per il Tour (fosse per ogni singola gara WT, ok), siano particolarmente significativi, visto che coprano non più più di una piccola frazione dei budget*.
La 'visibilità' degli sponsor ecc. è implicito la faccian da padrona in tal senso.



*

2024 WorldTour team budgets ranking
UAE Team Emirates: Estimated budget of €55 million to €60 million.
Ineos Grenadiers: Estimated budget of €50 million to €55 million.
Jumbo-Visma: Estimated budget of €50 million to €55 million.
Lidl-Trek: Estimated budget of €30 million to €35 million.
Soudal-QuickStep: Estimated budget of €25 million to €30 million.
Bahrain Victorious: Estimated budget of €25 million to €30 million.
...
https://procyclinguk.com/what-are-the-b ... s-in-2024/

[Gargarozzo]

Pedalate superzetiani, pedalate:

https://www.ansa.it/veneto/notizie/2024 ... 6ab31.html

In ritardo alla messa, anziana travolge in auto contromano tre ciclisti


La donna ha forzato il blocco stradale e si è inserita nel percorso della Dolomiti Race

[SoTTO di nove]

Intanto fervono i preparativi per il passaggio del Tour. Fortuna che è arrivato il bel tempo perchè ci sono stati due giorni con bombe d'acqua un po' ovunque. Una anche nella mia zona con qualche piccolo smottamento già risolto.
Certo che la celerità nel sistemare tutto è aumentata esponenzialmente...
Stasera quando farò la mia camminata giornaliera vedrò se hanno sistemato gli ultimi dettagli.

Ieri l'altro avevo anche incrociato un gruppetto con le maglie della Uae. Ho scoperto poi da un articolo di giornale che erano proprio Pogacar e compagni in ricognizione.