[O.T.] Qual'è la macchina più sexy?

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The Dark Knight
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Re: [O.T.] Qual'è la macchina più sexy?

#1456 Messaggio da The Dark Knight »

Mercedes: una 300 SL Gullwing Special Edition abbandonata da 40 anni

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Un garage di Santa Monica, in California (Stati Uniti), ha ospitato per quasi quarant’anni e nella più totale noncuranza una rarissima Mercedes 300 SL Gullwing Special Edition, allestimento d’impronta sportiva realizzato in soli 29 esemplari. Sono i giornalisti dell’Edmonton Journal ad occuparsi di una vicenda paradossale e bizzarra, resa ancor più grave considerato il notevole valore dell’auto. Tutto inizia e finisce nel 1971, quando Tom Wellmer riceve la Special Edition come regalo di laurea. Passano alcuni mesi e la sportiva (risalente al 1955) accusa problemi alla trasmissione, mai riparati da un proprietario tutt’altro che interessato al suo gioiello.

Dopo 20 anni il collezionista e restauratore Rudi Koniczek viene a sapere della vettura e cerca di convincere Wellmer perché se ne privi. Solo oggi, 40 anni dopo l’acquisto, la vettura è stata venduta ad un appassionato che si occuperà del completo restauro. La 300 SL Special Edition è stata prodotta in 29 esemplari e si caratterizza per il corpo vettura alleggerito, per i finestrini in plexiglass, per le sospensioni sportive, per i freni di maggiori dimensioni e per i cerchi in lega appositi. Ah, un ultimo dettaglio. Per sbarazzarsi della SL Wellmer avrebbe ricevuto circa 2.5 milioni di dollari.

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nik978
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Re: [O.T.] Qual'è la macchina più sexy?

#1457 Messaggio da nik978 »

certo che come regalo di laurea......
E' la vecchia guardia e i suoi interventi sul darkside sono imprescindibili, affronta il lato oscuro del sesso estremo con l'approccio dostojeschiano dell'uomo che soffre, mitizza e somatizza.UN DEMONE
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Helmut
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Re: [O.T.] Qual'è la macchina più sexy?

#1458 Messaggio da Helmut »

Barabino ha scritto:voi che mi dite? fa anche salite del 40%? e consuma tanto rispetto alla panda normale?
Per spostarsi nei cantieri (stradali, ferroviari, pipeline, telecomunicazioni) e con terreni insidiosi (sabbia, fango, argillosi) è insuperabile. :o
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rico
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Re: [O.T.] Qual'è la macchina più sexy?

#1459 Messaggio da rico »

:DDD da tre giorni ho per le mani una smart... ma.... la macchinina e' geniale!!! peccato per quel cambio davvero preistorico!!! cioe'.. ci mettera' 20 secondi per cambiare rapporto!!! per il resto.. quasi quasi ne prendo una!!! eheheh
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Re: [O.T.] Qual'è la macchina più sexy?

#1460 Messaggio da baroccosiffredi »

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Re: [O.T.] Qual'è la macchina più sexy?

#1461 Messaggio da baroccosiffredi »

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Re: [O.T.] Qual'è la macchina più sexy?

#1462 Messaggio da baroccosiffredi »

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Re: [O.T.] Qual'è la macchina più sexy?

#1463 Messaggio da The Dark Knight »

strappa in prima, in seconda ed in terza... ieri quando innescavo la prima si bloccava il pedale della frizione...


devo cambiarla? :lol: :lol: :lol:

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Re: [O.T.] Qual'è la macchina più sexy?

#1464 Messaggio da Parakarro »

The Dark Knight ha scritto:strappa in prima, in seconda ed in terza... ieri quando innescavo la prima si bloccava il pedale della frizione...


devo cambiarla? :lol: :lol: :lol:
no devi solo rifare la frizione

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Re: [O.T.] Qual'è la macchina più sexy?

#1465 Messaggio da The Dark Knight »

Parakarro ha scritto:
The Dark Knight ha scritto:strappa in prima, in seconda ed in terza... ieri quando innescavo la prima si bloccava il pedale della frizione...


devo cambiarla? :lol: :lol: :lol:
no devi solo rifare la frizione

il problema che costa di più la frizione che la macchina :lol: :lol: :lol: :DDD

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Re: [O.T.] Qual'è la macchina più sexy? Pagani Huayra

#1466 Messaggio da baroccosiffredi »

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http://auto-moto.virgilio.it ha scritto:La Huayra è un vero oggetto dei desideri.
Lunga 460 cm, larga 203 e alta 116, la carrozzeria rappresenta una evoluzione del classico tema di ala rovesciata che deriva dalle vetture delle gare Can Am del passato, con una attenzione maniacale per l'efficienza aerodinamica che viene in ballo come primo argomento in ogni dettaglio, dalla posizione delle prese d'aria fino alla levigatura del profilo del tetto, delle fiancate o del fantastico cofano motore posteriore.

La scena è tutta per il sistema di apertura delle portiere ad ala di gabbiano, che si estendono fino ad integrare il tetto come per le vetture che competono nelle gare di durata, ma la Huayra nasconde ben altre meraviglie, e più precisamente un telaio dalla leggerezza disarmante, realizzato in carbonio e titanio, che riesce a mantenere il peso della vettura sotto la soglia dei 1.350 kg. Una cifra ridicola se messa in colonna con i 700 Cv di potenza e gli oltre 1.000 Nm di coppia che appartengono al motore V12 biturbo Mercedes di 5.980 cc di cilindrata, realizzato con specifiche estreme direttamente dal reparto corse AMG.
Trazione posteriore, senza neanche l'ombra del dubbio, ma anche un innovativo cambio sequenziale a 7 marce e una impostazione generale da vettura da corsa che ritroviamo nelle sospensioni indipendenti con ammortizzatori regolabili. Pagani non dichiara i dati sulla accelerazione 0-100 km/h, ma la velocità massima superiore ai 370 km/h lascia a bocca aperta.
Quando i desideri sono semplici, comunque, non è detto il primo sia quello di gareggiare. La Huayra verrà prodotta in 20 unità all'anno al prezzo di 990.000 euro.
La Huayra verrà venduta al prezzo di 990.000 euro. :flash:

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Re: [O.T.] Qual'è la macchina più sexy?

#1467 Messaggio da Alexander Supertramp »

chiedo agli esperti del settore:

quanti anni durano le gomme invernali con un uso modesto durante la settimana e qualche uscita in montagna nell'arco di 200/300 km ogni weekend?

(naturalmente tenendole montate solo nei periodi invernali :-D )

mi sto informando per il mio babbo e leggo in giro le ipotesi più disparate dai 2 fino addirittura a qualcuno che paventa un 10 stagioni...
Il sesso senza amore è un'esperienza vuota, ma tra le esperienze vuote è una delle migliori. (W. Allen)

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Re: [O.T.] Qual'è la macchina più sexy?

#1468 Messaggio da Defender »

Dipende da troppi fattori , primo fra tutti la qualità della gomma che andrai a comprare. Oltre ovviamente allo stile di guida :)

Se prendi delle ricoperte ti dureranno poco mentre con un pneumatico di prima fascia di km ne puoi fare anche tanti.

Poi contano anche i giorni effettivi di guida su neve/bagnato/asciutto in cui userai l'auto.

In linea di massima penso ti possano durare sui 30000 km. Fai te il conto relativo alle stagioni.

P.S : Quando il battistrada è minore di 2 mm vanno sostituite

P.P.S : Sulle gomme invernali non risparmiare :)

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nik978
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Re: [O.T.] Qual'è la macchina più sexy?

#1469 Messaggio da nik978 »

Per esperienza semidiretta (auto non mia)
Adesso delle buone gomme invernali garantiscono prestazioni ECCELLENTI su fondi stradali anche impegnatvi. Se vivete in zone montuose dove da settmebre oa maggio avete umido, poco sole, brecciolino ecc ecc NON risparmiate sulle gomme invernali (quoto defender).
La resa alla guida e' eccezzionale...

I miei amici sono piedi pesanti quindi non credo passassero i 15mila km o anche meno, ma vi garantisco che e' un altro guidare.
E' la vecchia guardia e i suoi interventi sul darkside sono imprescindibili, affronta il lato oscuro del sesso estremo con l'approccio dostojeschiano dell'uomo che soffre, mitizza e somatizza.UN DEMONE
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yunix
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Re: [O.T.] Qual'è la macchina più sexy?

#1470 Messaggio da yunix »

I 2 forumisti prima di me hanno detto tutto, io aggiungo solo la mia esperienza: con un treno di gomme facevo 2 stagioni, circa 15000 km l'anno, ma avrei potuto farci anche una terza stagione.
Attenzione perchè alcune case mettono la dicitura m+s (mud and snow, fango e neve) anche su pneumatici che non sono delle verie e proprie gomme termiche.
Ovviamente (ma non è tanto scontato), NON acquistare pneumatici all season, perchè sono peggiori in ogni stagione.

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