[O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali

[Drogato_ di_porno]

piccanti e peccaminose novità:

IL VIDEO DELLA VERGOGNA - SCHETTINO AVEVA UNA SOLA PREOCCUPAZIONE LA SERA DEL 13 GENNAIO, ED ERA SALVARE PIÙ LA NAVE CHE I PASSEGGERI: “VABBUÒ, VABBUÒ IÀ, FACCIAMOLI ANDARE A TERRA” - LA PROCURA ACQUISISCE IL VIDEO DEL TG5:
"PENSIAMO DI SAPERE CHI LO HA GIRATO - DOMNICA CEMORTAN, L'UNICA PERSONA, NON MEMBRO DELL'EQUIPAGGIO, PRESENTE NELLA PLANCIA AL MOMENTO DELL'INCIDENTE, QUANDO DISSE DI VOLER ANDARE VIA DALLA PLANCIA, SCHETTINO INSISTETTE PERCHÉ RIMANESSE

http://www.dagospia.com/rubrica-3/polit ... -35429.htm

LA BIONDINA DEL MISTERO - MOLTO PIÙ DI UN’AMICA. INFINITAMENTE PIÙ DI UN’AMANTE SALTUARIA - SCHETTINO SI CAMBIÒ PRIMA DI FUGGIRE DAL CONCORDIA, PROBABILMENTE PER NON ESSERE RICONOSCIUTO. E DOMNICA LO AIUTÒ - L’ULTIMO CONTATTO CON SCHETTINO AVVIENE PER EMAIL, IL 16 GENNAIO. LEI SCRIVE UNA FRASE SOLA, DRAMMATICA MA ANCHE CARICA DI SOSTEGNO: “TI ODIO, DEVI ESSERE FORTE”. LUI NON HA POTUTO RISPONDERE. ERA GIÀ NEL CARCERE DI GROSSETO…

http://www.dagospia.com/rubrica-2/media ... tm#Scene_1

IL NAUFRAGAR M’È DOLCE... - IN UN NUOVO VIDEO SI VEDE L’EQUIPAGGIO DELLA CONCORDIA SCHERZARE MENTRE LA NAVE SI INCLINA - C’ERA POCO DA RIDERE: LE SCIALUPPE VENIVANO CALATE CON GRANDI DIFFICOLTÀ, LA GENTE ERA TERRORIZZATA - INCREDIBILMENTE DI BUON UMORE ANCHE SCHETTINO: LA MOGLIE RACCONTA CHE “QUANDO HA VISTO IL FILMATO, HA PIANTO DI GIOIA. MI HA DETTO: ‘FINALMENTE LA VERITÀ STA VENENDO A GALLA’" - MA QUANDO SI FA CENNO ALLA STORIA CON LA MOLDAVA, LA MOGLIE S’INCAZZA…

http://www.dagospia.com/rubrica-4/busin ... tm#Scene_1

[dboon]

non riesco a spiegarmi quel
" ti odio " della moldava

[Blif]

Odi et amo. Quare id faciam fortasse requiris.
Nescio, sed fieri sentio, et excrucior.





O forse è solo picolo erore di traduziona.

[Defender]

http://www.liveleak.com/view?i=9d5_1329275015


non male

[scb]

http://www.liveleak.com/view?i=9d5_1329275015


non male

bravi questi piloti iraniani!

[dboon]

praticamente Schettino non era drogato
ma aveva cocaina nei capelli

http://archiviostorico.corriere.it/2012 ... 9047.shtml

[Lonewolf]

http://www.liveleak.com/view?i=9d5_1329275015


non male

Me co...

[Drogato_ di_porno]

l'altra sera Chiambretti mostrando questa foto:

"Il capitano Schettino preferisce le ostriche o...le cozze?"

[fender]

hihihihihi ha ragione Lambretti

[Rodomonte]

Un treno passeggeri entra in stazione troppo forte e si schiaccia contro un ostacolo rigido di cemento. Almeno 50 morti.

http://www.repubblica.it/esteri/2012/02 ... f=HREC1-48

Il macchinista si è salvato e ha raccontato che i freni si sono guastati.

Dico la mia da macchinista.

!) Intanto è "stravagante" che in fondo al binario vi sia un "ostacolo" rigido in cemento, in genere in fondo ai binari termine corsa si preferisce avere degli ostacoli che "frenano" la corsa dei treni che malauguratamente arrivino a velocità sostenute a fine corsa.
Ma questo succede per vari motivi, magari non si può fare altrimenti.
2) I freni che si "guastano" e proprio nel momento in cui stai arrivando in una stazione termine corsa.... direi molto improbabile.
I freni di un treno non si guastano, funzionano sempre soprattutto a basse velocità, che in genere vuol dire che hai già rallentato frenando mentre stai entrando in stazione. Ci possono essere dei casi in cui i freni non funzionano, ma può succedere se si accumula per esempio ghiaccio che blocca la meccanica se non si frena per un certo tempo e fa un freddo della malora e sta nevicando.... cosa rara comunque.
3) Diciamo abbastanza possibile e frequente ( per frequente parliamo di un caso su centomila) che un treno arrivi troppo forte su un binario termine corsa per un errore del macchinista nella frenata.
4) Importante e colpevole in questo caso il gestore ferroviario; ci sono tecnologie da anni che impediscono che questo avvenga e che sicuramente non sono state attivate in quella stazione o binario. L'errore purtroppo è sempre possibile, ma le tecnologie di sicurezza servono appunto ad evitare che l'errore non venga corretto.
5) In italia incidenti simili non possono più (sempre nei limiti dell'imperscrutabile) avvenire perchè appunto sono state messe in opera negli ultimi anni queste tecnologie. Infatti se scorrete la liste degli incidenti ferroviari, negli ultimi anni fortunatamente non sono più avvenuti incidenti gravi per "errore umano" in Italia.
.... Solo considerazioni naturalmente, non voglio tarrre nessuna conclusione perchè poi tutto è possibile! Solo qualche mia considerazione.

[Defender]

Video con immagini forti

http://www.liveleak.com/view?i=337_1329926091

[baroccosiffredi]

[coppia_co]

Investimenti di pedoni, scene forti !

[Drogato_ di_porno]

Piccanti e peccaminose verità n°2:

DOMNICA IN - LA MOLDAVA AFFONDA DEFINITIVAMENTE SCHETTINO: “LA SERA DELL'INCIDENTE L’HO BACIATO E PROBABILMENTE SAREMMO ANDATI OLTRE SE LA NAVE NON SI FOSSE SCHIANTATA” - “FORSE C'È STATO UN ERRORE UMANO, FORSE IL CAPITANO ERA IN QUALCHE MODO RESPONSABILE” - “ERO CON LUI SUL PONTE QUANDO LA NAVE COLPÌ LE ROCCE” - È DUNQUE PROBABILE CHE SCHETTINO ABBIA VOLUTO "IMPRESSIONARE" DOMNICA QUANDO LA NAVE FINÌ FUORI ROTTA…

Corriere.it

«La sera dell'incidente ho baciato Schettino e probabilmente saremmo andati oltre se la nave non si fosse schiantata». Parla ancora Domnica Cemortan, la 24enne di origini moldava che, in una lunga intervista al Daily Mail ha aggiunto nuovi dettagli sui suoi rapporti con l'ex capitano della Costa Concordia.
Sul suo bagaglio ritrovato nella cabina del comandante, la versione della ragazza è che fosse lì in attesa di una sistemazione. Ma non solo. La Cemortan racconta di essere stata a pranzo con il capitano prima del disastro. «Ero con lui sul ponte quando la nave colpì le rocce».
Secondo il quotidiano britannico, è dunque probabile che Schettino abbia voluto "impressionare" Domnica quando la nave finì fuori rotta. Poi la 24enne si definisce «lusingata dalle attenzioni» che il capitano le riservava. «Una volta mi disse che ero bella e intelligente», racconta. E dopo aver nuovamente accusato i media di averle tirato fango addosso, dice: « Sono molto dispiaciuta che così tanta gente sia morta. Forse c'è stato un errore umano, forse il capitano era in qualche modo responsabile, io non lo so».

Striscia La Notizia. Costa Concordia e i falsi naufraghi: Gabriele Bezzoli e Margherita Ballarotta



Striscia La Notizia ha smascherato l’ennesima truffa. Questi sono gli effetti di una televisione che ha trasformato in show un caso di cronaca: quello del naufragio della nave Costa Concordia affondata nell’isola del Giglio. L’avvocato Giacinto Canzona, non nuovo a casi “particolari”, è stato ospite a Domenica In di Lorella Cuccarini per raccontare una bruttissima vicenda: i suoi assistiti, una coppia italiana, avrebbero subito un danno sia fisico che morale dalla tragedia Costa Concordia. La donna avrebbe perso suo figlio. Una storia che è approdata anche a Domenica Cinque condotto su Canale5 da Federica Panicucci. Ma Mediaset lo ha censurato, non è stato mandato in onda: la Redazione di Domenica Cinque aveva capito, in seguito al servizio di Striscia, che c’era qualcosa che non quadrava. Che la storia potesse non essere vera. A mandare in onda il servizio, in esclusiva, è stata sempre Striscia la notizia: i due naufraghi sono stati interpretati da Gabriele Bezzoli e Margherita Ballarotta, il primo Modello, la seconda Ragazza Immagine. Ma è su Gabriele che Striscia si è scatenata, consegnandoli anche un bel tapiro: ha partecipato a Forum, a Uomini e Donne, a Occhio alla spesa, a Transformat, a La Prova del Cuoco e ad uno spot pubblicitario di Sanremo con Gianni Morandi. Tapiro anche per l’avvocato Canzona che continua a ribadire che i due ragazzi erano figuranti ma che la coppia Augusto-Cristina esiste davvero. Costa Crociere smentisce. E la foto mandata in onda da Lorella Cuccarini? Chi era quella coppia?

Si è trattato di un errore dello stesso avvocato che avrebbe fornito alla Redazione un’immagine sbagliata. La Rai avrebbe operato in buona fede mentre Mediaset no. La Redazione di Domenica Cinque sapeva dei figuranti a detta dell’avvocato. Ma la voce della Cristina intervenuta da Barbara D’Urso, secondo Striscia, è la stessa di Marilena, signora che aveva già parlato a Pomeriggio5 del suo caso di protesi al seno nocive e che era difesa sempre dall’avvocato Canzona.

[fender]

La Costa Allegra "alla deriva" a 400 miglia dalla costa per uno spaventoso incendio a bordo....sulla nave 636 passeggeri di varia nazionalità e 413 membri dell'equipaggio....