[O.T.] FORMULA 1

[Drogato_ di_porno]

Ma davvero? Come fai a dirlo, quale è la fonte?

come sarebbe a dire qual è la fonte?

la fonte è il contatto radio in "mondovisione": l'ordine di scuderia fu mascherato da comunicazione tecnica (non ricordo se far raffreddare il motore o i freni) con il chiaro intento di far passare Vettel.

La storia si ripetè 2 minuti dopo il crash dei piloti redbull: Button superò a sorpresa Hamilton che riguadagnò subito la posizione (rischiando un botto fotocopia); siccome Button insisteva arrivò prontamente l'ordine dai box di "far raffreddare i freni" e i due della mclaren arrivarono tranquilli al traguardo (peraltro vicinissimi).

due ordini di scuderia chiaramente intesi a favorire Vettel alla Redbull e Hamilton alla McLaren, chiaro indice delle gerarchie interne. Niente di strano, comprensibilissimo. Se ne parlò per ore (Boccafogli, Alesi, Pino Allievi, Alberto Antonini, Giovannelli) sia in quell'occasione sia dopo il disastro Ferrari ad Hockenheim.

Per quanto riguarda la Redbull, la Turchia sarebbe dovuto essere il naturale punto di svolta della stagione, avviando Vettel a guidare il team. Webber non l'accettò, sbattendo fuori il cocchino tedesco. Il comportamento di Webber fu lo spartiacque: se il canguro si fosse lasciato superare quel giochino si sarebbe ripetuto in tutti i gp successivi, ogni qualvolta Webber si fosse trovato davanti a Vettel. Da allora Webber è un separato in casa.

Ad Hockenheim Horner accusò la Ferrari di anti-sportività e Alesi rinfacciò subito ad Horner quanto accaduto in Turchia. In realtà Horner non aveva accusato l' "anti-sportività" della Ferrari quanto l'aver dato un ordine così spudorato (non mascherato da comunicazione tecnica). Idem Martin Whitmarsh della Mclaren. Giusto dare ordini di scuderia ma non così sfrontati come quel coglione dell'ingegnere di Massa (Rob Smedley).

Ora, si badi bene: io non ho niente contro i giochi di squadra: è giusto che Massa lasci passare Alonso e che Button non dia fastidio ad Hamilton. Perchè? per il semplice fatto che Alonso ed Hamilton sono molto più forti di Massa e Button.

Sono meno favorevole al fatto che Webber debba aiutare il bambino prodigio tedesco. Perchè? Perchè (almeno per ora) Vettel è molto bambino e poco prodigio. Attenzione, non sto dicendo che Vettel sia una pippa: è un giovane di talento e molto veloce (lo dimostrano le qualifiche). Ma complessivamente tra lui e Webber non c'è ancora quall'abisso che c'è tra i piloti Ferrari e McLaren. Webber è stato davanti tutta la stagione e a 34 anni meriterebbe un aiuto, Vettel è più giovane e avrà altre possibilità.

Ps.: detesto Domenicali con tutte le mie forze, per me resta un sub-normale. Lui, Colajanni e quell'antipatico di Andrea Stella (con le sue interviste ridicole nel dopogara); devono baciare tutti il culo ad Alonso. Con un altro pilota veleggerebbero al 10° posto.

[T-BAG]

colajanni gli spaccherei la faccia talmente è odioso... ma non toccarmi l'ing.Stella molto competente... che deve dire a quegli ignoranti della rai...

[Capitanvideo]

Fatto sta che Domenica facendo passare Webber avrebbero messo una grossa ipoteca sul mondiale piloti.
Le gerarchie interne? Avrei voluto vedere la Ferrari al posto loro, gli sparavano a Vettel

Cmq, le faranno tutti, ma questi li dedicano solo alla Ferrari, chissà perche':

[Drogato_ di_porno]

Non dubito che Stella sia molto bravo, peccato le dichiarazioni retoriche e presuntuose che rilascia nei dopo-gara (ricordo una Lucia Stella un po' scoglionata).

Tra parentesi: si è fatto riferimento al mancato gioco di squadra in McLaren ai tempi di Alonso-Hamilton. in quell'occasione io avrei favorito lo spagnolo per 2 motivi: Hamilton era un debuttante e sfruttava per contratto il lavoro di Alonso (come in Yamaha il debuttante Lorenzo sfruttava - PER CONTRATTO - lo sviluppo di Rossi).

Ma essendo inglese Hamilton era coccolato dalla squadra. E i germanici Helmut Marko e Dietrich Mateschitz allattano il germanico Vettel da quando aveva il pannolino.

Risultato: la McLaren perse il mondiale e la Redbull rischia di perderlo ora (nell '86 ai tempi di Mansell e Piquet ero troppo piccolo).

mi sembra una follia...però inglesi e i tedeschi sono notoriamente dei mangiamerda, dei merdaioli, se ne ingoiano un altro po' non gli farà schifo.

[Capitanvideo]

Cmq leggo che Alonso avrebbe detto: "Ci hanno fatto la predica per tre mesi, adesso dovrebbero essere coerenti"

Quindi gli brucia il culo perdere il mondiale per una schifezza.
Peccato che la schifezza l'ha fatta lui per primo, quindi farebbe meglio a starsene zitto. Senza pudore ormai....

[Gerda]

drugy, non toccare il mio compaesano andrea stella, una delle poche cose buone uscite da questo posto

ci tengo particolarmente..

[pppierin]

Ma davvero? Come fai a dirlo, quale è la fonte?

come sarebbe a dire qual è la fonte?

la fonte è il contatto radio in "mondovisione": l'ordine di scuderia fu mascherato da comunicazione tecnica (non ricordo se far raffreddare il motore o i freni) con il chiaro intento di far passare Vettel.

La storia si ripetè 2 minuti dopo il crash dei piloti redbull: Button superò a sorpresa Hamilton che riguadagnò subito la posizione (rischiando un botto fotocopia); siccome Button insisteva arrivò prontamente l'ordine dai box di "far raffreddare i freni" e i due della mclaren arrivarono tranquilli al traguardo (peraltro vicinissimi).

due ordini di scuderia chiaramente intesi a favorire Vettel alla Redbull e Hamilton alla McLaren, chiaro indice delle gerarchie interne. Niente di strano, comprensibilissimo. Se ne parlò per ore (Boccafogli, Alesi, Pino Allievi, Alberto Antonini, Giovannelli) sia in quell'occasione sia dopo il disastro Ferrari ad Hockenheim.

Per quanto riguarda la Redbull, la Turchia sarebbe dovuto essere il naturale punto di svolta della stagione, avviando Vettel a guidare il team. Webber non l'accettò, sbattendo fuori il cocchino tedesco. Il comportamento di Webber fu lo spartiacque: se il canguro si fosse lasciato superare quel giochino si sarebbe ripetuto in tutti i gp successivi, ogni qualvolta Webber si fosse trovato davanti a Vettel. Da allora Webber è un separato in casa.

Ad Hockenheim Horner accusò la Ferrari di anti-sportività e Alesi rinfacciò subito ad Horner quanto accaduto in Turchia. In realtà Horner non aveva accusato l' "anti-sportività" della Ferrari quanto l'aver dato un ordine così spudorato (non mascherato da comunicazione tecnica). Idem Martin Whitmarsh della Mclaren. Giusto dare ordini di scuderia ma non così sfrontati come quel coglione dell'ingegnere di Massa (Rob Smedley).

Ora, si badi bene: io non ho niente contro i giochi di squadra: è giusto che Massa lasci passare Alonso e che Button non dia fastidio ad Hamilton. Perchè? per il semplice fatto che Alonso ed Hamilton sono molto più forti di Massa e Button.

Sono meno favorevole al fatto che Webber debba aiutare il bambino prodigio tedesco. Perchè? Perchè (almeno per ora) Vettel è molto bambino e poco prodigio. Attenzione, non sto dicendo che Vettel sia una pippa: è un giovane di talento e molto veloce (lo dimostrano le qualifiche). Ma complessivamente tra lui e Webber non c'è ancora quall'abisso che c'è tra i piloti Ferrari e McLaren. Webber è stato davanti tutta la stagione e a 34 anni meriterebbe un aiuto, Vettel è più giovane e avrà altre possibilità.

Ps.: detesto Domenicali con tutte le mie forze, per me resta un sub-normale. Lui, Colajanni e quell'antipatico di Andrea Stella (con le sue interviste ridicole nel dopogara); devono baciare tutti il culo ad Alonso. Con un altro pilota veleggerebbero al 10° posto.

Beh mi ero perso qualcosa. Avevo colto l'ordine di scuderia mascherato impartito alle 2 McLadren ma non quello alle Redbull. Poi ero in viaggio all'estero e mi ero preso tutti i retroscena.... come dire meglio tardi che mai!

Domenicali è antipatico pure a me, ma intanto ho vinto un mondiale al debutto nel 2007, perso per un punto nel 2008 con Raikkonen e Massa che non sono certo ai livelli di Alonso e Hamilton. Il tempo ci dirà se è davvero incapace o se è bravo.

Colajanni ha sbagliato mestiere, è tutto forchè comunicativo

Per Stella secondo me quando uno ricopre quel ruolo non può che essere bravo, altrimenti o la squadra o Alonso se lo mangiano vivo!

[Capitanvideo]

Ora, si badi bene: io non ho niente contro i giochi di squadra: è giusto che Massa lasci passare Alonso e che Button non dia fastidio ad Hamilton. Perchè? per il semplice fatto che Alonso ed Hamilton sono molto più forti di Massa e Button.

Sono meno favorevole al fatto che Webber debba aiutare il bambino prodigio tedesco. Perchè? Perchè (almeno per ora) Vettel è molto bambino e poco prodigio. Attenzione, non sto dicendo che Vettel sia una pippa: è un giovane di talento e molto veloce (lo dimostrano le qualifiche). Ma complessivamente tra lui e Webber non c'è ancora quall'abisso che c'è tra i piloti Ferrari e McLaren. Webber è stato davanti tutta la stagione e a 34 anni meriterebbe un aiuto, Vettel è più giovane e avrà altre possibilità.

Drogato, il fatto che tu sia favorevole ai giochi di squadra non sinifica che siano una bella cosa.
Mezzo mondo e' favorevole alla pena di morte.
Se un pilota e' piu' forte di un altro non vedo perche' debba avere punti in regalo. Se sei piu' forte arriva prima di lui, altrimenti quei punti li hai rubati.
I giochi di squadra sono vietati proprio perche' c'e' il campionato per la categoria "squadra", cioe' il campionato costruttori.
Dici che la Red Bull fa i giochi di squadra. Bon, sono cmq tue supposizioni, anche perche' il campionato dei piloti Red Bull non e' stato modificato, visto che Vettel non ha passato Vebber.
Invece Alonso si ritrova in saccoccia qualche punticino in piu' che gli e' stato regalato.

[Drogato_ di_porno]

Mah non la vedo come te: mettere sullo stesso piano giochi di squadra e pena di morte mi sembra eccessivo.

Ognuno ha le sue idee, neppure io stravedo per queste cose: resta il fatto che è un divieto risibile, si sono sempre fatti e sempre si faranno. Mascherati dal "fai raffreddare i freni" però ci sono.

Quando una regola viene sistematicamente aggirata delle due l'una: o la togli o la modifichi (chessò, dimostra che i freni erano surriscaldati). Così fa ridere i polli.

La McLaren l' ha fatto, la Redbull ha tentato di farlo. Se vuoi ringraziare qualcuno ringrazia Webber, non la Redbull.

Whitmarsh e Horner che fanno il predicozzo sono come Berlusconi che fa la stretta sulla prostituzione.

Sbagli a dire:

Bon, sono cmq tue supposizioni, anche perche' il campionato dei piloti Red Bull non e' stato modificato, visto che Vettel non ha passato Vebber.

Il campionato Redbull è stato modificato ECCOME! Webber in quella gara arrivò terzo per quello scempio (era in testa), quanti punti avrebbe in più?

[James (S)Hunt]

La Ferrari ha molti bravi tecnici italiani di cui essere orgogliosi e Stella e Costa sono tra questi (devono far andar veloci le macchine non cabaret), e mentre Colaianni (che se non erro non fa più parte della GeS) come addetto stampa non è sicuramente il massimo, Domenicali come responsabile della GeS alterna luci ed ombre (soprattutto in pista), ma ha pur sempre portato la ferrari a lottare per il mondiale in questi 3 anni ad esclusione dello scorso anno.
Su gli ordini di scuderia, meglio vincere il mondiale con gli ordini che perderlo senza, ed il comportamento della RB sul tema non è sportività, ma mobbing nei confronti di Webber

[Capitanvideo]

Ognuno ha le sue idee, neppure io stravedo per queste cose: resta il fatto che è un divieto risibile, si sono sempre fatti e sempre si faranno. Mascherati dal "fai raffreddare i freni" però ci sono.
Il campionato Redbull è stato modificato ECCOME! Webber in quella gara arrivò terzo per quello scempio (era in testa), quanti punti avrebbe in più?

Parlando in un altro forum sempre sul discorso giochi di squadra mascherati, e' venuto fuori un episodio che non ricordavo (anche perche' quest'anno non la seguo molto): a Silverstone la Red Bull porto' due alettoni modificati. Vettel ruppe il suo nelle libere e allora smontarono quello di Webber

Alla fine vinse Webber che alla radio disse" Non male per un secondo pilota"

Non so se sia vero, come sempre coi tifosi c'e' da andare cauti, ma tendo a crederci.

Anche per questo forza Webber, contro tutto e contro tutti (la Red Bull e la Ferrari)

[Drogato_ di_porno]

solo una precisazione per pppierin: in Turchia la scusa per frenare Webber non fu "raffredda motori o freni" bensì "risparmia benzina". Ovviamente ognuno diede la sua versione (mappatura ecc.) ma la polemica divampò:

ho messo su google le parole chiave per darti un'idea della discussione:

http://www.google.it/search?num=50&hl=i ... =&gs_rfai=

x captain: sì quell' affermazione di webber fu quella che me lo rese simpatico. lì più che altro fu una questione di "maggior attenzione per Vettel" denunciata in seguito da Webber.

[pppierin]

Thanks!

[fender]

Sbaglio o per pochissimi secondi le Ferrari non hanno preso la bandiera a scacchi in qualifica, rischiando di non fare il tempo dell'ultimo giro ?

[Defender]

Io credevo che Massa fosse transitato sulla linea di partenza a tempo scaduto.

Ho letto sulla gazzetta dello sport che il suo giro sarebbe stato regolare , ma Massa stesso era convinto che non lo fosse quindi non ha neppure spinto.


Detto questo , ferraristacci avete già tirato fuori la bandiera?