[O.T.] Global Warm(n)ing
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Re: [O.T.] Global Warm(n)ing
Non mi ha disturbato nulla mi ha fatto scompisciare dalle risate ascoltarla mentre faceva la faccia seria di quella nata imparata.
Come era quotato 1.01 il tuo intervento a sostegno dell'ennesima cazzata da imbriachi che solo l'accensione dell'albero di Natale ha fatto ritardare. (hai sentito? Spegni l'albero che inquina. Come? Non era l'argomento del giorno all'ultima riunione dei maschi bianchi panzoni pentiti?)
Zio cantante ma quanto grappe vi siete bevuti.
Come era quotato 1.01 il tuo intervento a sostegno dell'ennesima cazzata da imbriachi che solo l'accensione dell'albero di Natale ha fatto ritardare. (hai sentito? Spegni l'albero che inquina. Come? Non era l'argomento del giorno all'ultima riunione dei maschi bianchi panzoni pentiti?)
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Quando la fatica supera il gusto e ora di lasciar perdere la Patacca e attaccarsi al lambrusco. Giacobazzi
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Re: [O.T.] Global Warm(n)ing
Non ho capito, le donne non fruiscono anche loro dei gustosi vantaggi dei combustibili fossili? Non hanno case riscaldate da caldaie a gas, non guidano auto a motore termiche, non sono spesso dirigenti di alto livello di multinazionali senz'anima? Mi sono perso qualcosa?
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Re: [O.T.] Global Warm(n)ing
Si parte dal patriarcato bianco e si costruisce il castello. Quello che non collima non viene preso in considerazione.Floppy Disk ha scritto: ↑26/12/2025, 23:30Non ho capito, le donne non fruiscono anche loro dei gustosi vantaggi dei combustibili fossili? Non hanno case riscaldate da caldaie a gas, non guidano auto a motore termiche, non sono spesso dirigenti di alto livello di multinazionali senz'anima? Mi sono perso qualcosa?
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Re: [O.T.] Global Warm(n)ing
Parzialmente otGeishaBalls ha scritto: ↑26/12/2025, 21:52E ti sei sorpreso che ci avessero scoperto o che non avesse menzionato il nostro feticcio, la Golf Biturbo? Sono sicuro che ti ha disturbato il concetto di patriarcato, che non si capisce a che serva in questo contesto… forse per il classico trio di argomenti di conversazione maschile: calcio, figa, motoriSoTTO di nove ha scritto: ↑22/12/2025, 9:30Mi è capitato un video dove una certa Francesca Santolini, giornalista "esperta" di ambiente, diceva questa roba qua:
Difendere un sistema di potere basato sui combustibili fossili. C'è un motivo anche IDENTITARIO, ci sono studi molto interessanti (davvero?) su come addirittura le fonti fossili siano un baluardo del PATRIARCATO BIANCO. Molto interessante in realtà, perchè se ci pensiamo noi difendiamo i combustibili fossili, non difendiamo solamente degli interessi del profitto (Telese imbecca: "ma anche un modello culturale"), noi difendiamo un modello culturale del MASCHIO BIANCO OCCIDENTALE ed è per questo che la destra (e ti pareva) difende i combustibili fossili.
Peccato che non abbia menzionato la golf biturbo...
e si è dimenticata Panzone ma forse aveva paura di essere politicamente scorretta.
Cantagliene quattro alla Santolini, non siamo certo noi maschi bianchi che diamo molto importanza alle macchine, che disquisiamo oggi se tra 10 anni ci sarà una tecnologia o un’altra e ci battiamo per difendere i motori a pistoni, figuriamoci! Mi domando solo come le sarà venuto in mente.
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Le conversazioni da bar dei maschietti sono quelle + i quattrini (che non hanno o che hanno gli altri)
Vi siete mai chiesti le conversazioni da bar delle femminucce? Io si, per anni era uno dei miei hobby, sedermi a un tavolo vicino e 3 amiche e ascoltare… cosa che noi uomini non potremmo nemmeno pensare, non in quanto a superficialità (della quale siamo buoni maestri), ma proprio per totale differenza di base tra uomo e donna.
Una % sconsiderata di donne, quando sono in gruppo, a prescindere dal titolo di studio o dall’estrazione sociale, sono totalmente insopportabili nella pochezza (e sono buono, la parola giusta sarebbe idiozia) dei loro discorsi
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Linegoco: "...e se anche fosse (il fallimento della produzione pornografica) chi se ne importa? Nessuno sano di mente si mette a pagare qualcuno solo perché altrimenti fallisce...è ridicolo, ci si dovrebbe impoverire per arricchire altri?"
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"Usare questo o quello studio come bandiera per sostenere una tesi piuttosto che l'altra è sbagliato."
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Oscar: Quello che i miei studi non mi hanno ancora detto con certezza e’ se sono gli italiani a generare PD (senza articolo davanti come sinonimo di sostanza di scarto) o se e’ il PD a generare gli italiani.
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Re: [O.T.] Global Warm(n)ing
hai ragione, tutto vero. Forse la signora si è sbagliata o forse potrebbe aver detto qualcosa di diverso dal “solo i maschi bianchi consumano petrolio”. Magari il discorso riportato dallo stimato forumista non è completamente esaustivoFloppy Disk ha scritto: ↑26/12/2025, 23:30Non ho capito, le donne non fruiscono anche loro dei gustosi vantaggi dei combustibili fossili? Non hanno case riscaldate da caldaie a gas, non guidano auto a motore termiche, non sono spesso dirigenti di alto livello di multinazionali senz'anima? Mi sono perso qualcosa?
Così in effetti non si capisce
Avanzo l’ipotesi che avesse messo in evidenza che al maschio cinquantenne panzone piacciano i motori e guai se gli parli di auto che non facciano rumore e sputacchino gas. Che questi macho men si esaltino per i film con gli inseguimenti e le corse in auto, si ritengano degli eroi per il tempo di percorrenza “da casello a casello” se hanno risparmiato 7 minuti (che passeranno sul divano a fare zapping). E con lo zapping si fermano ad ascoltare una trasmissione che dice quanto erano più affascinanti i suoni dei motori della F1 con i v12 invece di questa roba semi elettrica citando “la musica del motore…”.
Però è tutto normale, come mai la giornalista si meraviglierebbe? Perché mai le persone di tutto il mondo non dovrebbero parlare dei suoni dei motori? Ah, devo andare, mi suona il telefono, ho messo la suoneria con il canto del motore Ducati desmodronico
PS ci dice Sottodinove che la giornalista (?) cita degli studi che ha letto. Forse bisognerebbe approfondire quelli per capire meglio
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Re: [O.T.] Global Warm(n)ing
Eccolo li nel suo punto forte, buttar fumo in quantità industriali. Chissà quanto inquina per inquinare le discussioni su frasi già spiegate.GeishaBalls ha scritto: ↑28/12/2025, 5:53hai ragione, tutto vero. Forse la signora si è sbagliata o forse potrebbe aver detto qualcosa di diverso dal “solo i maschi bianchi consumano petrolio”. Magari il discorso riportato dallo stimato forumista non è completamente esaustivoFloppy Disk ha scritto: ↑26/12/2025, 23:30Non ho capito, le donne non fruiscono anche loro dei gustosi vantaggi dei combustibili fossili? Non hanno case riscaldate da caldaie a gas, non guidano auto a motore termiche, non sono spesso dirigenti di alto livello di multinazionali senz'anima? Mi sono perso qualcosa?
Così in effetti non si capisce
Lo stimato forumista ha riportato le frasi dette parola x parola. Se c'è dell'altro è la stimata signora che non l'ha detto in quel contesto.
Le uniche aggiunte fatte dallo stimato forumista sono quelle tra parentesi: "Davvero?" e "e ti pareva"
Quindi se l'obiezione di Floppy ti sembra centrata non parlare d'altro (quello che non avrei riportato io) per salvarti in calcio d'angolo. Non è che funziona sempre buttar fumo in una sorta di sono d'accordo ma non sono d'accordo.Difendere un sistema di potere basato sui combustibili fossili. C'è un motivo anche IDENTITARIO, ci sono studi molto interessanti (davvero?) su come addirittura le fonti fossili siano un baluardo del PATRIARCATO BIANCO. Molto interessante in realtà, perchè se ci pensiamo noi difendiamo i combustibili fossili, non difendiamo solamente degli interessi del profitto (Telese imbecca: "ma anche un modello culturale"), noi difendiamo un modello culturale del MASCHIO BIANCO OCCIDENTALE ed è per questo che la destra (e ti pareva) difende i combustibili fossili.
e veniamo al fumo:
1) SE anche avesse detto che al maschio bianco piace difendere le auto si ritorna all'obiezione di Floppy. Perchè solo al maschio bianco che qualsiasi signora con disponibilità economica si compra il SUV più grosso che c'è?
2) Cosa c'entra il fatto di aver avuto la curiosità di ascoltare una luminare sui temi ambientali? Ascoltarla e riportare le stronzate dette ne attenua la portata? Spiega genio.
3) Persone di tutto il mondo? Ha parlato del maschio bianco occidentale. Non del cinese o dell'indiano che inquinano più di noi.
4) Se per avvalorare la sua tesi fa riferimento a degli studi sbaglio io a chiedere quali sono o sbagli te a chiedere a me quali sono?
Insomma, butti fumo, lo butti pure a cazzo di cane ma terminato il post probabilmente pensi anche di aver messo lo stimato forumista in un angolo quando si è solo permesso di riportare un parere che guarda caso, visto che a te piace, non ha bisogno di essere sostenuto da fatti. Basta il fumo.
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Re: [O.T.] Global Warm(n)ing
Ma smettila con 'ste cazzate.GeishaBalls ha scritto: ↑26/12/2025, 21:52Cantagliene quattro alla Santolini, non siamo certo noi maschi bianchi che diamo molto importanza alle macchine, che disquisiamo oggi se tra 10 anni ci sarà una tecnologia o un’altra e ci battiamo per difendere i motori a pistoni, figuriamoci! Mi domando solo come le sarà venuto in mente.
Vai Sotto, sfogati
https://www.emoti.swiss/2025/12/02/chi- ... rica-oggi/Le statistiche mostrano che il tipico guidatore di un’auto elettrica è ancora uomo: circa l’81% dei proprietari in Europa è di sesso maschile, contro il 19% femminile (fonte: Sustainable Mobility for All, Gender & E-Mobility Report 2024).
https://www.dmove.it/news/alle-donne-la ... -americanaSecondo uno studio della società di analisi Escalent, la mobilità elettrica è prevalentemente una questione maschile: sono uomini infatti il 71% dei possessori di auto elettriche
Italia:
https://www.affaritaliani.it/motori/don ... 62841.htmlsecondo l’ultima analisi dell’UNRAE, le donne rappresentano il 41,7% delle immatricolazioni di autovetture nuove nel 2024,
...
Auto elettriche e plug-in rimangono ancora marginali negli acquisti femminili: nel 2024 le BEV salgono al 3,0% (+0,2 p.p.), verso il 4,5% degli uomini e le PHEV scendono all’1% (-0,4 p.p.), rispetto al 2,5% della componente maschile.
Pur facendo le donne in media meno lavori in cui l'elettrica sarebbe poco gestibile ad oggi (chessò, agenti di commercio e via dicendo).
Perché ok i maschietti appassionati (di pistoni), ma nella quotidianità reale è un fattore che venga in ogni caso sovrastato da altro (i.e. redditi al palo, praticità).
L'elettrica, specie in Italia, ora come ora è per "privilegiati" e per "nerdoni".
Ti immagini la donna tipo, a maggior ragione quella che devi aiutare non solo col computer ma pure con robe quali spid & co., ad impazzire con gli abbonamenti, le app, colonnine fast vs non fast, le rogne (soste ecc.), e cazzi e mazzi, dell'elettrico attuale?
E', ribadiscono, più una cosa da nerdoni sfigati che stanno lì a spippolare e farsi tutti i conticini, come fosse il fantacalcio.
Senza contare che non rarissimamente le colonnine siano in zone non bellissime (un filo malfamate) e/o isolate:
immaginiamoci una donna, magari addirittura giovane e discretoccia, a dover stazionare 50 minuti alle 23 in tali posti.
Dubito sia piacevolissimo.
Floppy Disk ha scritto: ↑26/12/2025, 23:30Non ho capito, le donne non fruiscono anche loro dei gustosi vantaggi dei combustibili fossili? Non hanno case riscaldate da caldaie a gas, non guidano auto a motore termiche, non sono spesso dirigenti di alto livello di multinazionali senz'anima? Mi sono perso qualcosa?
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Re: [O.T.] Global Warm(n)ing
Premetto che forse ho interpretato male io che non conosco la stimata giornalista, non ho letto i report degli studi a cui lei fa riferimento e mi baso sulle parole riportate fedelmente dallo stimato collega forumista.Fuente ha scritto: ↑28/12/2025, 13:21Ma smettila con 'ste cazzate.GeishaBalls ha scritto: ↑26/12/2025, 21:52Cantagliene quattro alla Santolini, non siamo certo noi maschi bianchi che diamo molto importanza alle macchine, che disquisiamo oggi se tra 10 anni ci sarà una tecnologia o un’altra e ci battiamo per difendere i motori a pistoni, figuriamoci! Mi domando solo come le sarà venuto in mente.
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https://www.emoti.swiss/2025/12/02/chi- ... rica-oggi/Le statistiche mostrano che il tipico guidatore di un’auto elettrica è ancora uomo: circa l’81% dei proprietari in Europa è di sesso maschile, contro il 19% femminile (fonte: Sustainable Mobility for All, Gender & E-Mobility Report 2024).
https://www.dmove.it/news/alle-donne-la ... -americanaSecondo uno studio della società di analisi Escalent, la mobilità elettrica è prevalentemente una questione maschile: sono uomini infatti il 71% dei possessori di auto elettriche
Italia:https://www.affaritaliani.it/motori/don ... 62841.htmlsecondo l’ultima analisi dell’UNRAE, le donne rappresentano il 41,7% delle immatricolazioni di autovetture nuove nel 2024,
...
Auto elettriche e plug-in rimangono ancora marginali negli acquisti femminili: nel 2024 le BEV salgono al 3,0% (+0,2 p.p.), verso il 4,5% degli uomini e le PHEV scendono all’1% (-0,4 p.p.), rispetto al 2,5% della componente maschile.
Pur facendo le donne in media meno lavori in cui l'elettrica sarebbe poco gestibile ad oggi (chessò, agenti di commercio e via dicendo).
Perché ok i maschietti appassionati (di pistoni), ma nella quotidianità reale è un fattore che venga in ogni caso sovrastato da altro (i.e. redditi al palo, praticità).
L'elettrica, specie in Italia, ora come ora è per "privilegiati" e per "nerdoni".
Ti immagini la donna tipo, a maggior ragione quella che devi aiutare non solo col computer ma pure con robe quali spid & co., ad impazzire con gli abbonamenti, le app, colonnine fast vs non fast, le rogne (soste ecc.), e cazzi e mazzi, dell'elettrico attuale?
E', ribadiscono, più una cosa da nerdoni sfigati che stanno lì a spippolare e farsi tutti i conticini, come fosse il fantacalcio.
Senza contare che non rarissimamente le colonnine siano in zone non bellissime (un filo malfamate) e/o isolate:
immaginiamoci una donna, magari addirittura giovane e discretoccia, a dover stazionare 50 minuti alle 23 in tali posti.
Dubito sia piacevolissimo.
Floppy Disk ha scritto: ↑26/12/2025, 23:30Non ho capito, le donne non fruiscono anche loro dei gustosi vantaggi dei combustibili fossili? Non hanno case riscaldate da caldaie a gas, non guidano auto a motore termiche, non sono spesso dirigenti di alto livello di multinazionali senz'anima? Mi sono perso qualcosa?
Con tutto ciò premesso non credo fosse una diatriba tra motori elettrici e motori a pistoni, quanto sulla immedesimazione dei maschi bianchi e panzoni con il proprio mezzo a motore: che deve essere rumoroso, che ha da’ puzza’ come l’omo che è omo, e deve avere dei grossi pistoni che vanno su e giù. E guai a parlare di roba diversa, silenziosa, profumata, gentile.
Il riferimento alla questione “identitaria” mi rimanda a questi aspetti, non che le colonnine elettriche siano ben posizionate o meno. L’auto per il boomer medio non è una cosa che serve a spostarsi, è una parte dell’identità. I SUV pare li comprino quelli che hanno il pisello piccolo e vogliono compensare, ad esempio. Non so, sarà vero?
Re: [O.T.] Global Warm(n)ing
Ma basta con 'sti di discorsi fuffosi:GeishaBalls ha scritto: ↑28/12/2025, 16:25Premetto che forse ho interpretato male io che non conosco la stimata giornalista, non ho letto i report degli studi a cui lei fa riferimento e mi baso sulle parole riportate fedelmente dallo stimato collega forumista.
Con tutto ciò premesso non credo fosse una diatriba tra motori elettrici e motori a pistoni, quanto sulla immedesimazione dei maschi bianchi e panzoni con il proprio mezzo a motore: che deve essere rumoroso, che ha da’ puzza’ come l’omo che è omo, e deve avere dei grossi pistoni che vanno su e giù. E guai a parlare di roba diversa, silenziosa, profumata, gentile.
Il riferimento alla questione “identitaria” mi rimanda a questi aspetti, non che le colonnine elettriche siano ben posizionate o meno. L’auto per il boomer medio non è una cosa che serve a spostarsi, è una parte dell’identità. I SUV pare li comprino quelli che hanno il pisello piccolo e vogliono compensare, ad esempio. Non so, sarà vero?
mi pari una diciottenne, di famiglia benestante, col ciuffo di capelli viola, o verde, che studi sociologia a Berkeley.
Una volta che si mostri che la proporzione donne/uomini auto ICE > donne/uomini auto BEV (ma pure PHEV), direi sia il caso di chiuderla.
Che senso ha continuare a replicare con roba quel punto diventi assimilabile a meri slogan ideologici del tutto vacui?
Manco stessimo a inventarci uno sciopero studentesco per saltare un giorno di scuola.
Gli aspetti che sollevi tu sono abbastanza marginali. Ci possono battere un po' di più giusto studentesse siffatte, sopracitate, o qualche radical chic.
I veri fattori che entrino in gioco, sono di altro tipo.
Ad esempio:
In Italia il 38% delle case hanno il garage/posto auto, quindi il 62% no.
Di quel 38%, alcuni hanno un garage tirato decenni e decenni fa in cui ci sta se non giusto una Fiat 127, poco più di una Polo del 1999 (con una Polo che nel 2020 era grossa come una Golf del 1999 e da lì a seguire il parco auto che nei lustri si sia ingrandito e appesantito), e/o una situazione poco adatta ad installarci la ricarica.
Un'altra fetta va tolta perché alcuni non riceverebbero l'ok del condominio, o comunque per mettere la ricarica dovrebbero inimicarsi tutto il condominio.
Anche ad avere uno stile di vita adeguato per l'elettrica, a comprarsela senza poter ricaricare a casa, in Italia, è bene che uno tiri fuori anche ulteriori 20k per lo strizzacervelli; perché tempo pochi mesi è sarà uscito di matto.
Aggiungici i bassi salari mediani italiani.
La roba a cui alludi tu in realtà conta relativamente, è un lusso per gente che stia bene. Invece il paese sta anno dopo anno più con le pezze ar culo e le auto nuove per i salari italiani ormai sono inaffrontabili.
Lascia fare i quartieri fighetti, le zone centrali di determinate città, le auto aziendali, certi leasing ecc. ecc.: tra le auto ai privati hai presente quante diamine di Dacia e Panda si vendano?
https://www.alvolante.it/news/fiat-pand ... ato-401499
Se al grosso del paese facessi risparmiare di netto e migliorassi indiscutibilmente la qualità della vita, ti pare che farebbe troppe storie sul broom broom?
Il problema è che ad oggi all'80% della gente in Italia una elettrica la vita gliela peggiorerebbe.
Re: [O.T.] Global Warm(n)ing
Io abito in un condominio nuovo e hanno vietato la ricarica delle elettriche perchè si bloccavano le basculanti automatizzate
E da me le elettriche non mancavano
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Re: [O.T.] Global Warm(n)ing
Son discorsi fumosi perché si parla di sociologia, mica di matematica. Se a te servono i numeri bisognerebbe andare a vedere quei rapporti che citava la giornalista cosa dicono, se sono fatti rigorosamente.Fuente ha scritto: ↑28/12/2025, 18:51Ma basta con 'sti di discorsi fuffosi:GeishaBalls ha scritto: ↑28/12/2025, 16:25Premetto che forse ho interpretato male io che non conosco la stimata giornalista, non ho letto i report degli studi a cui lei fa riferimento e mi baso sulle parole riportate fedelmente dallo stimato collega forumista.
Con tutto ciò premesso non credo fosse una diatriba tra motori elettrici e motori a pistoni, quanto sulla immedesimazione dei maschi bianchi e panzoni con il proprio mezzo a motore: che deve essere rumoroso, che ha da’ puzza’ come l’omo che è omo, e deve avere dei grossi pistoni che vanno su e giù. E guai a parlare di roba diversa, silenziosa, profumata, gentile.
Il riferimento alla questione “identitaria” mi rimanda a questi aspetti, non che le colonnine elettriche siano ben posizionate o meno. L’auto per il boomer medio non è una cosa che serve a spostarsi, è una parte dell’identità. I SUV pare li comprino quelli che hanno il pisello piccolo e vogliono compensare, ad esempio. Non so, sarà vero?
mi pari una diciottenne, di famiglia benestante, col ciuffo di capelli viola, o verde, che studi sociologia a Berkeley.
Una volta che si mostri che la proporzione donne/uomini auto ICE > donne/uomini auto BEV (ma pure PHEV), direi sia il caso di chiuderla.
Che senso ha continuare a replicare con roba quel punto diventi assimilabile a meri slogan ideologici del tutto vacui?
Manco stessimo a inventarci uno sciopero studentesco per saltare un giorno di scuola.
Gli aspetti che sollevi tu sono abbastanza marginali. Ci possono battere un po' di più giusto studentesse siffatte, sopracitate, o qualche radical chic.
I veri fattori che entrino in gioco, sono di altro tipo.
Ad esempio:
In Italia il 38% delle case hanno il garage/posto auto, quindi il 62% no.
Di quel 38%, alcuni hanno un garage tirato decenni e decenni fa in cui ci sta se non giusto una Fiat 127, poco più di una Polo del 1999 (con una Polo che nel 2020 era grossa come una Golf del 1999 e da lì a seguire il parco auto che nei lustri si sia ingrandito e appesantito), e/o una situazione poco adatta ad installarci la ricarica.
Un'altra fetta va tolta perché alcuni non riceverebbero l'ok del condominio, o comunque per mettere la ricarica dovrebbero inimicarsi tutto il condominio.
Anche ad avere uno stile di vita adeguato per l'elettrica, a comprarsela senza poter ricaricare a casa, in Italia, è bene che uno tiri fuori anche ulteriori 20k per lo strizzacervelli; perché tempo pochi mesi è sarà uscito di matto.
Aggiungici i bassi salari mediani italiani.
La roba a cui alludi tu in realtà conta relativamente, è un lusso per gente che stia bene. Invece il paese sta anno dopo anno più con le pezze ar culo e le auto nuove per i salari italiani ormai sono inaffrontabili.
Lascia fare i quartieri fighetti, le zone centrali di determinate città, le auto aziendali, certi leasing ecc. ecc.: tra le auto ai privati hai presente quante diamine di Dacia e Panda si vendano?
https://www.alvolante.it/news/fiat-pand ... ato-401499
Se al grosso del paese facessi risparmiare di netto e migliorassi indiscutibilmente la qualità della vita, ti pare che farebbe troppe storie sul broom broom?
Il problema è che ad oggi all'80% della gente in Italia una elettrica la vita gliela peggiorerebbe.
Tu pensi che tra maschi e femmine c’è la stessa percentuale di persone esaltate dall’auto, che si interessano alle questioni tecniche? Ok, non ho elementi per smentire.
Il punto che io capisco da quelle righe riportate fedelmente dall’egregio utente Sottodinove, NON è che oggi le auto a benzina non convengono o che sia meglio l’elettrico, io capisco che il cambiamento sarà lento perché anche se fossero già convenienti oggi per il 75% delle persone nel 99% degli utilizzi, il cambiamento non avverrebbe perché il maschio bianco panzone si identifica nella propria auto. A benzina, al momento
Almeno siamo d’accordo sull’investimento emotivo delle persone sull’auto?
OT su un libro scritto da un Nobel (Daniel kahneman) si parla di un’esperimento collegato, mi sembra, all’identificazione delle persone con l’auto. Li si faceva andare un’auto e fermarsi al semaforo rosso e NON ripartire subito al verde. L’esperimento misurava il tempo che passava da quando il semaforo diventava verde a quando le auto dietro suonavano. E si vedeva che si dava più tempo alle auto più prestigiose, come se le persone alla guida di un auto costosa non dovessero essere disturbate. L’esperimento dimostra che siamo influenzati da cose di cui non ci rendiamo conto, ma anche che assumiamo che la persona che guida un auto costosa sia più potente, più competente, un leader da seguire e a cui non rompere i coglioni.
L’argomento è un po’ OT ma mi era venuto in mente
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Re: [O.T.] Global Warm(n)ing
Detta così sembra il 5G ed il grafene ed il vaccino del Covid. Vuoi dire che l’impianto elettrico non regge?
Re: [O.T.] Global Warm(n)ing
Non reggeGeishaBalls ha scritto: ↑28/12/2025, 19:37Detta così sembra il 5G ed il grafene ed il vaccino del Covid. Vuoi dire che l’impianto elettrico non regge?
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