Ciao a tutti, apro questo topic perchè come da titolo sarei interessato all'acquisto di una bici elettrica, oltre che come utente vorrei entrare in questo business e venderle anche in negozio, il mio è un concept store dove vendo dall'abbigliamento agli accessori a tutto ciò che mi passa per la testa.
Nik, prima o poi ti contatterò per chiederti un paio di dritte per acquisti in cina.
Ma, ritornando al discorso, non sono molto informato in merito, quindi scartando le bici cinesi, che costano pochissimo, vorrei capire su che marchi orientarmi e prendere in considerazione delle bici che non costano al pubblico più di 1.000 euro, alcune arrivano anche ai 3.000...ma quelle non mi interessano..
Ci sono varie aziende che le producono e le distribuiscono e volevo chiedervi se qualcuno di voi le usa e se na ha qualcuna da consigliarmi.
Una cosa l'ho capitta, ovvero che quelle con batterie al piombo sono più economiche, ma meno affidabili..in più il ciclo di carica è diverso...e insomma possono dare qualche grattacapo, altra cosa importante che ne determina il costo è il peso, che ovviamente incide sulla durata della carica e sulla capacità di spinta.
Un paio di persone mi hanno consigliato di andare decisamente su quelle a litio, che costano di più ma garantiscono maggiore affidabilità e durata.
Tramite un tipo, che è rivenditore Atala, ho scoperto che il ricarico di un commerciante è bassino, o almeno così mi ha detto lui e non so quanto sia stato sincero, poichè...essendo la mia città, RC, già coperta da alcuni riveditori (Atala), non potrei ordinarne di questa marca poichè appunto non me le darebbero, se qualcuno mi ha seguito in quella storia (non ancora andata a buon fine) per quanto riguarda gli occhiali da vendere a un grossista coreano, bene...io ho fatto più o meno la stessa cosa.
Brancolo abbastanza nel buio, vorrei trovare un'azienda italiana, dai prezzi umani..abbastanza affidabile, chiedo il vostro aiuto, grazie mille.

PS: ho dato per scontato che un topic del genere non esisteva, in caso contrario...

Un esempio di bici elettrica Atala e relative caratteristiche tecniche:



Telaio: MAN: Alluminio 28" /LADY: Alluminio 26"
Forcella: Rigida
Guarnitura: 170, 42T
Cambio: Shimano Tourney TX35
Comando cambio: Shimano SL-RS35 Revoshift, ODG
Freni: Alluminio V Brake
Ruota libera: Shimano MF-TZ21, 7 velocità, 14-28
Attacco manubrio: Alluminio, regolabile
Piega manubrio: Alluminio city
Reggisella: Alluminio, 27.2 mm
Sella: Trekking con elastomeri
Coperture: MAN: 700X35/LADY: 26"X1,75"
Taglia: MAN: 48,5/LADY: 44
Motore: Brushless 36 v, 250 W, sulla ruota posteriore
Batteria: Polimeri di litio 36V, 10Ah, peso 3.2 kg
Tempo di ricarica: fino a 8 ore
Cicli di ricarica: 500 cicli
Autonomia: Fino a max 60 km
Massima velocità di assistenza: 25 km/h

http://www.denverbike.com/index.htm

prova a dare un occhio qui, almeno un modello elettrico dovrebbero produrlo.

non ne ho trovate su quel sito def..
Tutti eco-friendly sul forum eh

Adult's bikes \ Trekking , City , Pedelec \ 26 082690000

http://www.denverbike.com/padult_hybrid ... 690000.htm

un modello c'è

non rispondono sti polentoni, non lavorano il sabato

ma credi ci sia davvero mercato per sti cosi?
io non ne ho visto in giro uno.
in compenso ho visto una marea di quei birocci per i vecchi che non vogliono camminare

a rc una marea..

Neanche di pedalare avete voglia....

Rc non è bologna, son tutte strade parallele intersecate da salite ripide...
una sorta di città che si estende su dei terrazzamenti per rendere l'idea

superflowerpunkdiscopop ha scritto:Rc non è bologna, son tutte strade parallele intersecate da salite ripide...una sorta di città che si estende su dei terrazzamenti per rendere l'idea

Potrebbe essere un buon motivo per spianarla !

A Milano se ne vedono in g iro di bici elettriche, ma secondo me prima di iniziare il businnes tastare il terreno, se poi il prodotto non si vende son cifre....

sicuro costino cosi' poco?

superflowerpunkdiscopop ha scritto:a rc una marea..

probabilmente anche in altre città è così... qua a BG tiriamo su il potente suv pure per fare 4km ed andare a messa.... poi magari spendono 150 euro al mese per la palestra.... ....


ma praticamente ste bici le usi come bici normali e poi , in caso di bisogno il motore elettrico assiste la pedalata?

Parakarro ha scritto:

superflowerpunkdiscopop ha scritto:a rc una marea..

probabilmente anche in altre città è così... qua a BG tiriamo su il potente suv pure per fare 4km ed andare a messa.... poi magari spendono 150 euro al mese per la palestra.... ....


ma praticamente ste bici le usi come bici normali e poi , in caso di bisogno il motore elettrico assiste la pedalata?

yes..entra in automatico, a secondo di come lo setti..quando la pedalata si fà "dura".. son molto belle a dire il vero, in città con saliscendi sono una pacchia anche per gente più anziana

a reggio ne avrò viste già qualche centinaio...e il classico rivenditore "di peso" in città, sta facendo i soldi..
oltre a questo ci son anche altri due punti vendita, ognun coi suoi marchi.
Bisogna considerare quelle con le batterie a litio, che non costano meno di 800 al pubblico..
Io ne vorrei max due da tener in negozio, in modo da farle vedere e ordinarle per chi le vuole, sarebbe un investimento contenuto insomma, le altre le ordinerei solo se già vendute

il comune di pavia le mette a disposizione dei cittadini
non ho ben capito come però
cioè sono attaccate in certi luoghi, come i carrelli della spesa
metti la moneta e vai
però non ho capito in quanti la ripongo al loro posto

è da un po' di tempo che sto valutando l'acquisto.
a me piacerebbe questa della smart ma mi sa che costerà tantissimo ed inoltre immagino che la venderanno con la loro rete di distribuzione




qualche tempo fa ho avuto occasione di provarne una della italwin (di un parente) e andava benissimo.
http://www.italwin.it/index.php?lang=it ... ogo&c=elet

(quella che ho provato io non era questa)

il problema è il prezzo. mi sembra di aver capito che sotto ai 1000 euro si rischia la sola. inoltre l'assistenza: oltre ai problemi di una qualsiasi bicicletta, c'è la componente elettrica ed elettronica che è soggetta a guasti.