[O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
Porco boia, ho saputo solo poco fa... Due treni che si vengono incontro in un binario unico, non può essere che errore umano....
"E' impossibile", disse il cervello.
"Provaci!", sussurrò il cuore.
"Vai via, brutto!", urlò la ragazza.
06/06/2019 FIRENZE LIBERA
https://www.youtube.com/watch?v=0Zp9AmCfWbI
"Provaci!", sussurrò il cuore.
"Vai via, brutto!", urlò la ragazza.
06/06/2019 FIRENZE LIBERA
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
Adesso le idee sono un pò più chiare.
Linea privata con sistema di blocco telefonico..... vale a dire quello di inizio secolo.... scorso.
Adesso tutti a sparare perchè la linea è a semplice binario.
Ai fini della sicurezza, il fatto che una linea sia a semplice o doppio binario, non cambia niente. Cambia solo il danno perchè due treni che si scontrassero frontalmente si farebbero più male di due treni che si tamponassero.
Ma dico io come è possibile che si dia l'autorizzazione a far circolare treni su linee sprovviste di sistemi automatici di sicurezza, fra l'altro dal costo irrisorio e di facilissima applicazione?
Possibile che ci debbano essere differenze fra linee ferroviarie RFI e altri privati????
Il semplice binario non c'entra niente. Questi morti sono sulla coscienza di chi non obbliga ad utilizzare semplici sistemi di sicurezza e anche da chi se ne sbatte e non li attua perchè non obbligato.
Certo che è un errore "umano", grazie al cazzo!
Ma gli uomini sbagliano, per questo sono stati ideati i sitemi che salvaguardano dagli errori umani, e in questo caso sono sistemi semplici e poco costosi.
Anche se poi si dovrebbero eliminare diversi posti di lavoro che sarebbero superflui con i sistemi di sicurezza attuali.
Linea privata con sistema di blocco telefonico..... vale a dire quello di inizio secolo.... scorso.
Adesso tutti a sparare perchè la linea è a semplice binario.
Ai fini della sicurezza, il fatto che una linea sia a semplice o doppio binario, non cambia niente. Cambia solo il danno perchè due treni che si scontrassero frontalmente si farebbero più male di due treni che si tamponassero.
Ma dico io come è possibile che si dia l'autorizzazione a far circolare treni su linee sprovviste di sistemi automatici di sicurezza, fra l'altro dal costo irrisorio e di facilissima applicazione?
Possibile che ci debbano essere differenze fra linee ferroviarie RFI e altri privati????
Il semplice binario non c'entra niente. Questi morti sono sulla coscienza di chi non obbliga ad utilizzare semplici sistemi di sicurezza e anche da chi se ne sbatte e non li attua perchè non obbligato.
Certo che è un errore "umano", grazie al cazzo!
Ma gli uomini sbagliano, per questo sono stati ideati i sitemi che salvaguardano dagli errori umani, e in questo caso sono sistemi semplici e poco costosi.
Anche se poi si dovrebbero eliminare diversi posti di lavoro che sarebbero superflui con i sistemi di sicurezza attuali.
« Bestemmiando fuggì l'alma sdegnosa
Che fu sì altiera al mondo e sì orgogliosa »
Ariosto "Orlando furioso"
Morte Rodomonte.
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
ti quoto in tutto Rodo, soprattutto sul costo irrisorio, purtroppo non pagherà nessuno, come sempre avviene in questi casi, in questo paese di balordi...
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
scb ha scritto:Anche negativo.
Oggi comunque è ormai impossibile donare, l'afflusso ai centri è stato pazzesco, code di persone in ogni ospedale,stanno consigliando di tornare domattina.
Sensazione straziante di dolore corale.
Immensa scb, avevo anche giù un caro amico che per fortuna era già rientrato.
Consoliamoci (magra consolazione) vedendo gli studenti di medicina di Bari fare la fila per donare il sangue.
Forse non siamo proprio un "Paese di merda", forse.
Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
se è come dice rodomonte senza che ancora nessuno dia la notizia scoppierà un casino.
ci sarà un tratto di linea ferroviaria di proprietà di privati che non ha adottato l'SCMT????
pensavo tutto il rotabile fosse pubblico o di rfi
ci sarà un tratto di linea ferroviaria di proprietà di privati che non ha adottato l'SCMT????
pensavo tutto il rotabile fosse pubblico o di rfi
La verginità è un ottima cosa perché capisci meglio cosa è vero e cosa invece è falso.
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
Potresti spiegare, come ad un bambino di 6 anni (cit.), cosa vuol dire?Rodomonte ha scritto: Linea privata con sistema di blocco telefonico..... vale a dire quello di inizio secolo.... scorso.
Cioè, il treno si blocca solo con una chiamata di emergenza?
Immane tragedia, tanto immane quanto evitabile.
Un piccolo pensiero per tutti i pugliesi che ne sono stati colpiti, direttamente e non.
#ALLEGRIOUT(dal calcio) non è importante, è l'unica cosa che conta.
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
In genere, al sud si tende a "tagliare" risorse e trasferimenti.... pur essendo la popolazione più numerosa da Roma in giù, l'alta velocità si ferma a Napoli ed è già tutto dire. Poi si preferisce finanziare e sostenere economicamente il trasporto su gomma per aumentare le clientele e favorire il privato anziché migliorare il trasporto e i servizi pubblici.Rodomonte ha scritto:Ma dico io come è possibile che si dia l'autorizzazione a far circolare treni su linee sprovviste di sistemi automatici di sicurezza, fra l'altro dal costo irrisorio e di facilissima applicazione?
La via in su è la via in giù. (Eraclito)
Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
lider maximo ha scritto:Potresti spiegare, come ad un bambino di 6 anni (cit.), cosa vuol dire?Rodomonte ha scritto: Linea privata con sistema di blocco telefonico..... vale a dire quello di inizio secolo.... scorso.
Cioè, il treno si blocca solo con una chiamata di emergenza?
Immane tragedia, tanto immane quanto evitabile.
Un piccolo pensiero per tutti i pugliesi che ne sono stati colpiti, direttamente e non.
Il più semplicemente possibile...: Quando un treno arriva in una stazione, deve avvisare che è fermo e per ripartire, deve ricevere il fermo del treno che viene in senso opposto, il tutto garantito da un numero di mi pare 4 cifre che si chiama "giunto".
Tutto questo lo si fa alzando la cornetta e telefonando.
Assolutamente non c'è nessuna garanzia che non si possa sbagliare.
Sono decine di anni che non sentivo più di linee ferroviarie gestite con questo sistema.
E stento ancora a crederci!!!!!
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
Grazie dei chiarimenti Rodo.
Lasciando perdere l'obsoleto sistema di sicurezza, e fra l'altro leggendo qua e là sta è ancora presente nel 2% delle linee , mi sembra assurdo che, nell'era di internet in cui anche il più sfigato possiede un cellulare, ci possano essere queste omissioni di comunicazione. Resto basito.
Ma un sistema di rilevazione satellitare della rete ferroviaria non poteva avvisare della presenza di due treni in quel binario?
Lasciando perdere l'obsoleto sistema di sicurezza, e fra l'altro leggendo qua e là sta è ancora presente nel 2% delle linee , mi sembra assurdo che, nell'era di internet in cui anche il più sfigato possiede un cellulare, ci possano essere queste omissioni di comunicazione. Resto basito.
Ma un sistema di rilevazione satellitare della rete ferroviaria non poteva avvisare della presenza di due treni in quel binario?
#ALLEGRIOUT(dal calcio) non è importante, è l'unica cosa che conta.
Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
E' stata estratta una delle scatole nere dei due treni.
"L'importante non è stabilire se uno ha paura o meno, è saper convivere con la propria paura e non farsi condizionare dalla stessa. Ecco, il coraggio è questo, altrimenti non è più coraggio, ma incoscienza".
"Non è grave il clamore chiassoso dei violenti, bensì il silenzio spaventoso delle persone oneste".
"Questo è quasi peggio del sottoscritto" - [Paperinik]
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
Era il 1976,mio padre dal profondo Nord viene trasferito per un anno a Corato ( Ba ). Mia madre e noi figli lo seguiamo nell’avventura. Un mondo totalmente diverso dal nostro. Ho frequentato l’anno scolastico 1976/1977 in un liceo scientifico di Andria. Quella tratta maledetta quindi la conosco bene. Ricordo ancora il treno che ci trasportava a scuola da Corato a Andria. Un vecchio treno di legno, veniva soprannominato il treno de Far West, credo fosse anche a vapore. Ciononostante ho trascorso un anno meraviglioso.Ho conosciuto tanti ragazzi con cui ho ancora rapporti sinceri di affetto ed amicizia.. Erano anche gli anni in cui a Trani si giravano i film di Banfi Fenech Rizzoli Alvaro Vitali Gloria Guida Carati Cassini etc…e si andava con i nostri Ciao ( motorino ) ad assistere alle riprese.
Ora dopo questo tristissimo evento, sono ritornato di colpo a 40 anni fa.
Un abbraccio sentito ad SCB ,ed a tutti i pugliesi del Nord barese di questo forum.
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Le medaglie si vincono in allenamento. Le gare servono per ritirarle.
Un vincente trova sempre una strada, un perdente trova sempre una scusa.
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
"Kindly separated by nature and a wide ocean from the exterminating havoc of one quarter of the globe" (Thomas Jefferson)
“Per nostra fortuna la natura ed un vasto oceano ci separano dalle devastazioni sterminatrici di un quarto del globo” (Thomas Jefferson)
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
Sono passato dal forum sicuro di trovare un parere di Rodomonte (ricordavo che era un ex macchinista) ed è stato un colpo sicuro.
La vicenda, anche se a "qualche" km di distanza, l'ho vissuta come se fosse accaduta qui da me. La mia zona è gestita da Ferrovie Sud Est ma il sistema di gestione traffico è lo stesso.
Per non parlare del fatto che qui fino a pochi anni fa passavano ancora le littorine. E poi nell'anno del signore 2016 si scopre che le FSE costano come le ferrovie del Qatar...Informatevi sulla vicenda FSE se volete provocarvi un po' di ulcere multiple per il nervoso.
Ho letto tutto il leggibile sulla vicenda dell'incidente: la storia del raddoppio non cantierizzato, assenza del sistema smct, ecc.
Per me la morale della favola è che si tratta del solito caso di errore collettivo (altro che errore umano...): è colpa di tutti noi pugliesi.
Appelli e corse in ospedale per donare sangue, crocifissione dei capistazione e magari del macchinista superstite (?), monumento alla memoria sul punto dell'incidente, nastri tagliati, commemorazioni per i primi due anni e poi si torna a ballare la tarantella.
Continueremo a non pretendere le teste di nessuno, a tollerare fondi non spesi (e quando spesi divisi tra i soliti noti con lavori fatti a cazzo), a chiedere il lavoro al sindaco paramafioso di turno in cambio del silenzio e del voto perpetui, ad andare dal dirigente asl vicino di casa per anticipare la TAC di zia Lucia (cchemmenefrega se poi slitta un altro paziente, zia Lucia è zia Lucia), a gettare il televisore e il frigorifero ai bordi delle strade di campagna, eccetera eccetera eccetera.
La vicenda, anche se a "qualche" km di distanza, l'ho vissuta come se fosse accaduta qui da me. La mia zona è gestita da Ferrovie Sud Est ma il sistema di gestione traffico è lo stesso.
Per non parlare del fatto che qui fino a pochi anni fa passavano ancora le littorine. E poi nell'anno del signore 2016 si scopre che le FSE costano come le ferrovie del Qatar...Informatevi sulla vicenda FSE se volete provocarvi un po' di ulcere multiple per il nervoso.
Ho letto tutto il leggibile sulla vicenda dell'incidente: la storia del raddoppio non cantierizzato, assenza del sistema smct, ecc.
Per me la morale della favola è che si tratta del solito caso di errore collettivo (altro che errore umano...): è colpa di tutti noi pugliesi.
Appelli e corse in ospedale per donare sangue, crocifissione dei capistazione e magari del macchinista superstite (?), monumento alla memoria sul punto dell'incidente, nastri tagliati, commemorazioni per i primi due anni e poi si torna a ballare la tarantella.
Continueremo a non pretendere le teste di nessuno, a tollerare fondi non spesi (e quando spesi divisi tra i soliti noti con lavori fatti a cazzo), a chiedere il lavoro al sindaco paramafioso di turno in cambio del silenzio e del voto perpetui, ad andare dal dirigente asl vicino di casa per anticipare la TAC di zia Lucia (cchemmenefrega se poi slitta un altro paziente, zia Lucia è zia Lucia), a gettare il televisore e il frigorifero ai bordi delle strade di campagna, eccetera eccetera eccetera.
Sogna una carne sinteticanuovi attributi eunmicrochipemozionale
Sogna di un bisturi amico che faccia dileiqualcosafuoridalnormale
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
180 milioni dall'EU per il miglioramento della linea spariti nel nulla
E quella feccia dei 5stelle sciacallano peggio della d'urso prendendosela con renzi SCHIFOSI, LEZZI
E quella feccia dei 5stelle sciacallano peggio della d'urso prendendosela con renzi SCHIFOSI, LEZZI
"E' impossibile", disse il cervello.
"Provaci!", sussurrò il cuore.
"Vai via, brutto!", urlò la ragazza.
06/06/2019 FIRENZE LIBERA
https://www.youtube.com/watch?v=0Zp9AmCfWbI
"Provaci!", sussurrò il cuore.
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06/06/2019 FIRENZE LIBERA
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
Papero premetto che, pur avendoli votati in passato, a me non me ne frega niente dei 5 stelle in questo caso.
Il discorso è che ci rincoglioniscono con la narrazione del "italiani uniti nel momento del bisogno, andiamo a rimuovere insieme le macerie, andiamo a donare il sangue, sciacallo chi fa osservazioni" e altre Don Matteate simili. Si è visto in Abruzzo, si è visto a Genova con gli Angeli del fango, ecc. E intanto c'era chi rideva nel letto pensando ai soldi delle ricostruzioni.
Mettiamoci in testa una cosa: devono cadere le teste!
A fronte di 70 innocenti marchiati a vita (chi con la morte, chi con lo shock) i sindaci dei rispettivi due paesi, il presidente della provincia (con relativo assessore competente), lo stesso Emiliano* e il ministro Delrio devono di-met-ter-si. Devono pagare politicamente. Stop. Il livello penale non ci compete, lasciamolo ai giudici.
Mi è preso un tale nervoso quando ho letto l'articolo "Studenti di medicina di Bari si organizzano per andare a donare il sangue". Ma andate piuttosto sotto il palazzo della Regione a protestare e a pretendere qualche "testa", che su quei convogli potevate benissimo esserci voi, coglioni.
*sono un elettore di Emiliano
Il discorso è che ci rincoglioniscono con la narrazione del "italiani uniti nel momento del bisogno, andiamo a rimuovere insieme le macerie, andiamo a donare il sangue, sciacallo chi fa osservazioni" e altre Don Matteate simili. Si è visto in Abruzzo, si è visto a Genova con gli Angeli del fango, ecc. E intanto c'era chi rideva nel letto pensando ai soldi delle ricostruzioni.
Mettiamoci in testa una cosa: devono cadere le teste!
A fronte di 70 innocenti marchiati a vita (chi con la morte, chi con lo shock) i sindaci dei rispettivi due paesi, il presidente della provincia (con relativo assessore competente), lo stesso Emiliano* e il ministro Delrio devono di-met-ter-si. Devono pagare politicamente. Stop. Il livello penale non ci compete, lasciamolo ai giudici.
Mi è preso un tale nervoso quando ho letto l'articolo "Studenti di medicina di Bari si organizzano per andare a donare il sangue". Ma andate piuttosto sotto il palazzo della Regione a protestare e a pretendere qualche "testa", che su quei convogli potevate benissimo esserci voi, coglioni.
*sono un elettore di Emiliano
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