[O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali

[SoTTO di nove]

Oggi la notizia mi è scivolata via, come ha scritto Gi.Kappa un conto è trovarsi li con la disperazione intorno un conto è sentirlo distrattamente al Tg.
Mi devo sentire in colpa se oggi la mia giornata era incentrata sul derby di stasera?
Che bisogno c'è di rispondere indignati a qualcuno che su Internet butta li un frase forte che non è niente di più di un menefreghismo generalizzato. L'ho letto anche io il Papero, classico messaggio da Papero. Se ne frega, e chi se ne frega di quel che gli frega.
Certo a qualcuno fa tristezza sapere che esseri umani muoiano per trovare l'america, ma qualcuno muore. Spesso mi chiedo perchè ci sono sempre donne incinta e bambini su quei barconi. Perchè ci salgono? è giusto che si prendano questi rischi? è colpa mia o è colpa loro?
Chi rimane la magari perchè non si può permettere nemmeno un tentativo vale meno di loro?
Chi muore ogni anno in Bangladesh perchè arriva un monsone un po' più forte del previsto vale meno di loro?
Se dobbiamo andare fin sotto alla Libia a prenderci carico dei barconi perchè non andiamo in Bangladesh a tirar fuori dalla merda molte più persone.
C'è poco da fare, aver fatto credere che la frontiera e libera farà si che non sarà l'ultima tragedia.
Qualcuna avrà il suo minuto sul Tg ma solo perchè ci dovrà ricamare sopra qualche politico.
P.s. A Lampedusa piangerei dopo 5 secondi, oggi non mi ha fatto nessun effetto.

[Drogato_ di_porno]

Drugà, da maestro delle fonti quale sei ho una richiesta. Ricordo che De Andrè disse che utilizzò per il passaggio "si costerna, s'indigna, s'impegna" la dichiarazione di un presidente della Repubblica in seguito ad una delle tante stragi italiane. Sapresti trovare chi e in quale contesto?

no, purtroppo non sapevo di questa cosa, so solo che la figura del boss alludeva a raffaele cutolo...

[Termopiliano]

@Sotto di nove

Quello che dici è in gran parte condivisibile, ma...

Anche io in questi giorni ho avuto ben altre preoccupazioni (lavoro, calcio, famiglia, ecc...) e posso aver avuto un atteggiamento "menefreghista" verso certe notizie. Mica ho detto di essermi strappato i capelli e aver pianto a dirotto per quello che è successo.
Ma un conto è sentire distrattamente una notizia e "farsela scivolare addosso" o non pensarci più di tanto altro invece è dire "affondassero tutti i barconi uno dopo l'altro sarebbe una buona cosa" (cit.). Un conto è non pensarci perché si hanno altre preoccupazioni altro invece dire che in fondo è meglio che vadano tutti sott'acqua così non vengono più (come se bastasse anche solo mezza tragedia del genere per fermare gli sbarchi, perché nella sua genialità il papero la vedo come soluzione).

Visto che si era a livello di citazioni musicali. Cito il mio preferito, Giorgio Gaber:


"ma soffrire per gente di cui non si sa l'esistenza mi sembra il segno un po' preoccupante di qualche carenza".

"Canzone della non appartenenza"


Per come la vedo io, un conto è "non soffrire" nel senso gaberiano del termine altro invece "augurare sofferenza" e morte (cosa che appunto voleva intendere quell'esserino).




ps: Qualche utente che mi conosce personalmente lo sa, su certe tematiche sono particolarmente sensibile e informato in virtù del lavoro che faccio. Ma questa, ovviamente, è un'altra storia. Ciò non toglie però che non possa urtarmi un pochetto se leggo un intervento di uno del livello del papero che parla a vanvera di cose che neanche sa dove stiano di casa.

[dostum]

Cazzo se colava a picco questo!Magari puttanona andava a fondo come un macigno sennò bisognava finirli a colpi di remo in testa

[Tasman]

http://www.dailymail.co.uk/news/article ... odile.html



una birr.....aaaaaaaaaaaaaaaaa

[ramarro verde]

Stamattina per radio (radio rai uno), che dalle 7.30 alle 8.00, fanno sentire quali sono i primi titoli dei telegiornali internazionali, davano la notizia (se ho capito bene su Fox news) dove pare che il pilota in seconda che ha schiantato l'aereo contro le montagne Francesi, abbia tentato nel volo di andata la stessa operazione, ma che nessuno ha notato niente perché la discesa non è stata così repentina , ora voglio capire una cosa, anzi due, ma come fanno a dire una cosa del genere , vuol dire che era una prassi consolidata quella che il pilota al comando uscisse dalla cabina di pilotaggio ? come fanno a registrare il fatto che abbia provato in precedenza tale manovra ? esistono forse dei "tracciati" altimetrici dei voli ? se si sono accorti di questa "anomalia" perché non sono intervenuti prima ? cosa non è andato a buon "fine" nel primo tentativo di schianto ?
a mè sta notizia pare una stronzata, oggi provo ad indagare in rete per capirci qualcosa di più.
già controllato, anche il giornale Bild, da la stessa notizia, ovvero nel precedente volo tra Duesseldorf - Barcellona, Andreas Lubitz, avrebbe effettuato una discesa non motivata e non autorizzata, "simulando" o facendo le prove generali , della manovra effettuata sul volo di ritorno che ha provocato lo schianto, ma io mi chiedo, anzi mi richiedo, ma il primo pilota, durante il primo tentativo, dove cavolo era, al bagno ? all'ora aveva veramente problemi di caghetto

[dostum]

Stamattina per radio (radio rai uno), che dalle 7.30 alle 8.00, fanno sentire quali sono i primi titoli dei telegiornali internazionali, davano la notizia (se ho capito bene su Fox news) dove pare che il pilota in seconda che ha schiantato l'aereo contro le montagne Francesi, abbia tentato nel volo di andata la stessa operazione, ma che nessuno ha notato niente perché la discesa non è stata così repentina , ora voglio capire una cosa, anzi due, ma come fanno a dire una cosa del genere , vuol dire che era una prassi consolidata quella che il pilota al comando uscisse dalla cabina di pilotaggio ? come fanno a registrare il fatto che abbia provato in precedenza tale manovra ? esistono forse dei "tracciati" altimetrici dei voli ? se si sono accorti di questa "anomalia" perché non sono intervenuti prima ? cosa non è andato a buon "fine" nel primo tentativo di schianto ?
a mè sta notizia pare una stronzata, oggi provo ad indagare in rete per capirci qualcosa di più.
già controllato, anche il giornale Bild, da la stessa notizia, ovvero nel precedente volo tra Duesseldorf - Barcellona, Andreas Lubitz, avrebbe effettuato una discesa non motivata e non autorizzata, "simulando" o facendo le prove generali , della manovra effettuata sul volo di ritorno che ha provocato lo schianto, ma io mi chiedo, anzi mi richiedo, ma il primo pilota, durante il primo tentativo, dove cavolo era, al bagno ? all'ora aveva veramente problemi di caghetto

Nein la notizia è inesatta und tendenziosa. Lo Stellvertretender Kommandeur Lubitz da bravo teutoniko aveva fatto prova generale per assicurarsi riuscita perfetta del piano.Altro che cialtrone italiota Schettino.
Il Reichsmarschall Hermann Goering sarebbe stato fiero di lui "un pilota germaniko arrifa SEMPRE al suo obbiettivo"

http://www.ilfattoquotidiano.it/2015/05 ... a/1655815/


P.S.
E' solo sachlichkeit

[ramarro verde]

Dost. mi inchino davanti alla tua teutonica freddezza nel esaminare la vicenda.

[gi.kappa.]

Dostum, ma da dove nasce questo tuo rancore nei confronti dei Reich, passati e presenti?

[dostum]

Dostum, ma da dove nasce questo tuo rancore nei confronti dei Reich, passati e presenti?

Rancore? Ma quando mai!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! AMO KRUKKA PIG Kuanto lei AMA NOI

[Tasman]

Più incidente di così..ahahahahahaha..

[manigliasferica]

http://www.ilgiornale.it/news/mondo/pil ... 26688.html

Pilota si rifiuta di volare con bimba autistica a bordo: famiglia costretta a scendere
Il capitano ha fatto un atterraggio di emergenza nello Utah e la polizia è intervenuta per far scendere la famiglia dal velivolo

[nik978]

http://www.ilgiornale.it/news/mondo/pil ... 26688.html

Pilota si rifiuta di volare con bimba autistica a bordo: famiglia costretta a scendere
Il capitano ha fatto un atterraggio di emergenza nello Utah e la polizia è intervenuta per far scendere la famiglia dal velivolo

notizia riportata alla cazzo

ovvio che il comandante avra' avuto delle segnalazioni. L'autismo e' una malattia strana e spesso I sintomi sfociano in reazioni incontrollate e anhce violente.
Il comandante, che piaccia o no, ha la facolta' di fare scendere passeggeri che repute "disturbino" il volo.. E' uan situazione del cavolo comunque e non credo proprio abbia preso questa iniziativa a cuor leggero.

[SoTTO di nove]

http://www.repubblica.it/cronaca/2015/0 ... 115719244/

[Termopiliano]

Incredibile...