Se ero in Rosberg, nel momento che avrei attaccato Hamilton che andava 3 secondi più piano e quindi costretto a fare ciò per non essere passato dagli altri, mi sarei accertato di staccargli almeno due ruote... dato che Hamilton aspettava che Rosberg tentasse un sorpasso per speronarlo in qualche modo, invocando poi l'innocente incidente di gara...
solo se parliamo in questi termini, allora nello scontro Rosberg partiva avvantaggiato, perchè se invece parliamo di fortuiti "contatti di gara", allora quello che non aveva nulla da perdere era proprio Hamilton, dato che il mondiale era già perso e se casualmente in un contatto usciva Rosberg e non lui, aveva vinto... quindi era una carta da giocare... (questo per rispondere a theinvoker)
quando Ham ha detto: ho perso il mondiale se anche perdo questa corsa fa niente, secondo me, si riferiva proprio a quello

Grande Nico che vince meritatamente un mondiale contro nientepopodimeno che Hamilton l'imbattibile.non stigmatizzato la condotta di Hamilton ma diciamo che ha provato a fare una mezza bastardata per attirare in un corpo a corpo il tedesco e sperare in qualche errore di quest'ultimo.insopportabile Mazzoni as usual e quel rintronato di capelli.

Jack85 ha scritto:Tutti parlano di Hamilton e dei suoi problemi tecnici. Ok, si ha avuto più problemi rispetto a Rosberg, allora si deve anche ricordare che Hamilton in Belgio ha inaugurato ben tre nuove Power-Unit, che ha potuto utilizzare per il resto della stagione, subendo tipo 50-60 posti di penalità che praticamente alla fine non ha scontato.
E poi bisogna ricordare il gp di Silverstone, dove Rosberg ha subito una penalizzazione per una comunicazione ai box, che poi da quel gp hanno tolto, e preso anche una penalizzazione nel gp di Germania per un sorpasso a Verstappen, che rispetto a quello ne ha fatto di peggio restando spesso impunito.

eh ma contano solo le sfighe di Hamilton è notorio.in questi anni macchina ferma sulla piazzola a Singapore,macchina con problemi elettrici in ultima gara decisiva due anni fa
Crash in Austria con Hamilton che non riporta nessun danno e Rosberg quarto.per carità questo anno Lewis è stato sfortunato ma forse invece del motore a Sepang dovrebbe chiedersi quante partenze ha cannato questo anno è dove era finito nello gare dopo l'estate dove Rosberg vinceva a baku e Singapore e Giappone e Lewis trotterellava.

Partite sempre dal presupposto che questo (come i motori) siano sport individuali.
Lo sono ma si corre in gruppo e nessuno vieta ai piloti di gestire la corsa come meglio credono, ovviamente senza danneggiare (non rallentare) l'avversario.
Nel ciclismo è tutta tattica ma nessuno si sogna di chiedere ad un corridore del perchè sta a ruota invece che pedalare a tutta.
A Hamilton oggi serviva la bagarre e ha cercato (in modo lecito) di crearla. Anzi, senza tutti quegli inviti ad accellerare, poteva pure giocarsela meglio. Ieri, quando ho visto che Hamilton partiva in pole ho subito realizzato che per poter vincere il mondiale avrebbe dovuto fare da tappo per tenere la guida di Rosberg sempre sotto pressione. Cosa ci troviate di strano non so.

P.s. Avrebbe dovuto "rischiare" di più. Una volta che Verstappen si è girato alla prima curva doveva rallentare ancora di più tenendo vicino le ferrari e Ricciardo ritardando l'ingresso ai box, (Rosberg avrebbe cambiato lo stesso il giro dopo di lui) e farsi fare l'undercut dagli altri 3. A quel punto si andava di rimonta ma con Rosberg obbligato a fare uguale.
Così invece si è limitato a sperare in un errore di Nico.
Se dopo la prima sosta si ritrovava 4° con Nico dietro i rischi per entrambi sarebbero aumentati ma rimanendo primo e secondo l'ha accompagnato sul podio.
Poi fanculo ai box, che sarai mai rischiare di perdere un Gp in un anno dove si è vinto tutto. L'importante era non provocare una collisione di proposito. e fino a prova contraria nessuno dei due ci ha mai provato.

molto bravo Rosberg in queste ultime gare a gestire il vantaggio che aveva preso su Hamilton correndo ben pochi rischi, solo un guasto poteva impedirgli di vincere il mondiale, per il resto ha mostrato una grande maturità

Hamilton troppo discontinuo, per un certo periodo IMHO non ha fatto una seria vita d'atleta e l'ha pagata cara, anche se sei piu' talentuoso del tuo compagno di squadra se non ti applichi con feroce determinazione il mondiale non lo vinci, anche perché Rosberg ruba meno l'occhio rispetto all'inglese ma come velocità non è poi cosi piu' lento dell'inglese, di Pole Position ne ha fatte tante e nelle ultime gare IMHO si è tenuto nel taschino anche un paio di decimi in velocità pura prendendo meno rischi e lasciando le vittorie e le pole al compagno, tanto gli servivano i piazzamenti e con teutonica precisione ha chiuso in maniera perfetta la stagione

e IMHO facendo cosi ha fatto incazzare a bestia Hamilton, cosi per Nico la vittoria è stata ancora piu' bella

Johnny Wadd ha scritto:Hamilton troppo discontinuo, per un certo periodo IMHO non ha fatto una seria vita d'atleta e l'ha pagata cara, anche se sei piu' talentuoso del tuo compagno di squadra se non ti applichi con feroce determinazione il mondiale non lo vinci

anch'io sottolineerei questo aspetto per quanto riguarda le prime 3-4 gare dove Lewis mi è apparso davvero distratto e svagato. sembrava un turista. poi si è rimesso in carreggiata.

che Lewis avrebbe fatto da tappo era stato annunciato ieri da più parti (es. Berger) e anch'io avevo pensato ad uno scenario simil Lorenzo Valencia 2013. tra l'altro Lewis ha evitato di spingere ben prima del finale, almeno da metà gara (forse qualcosa prima) si notava un rallentamento nel passo (mi pare 46 alto 45 basso). mentre nella prima parte inanellava giri veloci. il cambiamento è stato evidente, solo i Muppets (Capelli e Mazzoni) se ne sono accorti tardi.

Prost ha fatto notare come Rosberg sia uno dei più sottovalutati in assoluto.nico ha avuto in pratica i due peggiori compagni del dopo Senna cioè Schumacher ed Hamilton e ci ha vinto contro 23gare.fanno ridere le puntualizzazioni specifiche :eh ma Lewis è in poco più veloce quando Rosberg è pratica sugli stessi tempi.sarebve come dire a ricciardo o ad Alonso che sono certo non hanno il giro secco dell'inglese sono ottimi professionisti ma con poco talento.ma sui media italiani è la sagra del: ragazzo della porta accanto normale.uno che viaggia in jet privato parla 7lingue ed è figlio di keke.spassosi .

Nel confronto diretto con mercedes stile missile, Nico non ne esce affatto a pezzi con Lewis... Pole e vittorie sono equiparabili. Un conto se il massa o barrichello avessero vinto contro lo Schumacher compagno di squadra dei tempi d'oro. Nico è mediaticamente di diverso profilo, non sarà ricordato tra i migliori di sempre, ma è giusto dietro i top class di oggi. A leggere i giornali pare abbia vinto il maggiordomo Ambrogio della nota pubblicità dei cioccolatini

Nico ha studiato in Italia e vive "nascosto" a Milano gran parte dell'anno, la moglie ha studiato a Milano e parla italiano, pare che Nico imprechi in italiano, nel box Mercedes festeggiavano parlando italiano. è quasi un nostro pilota

Perfettamente nel personaggio, moglie non da copertina ma bella donna, sposata con prole dopo lunghissimo fidanzamento. Eppure un pilota di f1 col suo visino alla di Caprio, avrebbe potuto fare stragi di passera ovunque

A proposito di mogli quella di Raikkonen inquadrata ieri con le cuffie alle orecchie faceva la sua porca figura.

Beh sì, ex miss-qualcosa...

fender ha scritto:Beh sì, ex miss-qualcosa...

Minttu Virtanen, Miss Scandinavia.

Ekko grazie

non potuto vedere il GP . Hamilton sul palco festeggia Rosberg oppure sta freddo