[O.T.] FORMULA 1

[Edonis]

Intanto Bottas sembra aver ricevuto ordini di scuderia in merito al possibile sorpasso ai danni di Hamilton.
Gli è stato impartito l'ordine di restarsene tranquillo in coda.

[fender]

Intanto Bottas sembra aver ricevuto ordini di scuderia in merito al possibile sorpasso ai danni di Hamilton.
Gli è stato impartito l'ordine di restarsene tranquillo in coda.

Ah sicuro, è arrivato a due secondi e mezzo guadagnando 6-7 decimi al giro, poi si è plafonato...

[James (S)Hunt]

Intanto Bottas sembra aver ricevuto ordini di scuderia in merito al possibile sorpasso ai danni di Hamilton.
Gli è stato impartito l'ordine di restarsene tranquillo in coda.

Ah sicuro, è arrivato a due secondi e mezzo guadagnando 6-7 decimi al giro, poi si è plafonato...

La confermato lo stesso Wolff ai microfoni Sky: ha dato ordine a bottas di non attaccare Hamilton

[Bola]

Diciamo che gli ordini di scuderia al primo gp non sono proprio una bella cosa... cmq
Felice del risultato soprattutto perché potrebbe esserci competizione per il campionato dopo anni di dominio
E' prematuro parlare di Ferrari favorita per il titolo anche perché Melbourne è poco indicativa sui veri valori ma anche per il grande sviluppo che ci sarà in questo primo anni di rivoluzione regolamentare; in ogni caso che siano abbastanza vicine è un buon segno e anzi spero nel recupero anche di Red Bull

Le note negative sono i sorpassi (ma si sapeva, con questa aerodinamica) e il vuoto dopo le big3, veramente imbarazzante. Basterebbe poco per rendere questa F1 veramente gradevole, maggior grip meccanico e semplificazione dell'aerodinamica (con eliminazione del drs) e una sorta di hard cap sulle spese unito a una redistribuzione più equa (ma non paritaria) dei proventi.

Le prime mosse di Liberty media mi stanno piacendo, vediamo se proseguono sulla buona strada. Aggiungo che ogni dichiarazione di Ecclestone mi rende i nuovi proprietari sempre più simpatici anche senza meriti specifici

[TD]

diciamo che la ferrari in questo GP ha fatto tutto come la Mercedes ed ha portato a casa la vittoria, non si è dovuta inventare una strategia azzardata o sfruttare una occasione dettata dal caso, e questo rispetto a quando succedeva lo scorso anno è molto positivo

è vero che il tracciato cittadino può aver favorito la rossa, ma se in un tracciato cittadino il consumo dei pneumatici in casa mercedes è stato un problema, senza che ci fossero curve veloci o lente o comunque situazione di forte stress per le gomme, il problema potrebbe riporsi accentuato in altri tracciati e magari il recupero di prestazione è penalizzato poi da un consumo eccessivo

[Edonis]

Ma il problema è riconducibile alla vettura, oppure al pilota?
Bottas non sembra aver accusato nulla di simile. E se si fosse trattato del setup adoperato da Luigino?

[Drogato_ di_porno]

Intanto Bottas sembra aver ricevuto ordini di scuderia in merito al possibile sorpasso ai danni di Hamilton.
Gli è stato impartito l'ordine di restarsene tranquillo in coda.

Ah sicuro, è arrivato a due secondi e mezzo guadagnando 6-7 decimi al giro, poi si è plafonato...

La confermato lo stesso Wolff ai microfoni Sky: ha dato ordine a bottas di non attaccare Hamilton

"Lewis aveva le gomme più vecchie, aveva spinto a tutta e doveva poter gestire sul finale. Quindi, abbiamo chiesto anche a Bottas di restare tranquillo” (Toto Wolff)

[Drogato_ di_porno]

La Ferrari anche negli ultimi 2 anni gestiva meglio le gomme morbide rispetto a Mercedes, discorso inverso per le mescole più dure (che però ieri Hamilton ha consumato dietro all'aerodinamica di Verstappen).

Da vedere se è corretta la teoria del passo corto-lungo (contestata da Forghieri) e se a Shanghai (o in generale in tracciati con molti curvoni veloci) il passo lungo della Mercedes darà più stabilità nelle alte velocità in curva, mentre la Ferrari sarà costretta a correggere un po' con il volante per stare al passo, sforzando di più gli pneumatici.

tutto da verificare

[Drogato_ di_porno]

Ma il problema è riconducibile alla vettura, oppure al pilota?
Bottas non sembra aver accusato nulla di simile. E se si fosse trattato del setup adoperato da Luigino?

Hamilton ieri era molto nervoso, non riuscendo a scrollarsi di dosso Vettel ha perso la testa rompendo il cazzo al box che lo ha richiamato.

bastava restare fuori 3 giri in più e vinceva.

probabilmente ha influito quanto di buono aveva mostrato la Ferrari durante le prove libere (minor degrado dell'ultrasoft)

qui l'analisi dettagliata: http://www.formulapassion.it/2017/03/f1 ... lle-gomme/

[pippo2006]

Ma il problema è riconducibile alla vettura, oppure al pilota?
Bottas non sembra aver accusato nulla di simile. E se si fosse trattato del setup adoperato da Luigino?

Hamilton ieri era molto nervoso, non riuscendo a scrollarsi di dosso Vettel ha perso la testa rompendo il cazzo al box che lo ha richiamato.

bastava restare fuori 3 giri in più e vinceva.

HA DETTO CHE NON NE AVEVA PIU' ED ENTRATO UN GIRO PRIMA DEL PREVISTO

probabilmente ha influito quanto di buono aveva mostrato la Ferrari durante le prove libere (minor degrado dell'ultrasoft)

qui l'analisi dettagliata: http://www.formulapassion.it/2017/03/f1 ... lle-gomme/

[Edonis]

Non è il caso di rivalutare la composizione di mescole messe a disposizione da Pirelli? Dure e medie credo siano semplicemente inutili in presenza di US, SS e S con bassi tassi di usura. Ok, il circuito di Albert Park è atipico, già dalla Cina le gomme saranno molto più sollecitate, ma alla fine con le S possono tranquillamente cavarsela con un solo pit.

[vertigoblu]

Intanto Bottas sembra aver ricevuto ordini di scuderia in merito al possibile sorpasso ai danni di Hamilton.
Gli è stato impartito l'ordine di restarsene tranquillo in coda.

dopo le bizze degli anni passati in mercedes vogliono pace e relax,con il risultato che hanno perso la gara poichè se avessero avuto ancora rosberg potevano diversificare le strategie e probabilmente copiare quella della ferrari.

bottas bene nel finale ma dopo il primo stint era a dieci secondi dal duo di testa.diciamo non mi è mai sembrato in lizza per vincere.

[Edonis]

Per quanto riguarda la questione aerodinamica, Verstappen ha dichiarato che gli effetti negativi si fanno sentire già quando ci si trova a 2 secondi circa dall'avversario.

[Bola]

Infatti uno dei punti focali per il futuro sarà risolvere questo problema

[Capitanvideo]

Intanto Bottas sembra aver ricevuto ordini di scuderia in merito al possibile sorpasso ai danni di Hamilton.
Gli è stato impartito l'ordine di restarsene tranquillo in coda.

Ah sicuro, è arrivato a due secondi e mezzo guadagnando 6-7 decimi al giro, poi si è plafonato...

La confermato lo stesso Wolff ai microfoni Sky: ha dato ordine a bottas di non attaccare Hamilton

Beh, ricordo Barrichello(?) in testa alla seconda gara e a 300 metri dal traguardo rallentare e far passare Shumy.

Chissà i commenti dei telecronisti. Non li ricordo perché ero al cesso a vomitare.