[O.T.] FORMULA 1

[tetsuya31]

alla fine diciamo le stesse cose...che è ridicolo che un fornitore sia in gara contro se stesso tanto da fare gomme al limite strutturale. Che è ridicolo che durante un gp vadano usate gomme che durano 10 giri o che alla prima frenata son da buttare.
Per la questione delle gomme che non devono scoppiare ripeto, l'unica soluzione sarebbe di farle stile anni 90 e cioè con mescola prestante i primi giri (da sfruttare sopratutto per i turni di qualifica) che poi nel corso dei giri gli strati inferiori sono di mescola piu dura fino a essere tipo di marmo e quindi da cambiare perche aderenza zero e non perche alle tele....ma la federazione non vuole questo perche appunto ci sarebbero squadre che proverebbero a non fare nemmeno un pit stop, magari riuscendo a trovare il modo di far lavorare bene anche la gomma ormai dura...la federazione vuole gomme che dopo pochi giri sono distrutte, poco importa che poi se uno insiste scoppiano, le devi cambiare spesso punto e stop perche devono essere fragili, punto. Questo ha chiesto la federazione a pirelli in pratica.
Cmq non ho detto che vettel era alle tele, ma che cmq piu la gomma è usurata e piu si alza il rischio che esploda mi pare matematico indipendentemente dal tipo di gomma..e lui era o no al 28 giro quando il limite di usura di raggiungeva intorno al 20? Quindi se non era alle tele poco ci mancava, quindi il rischio aumentava c'è poco da dire andava tutto bene fino a un secondo prima.

[Salieri D'Amato]

Come ben evidenziava già da tempo l'ing. Romeo, noto esperto di percorrenza, se le curve del tracciato fossero state tutte a destra, il problema non sarebbe sorto e Vettel avrebbe anche potuto vincere.

[Leone]

Il GP d'Italia comunque probabilmente è agli sgoccioli. Se ci sono sponsor stranieri disposti ad investire in Italia, ben vengano, ma difficilmente uno sponsor malese, cinese, russo, ecc. vorrà svenarsi per fare un GP in Italia. Il ritorno di immagine è molto più grande se il GP lo fai in casa tua come Sinopec in Cina, Petronas in Malesia, Claro in Messico, Red Bull in Austria, La Caixa a Barcellona, YPF in Argentina, Petrobras in Brasile, Honda in Giappone, Foster'.
L'importante è in ogni caso che non vengano scuciti soldi pubblici...se il gp è sostenibile bene,altrimenti che esca dal calendario per qualche tempo .

[TD]

se esce dal calendario è possibile che non sia per qualche tempo visto la situazione economica in italia

il discorso sugli sponsor è corretto e in un mondo economico e sportivo che si basa sulla concorrenza pensare ad aiuti o favoritismi non è accettabile

però sarà anche un discorso nostalgico il mio ma credo che nella F1 certe tradizioni debbano essere mantenute e certi tracciati non possono sparire dal calendario del mondiale e uno di questi è monza

il problema è che la F1 non è gestita benissimo, la notizia che una cordata americana qualche tempo fa poteva essere interessata all'acquisto della F1 togliendola a Bernie Ecclestone io l'avevo presa come una speranza ma non si è concretizzata, perché parliamoci chiaro grazie agli sponsor la formula 1 è andata a correre in posti e su circuiti onestamente pessimi

[Johnny Wadd]

Economicamente la F1 da Bernie è stata gestita benissimo, per questo continua a gestirla e i team sono ben felici che continui, con lui hanno incassato una marea di denaro, specie i grandi team che infatti non lo mettono mai in discussione e bernie lo vorrebbero in eterno, peccato per loro che sia umano e prima o poi anche lui morirà.

[tetsuya31]

se monza esce non è per qualche tempo, ma fa la fine dei vari imola, estoril jarez ecc ecc...e cioè esce per sempre o giu di li.
Se si perde il ritorno d'immagine e economico che da la F1 NESSUNA SOCIETA' che ha in gestione l'autodromo avrà soldi e necessità di spendere soldi per mantenere l'autodromo e ammodernarlo e migliorarlo di anno in anno, tenerlo attuale insomma...ovvero se tra 5 o 10 anni si rivuole la formula1 bisogna rimetterlo in sesto sia come strutture che come strade che come spalti perche nel frattempo è invecchiato ecc ecc...basta vedere imola..finche c'era la formula uno lo tenevano e lo curavano di anno in anno...sparita la formula uno chicchè ne dicano i gestori attuali, non hanno piu cambiato nemmeno un mattone e infatti basta farci un giro per vedere le crepe sull'asfalto, i cordoli consumati, gli spalti e cancelli arrugginiti e infestati di erbacce....e sopratutto zero strutture moderne nuove, eccetto il museo che francamente è poca cosa..idem estoril, jarez, e tutti gli altri usciti dal circo...vanno in malora a livello di immagine e fisicamente con l'inattivita sportiva ed economica.

A me queste cose se penso ai megamiliardi che lo stato spende per tenere in piedi quel circo di mongoloidi del calcio (dalle strutture ai poliziotti) fanno giare troppo le palle. Nella mia citta abbiamo 20 stadi a ogni angolo per far giocare quelle scimmie isteriche di calciatori piu o meno in erba e solo una piscina per chi vuole nuotare per esempio...che la formula 1 sia gestita da avidi vampiri è vero, ma che il nostro paese sia in mano a testedicazzo e delinquenti e menefreghisti è ancora piu vero.

[TD]

che abbia fatto guadagnare sarà anche vero

ma a livello sportivo ha fatto anche delle cazzate portando la F1 a corre in posti e in circuiti decisamente infelici che portavano 0 di spettacolo

se non ricordo male quando portò la F1 in corea andarono nel periodo delle piogge in più fecero la gara in un orario che era accessibile per gli spettatori TV europei ma tardi nell'orario locale e quasi si trovarono a correre con il sole ormai calato, perché vanno bene i soldi dei posti esotici ma in TV la F1 la seguono in europa agli altri frega poco

[Jack85]

Sono curioso di sapere per quanto tempo ancora Bernie Ecclestone gestirà la F1, ha la bellezza di 84, penso che prima o poi dovrà passare la mano: Comunque speriamo che Monza rimanga nel calendario, sperando che la Ferrari si impegni per non farla uscire.

[Drogato_ di_porno]

articolo che riassume bene la figuraccia pirelli e di stanlio ollio hembery

http://www.formulapassion.it/2015/09/f1 ... o-sbaglio/

capelli su Monza: http://www.formulapassion.it/2015/09/f1 ... o-rinnovo/

http://www.formulapassion.it/2014/07/iv ... mobilismo/

[Superfissato]

Alle 13:55 il telecronista RAI mi ha fatto stringere le chiappe quando ha detto : " Alla partenza ,dopo la prima curca potremmi vedere due Ferrari in testa..."

[Drogato_ di_porno]

Dopo la ridicola spiegazione della Pirelli per Spa (colpa dei detriti) lo scoppio di quella gomma continua ad influenzare la gara di oggi...Hamilton che alla fine tirava appalla per eventuali penalizzazioni.

La pressione delle gomme è stata effettuata prima della partenza, se volevano penalizzare Hamilton non dovevano farlo partire o obbligarlo in gara ad un pit stop. Invece non si capisce un cazzo, se la pressione sia obbligatoria o meno, se sia una indicazione generica o passibile di sanzioni, se faccia parte o meno del regolamento, se la FIA debba decidere penalizzazioni...

PIRELLI + FIA = MERDA

[Drogato_ di_porno]

Adesso hanno fermato in anticipo della macchine della GP2 che non avevano la pressione delle gomme in regola. Allora perché non hanno fatto lo stesso con Hamilton e Rosberg?

Cioccolatai di merda.

[TD]

se non ho capito male per Rosberg la differenza è di 1.1psi, mentre Hamilton 0.2psi

ha ragione Drogato sono dei cioccolatai

ma è così difficile dire il limite è tot psi, chi è sotto verrà penalizzato con la sanzione X anche se è solo 0.1psi

[Drogato_ di_porno]

Mercedes sostiene che finchè c'erano le termocoperte il tecnico Pirelli prima del via non aveva riscontrato nessuna anomalia

[Razor77]

Adesso hanno fermato in anticipo della macchine della GP2 che non avevano la pressione delle gomme in regola. Allora perché non hanno fatto lo stesso con Hamilton e Rosberg?

Cioccolatai di merda.

No, in GP2 Evans dopo le qualifiche, trovate con le pressione delle gomme troppo bassa, è semplicemetne stato retrocesso all'ultimo posto in griglia.