[O.T.] Qual'è la macchina più sexy?

[ziggy7]

e' che in sostanza la coppia e' maggioremente attinente al rapporto peso/potenza sviluppato al numero di giri migliore per quel motore.
Mettiamo ad esempio che tu abbia una bbw che nel trombare sviluppa un certo numero di cavalli vapore, indicativamente 110, all'apice della sua attivita' a letto.
Ora poniamo che tu abbia una altra donna non bbw che sviluppa gli stessi cavalli, ma di peso specifico piu' leggero, in fibra di carbonio per evocare una immagine classica. Ora questa donna offrira' oggettivamente maggiori prestazioni poiche' appunto sfruttera' la sua potenza su una massa e peso minori.
Quindi per l'appunto la Dacia, che pesera' piu' della Punto ma sviluppera' piu' o meno gli stessi cavalli, fatichera' giocoforza di piu' per raggiungere l'or...l'apice della salita.

[OSCAR VENEZIA]

come pratica ed intuizione capisco che una certa salita del mio paese, la Punto che avevo negli anni 2000 la prendeva tranquillamente in quarta, mentre la Dacia di adesso deve prenderla mettendo in terza. Evidentemente la Punto aveva piu' "coppia"
Che differenza ci sarebbe se dicessi che la Punto aveva piu' potenza? (in effetti aveva piu' cilindrata e consumava di piu')

La punto probabilmente aveva piu'coppia.
Con l'altra hai bisogno di scalare la marcia perche' c'e' piu' coppia alle ruote nei rapporti bassi che in quelli alti, e la macchina con meno coppia ha anche un motore meno elastico e meno in grado di riprendere. Pero' coppia e potenza non sino sinonimi e una macchina puo' avere l'una ma non l'altra, infatti ti mettono due curve diverse per coppia e potenza nei grafici.Un motore puo' garantire alte prestazioni ma essere poco elastico.
Meglio dire che il motore ha ripresa e' elastico come si diceva una volta senza tirare in ballo la coppia che poi e' difficile da gestire nel discorso.

[Parakarro]

ma pensare che il cambio della punto abbia un rapporto più corto è follia?

e poi bisogna vedere l'elasticità del motore, i giri massimi, il numero di marce ecc..

la mia clietta che non è certo una campionessa di coppia e di cavalli, gira tranquillamente in quinta marcia a 50 km\h ma allo stesso tempo allunga in terza oltre i 160 km\h

[teddy duchamp]

off topic

[marziano]

off topic

questa la raccogli se hai una di queste...Overfinch.

[OSCAR VENEZIA]

Mi e' presa una voglia improvvisa di comprarmi uno di quei motori a scoppio da un paio di cc, quelli che usano i modellisti e che vanno a miscela o ad olio di ricino. Il modellino non mi interessa pero' il motore e' sfizioso , anche se sono di difficile messa a punto.

[markome]

Leggo che il cambio robotizzato Toyota ha qualche problemuccio, quindi meglio un manuale:

http://ww3.autoscout24.it/classified/28 ... parkdeck=1

Che dite?

Sono un affezionato Toyota che è la marca migliore in commercio come affidabilità (Non lo dico io ma la T.U.V. agenzia di rating tedesca riconosciuta a livello internazionale). Io e le persone che vivono con me, abbiamo quattro Yaris con grande soddisfazione. Ma l'unica di cui ho dovuto disfarmi è stata un modello con il cambio robottizzato , che ho comprato pensando fosse lo stesso cambio automatico della vecchia Yaris che tante soddisfazioni mi aveva dato. Insomma una chiavica pazzesca di cui la Toyota si è poi accorta, tornando al vero cambio automatico. Da evitare accuratamente

[danny_the_dog]

Leggo che il cambio robotizzato Toyota ha qualche problemuccio, quindi meglio un manuale:

http://ww3.autoscout24.it/classified/28 ... parkdeck=1

Che dite?

Sono un affezionato Toyota che è la marca migliore in commercio come affidabilità (Non lo dico io ma la T.U.V. agenzia di rating tedesca riconosciuta a livello internazionale). Io e le persone che vivono con me, abbiamo quattro Yaris con grande soddisfazione. Ma l'unica di cui ho dovuto disfarmi è stata un modello con il cambio robottizzato , che ho comprato pensando fosse lo stesso cambio automatico della vecchia Yaris che tante soddisfazioni mi aveva dato. Insomma una chiavica pazzesca di cui la Toyota si è poi accorta, tornando al vero cambio automatico. Da evitare accuratamente

Grazie per la testimonianza, leggo di frizioni rifatte a meno di 20.000km causa cambio robotizzato. Io ho il cambio a variazione continua sulla mia Yaris e va benissimo.

[Parakarro]

ho comprato 4 speedline in magnesio da 17 per la Delta
entro un 20g verranno gommati e montati
ce l'ho già duro

[ziggy7]

duro come l'assetto di una delta con i cerchi da 17

[nik978]

ho comprato 4 speedline in magnesio da 17 per la Delta
entro un 20g verranno gommati e montati
ce l'ho già duro

aiuto.. prevedo terrore notturno nelle valli

[Parakarro]

secondo me invece sarà il colpo di grazia al chilometraggio annuo.
sono passato da circa 7\8 mila dei primi anni
ai nemmeno mille degli ultimi 2 anni.

con i cerchi così belli e "fragili" se riuscirò a farne 500 sarà un successo.



ps
domenica scorsa mi ha prima affiancato e poi superato in un fazzoletto una GT3 RS nuova di pacca.
a parte la bellezza e il rispetto reverenziale verso il prodotto
mi ha lasciato di stucco la sensazione di assenza di peso che ha sprigionato in quelle poche curve e in quella staccata
auto incredibile. stupenda.

[Bugo]

[Parakarro]

[marziano]

eccazzo. ma hai il deltone? HF integrale, magari giallo?!?!?!