[O.T.] Andate in moto?? In scooter??

[Defender]

No Vinz , non ci tengo a far parte di un Vespa Club.

Ho anche io una assicurazione semestrale e mi stavo interessando a farla "diventare d'epoca" solo per una diminuzione del prezzo di assicurazione/bollo. Se la differenza è minima allora penso di lasciare tutto cosi.

[anxxur]

Il bollo diminuisce automaticamente.
Per l'assicurazione, non è necessario che sia iscritta all'FMI. Di solito viene richiesta l'appartenenza ad un club.
So che l'Helvetia è specializzata in queste polizze.

[Johnny Ryall]

Mai avuto/guidato niente che fosse più di un Sì.
Adesso, visto il nuovo lavoro molto vicino a casa, ho deciso che era ora di puntare su un bel 50ino.
Ho ordinato un Honda Zoomer che mi ha ingrifato per la possibilità di personalizzarlo praticamente in tutto... bah, vediamo quando arriva.... Non so neanche se sono ancora in grado di stare in piedi.
Consigli su come riprendere?

[Vinz Clortho]

Defender, quando avevo guardato un paio di anni fa la differenza fra assicurazione semestrale che ho e assicurazione semestrale "d'epoca" + iscrizione annuale vespa club (che costava una trentinata d'€) era pressochè identica tanto da evitare di farmi fare lo sbattone.

Johnny, il suggerimento è di farti un bel giro la domenica mattina senza traffico, il 50ino è come una bicicletta.

[tyler durden]

[Nghtcp]

Venduto il Nighthawk d'epoca e preso il TDM

[misha71]

Venduto il Nighthawk d'epoca e preso il TDM

scusa la curiosità,
siccome anche io ho un nh (450 dell'86iscritto fmi) che praticamente non uso mai, a quanto lo hai venduto?
io non riesco a separarmene...lo trovo bellissimo...ma sai com'è, lo prendo LETTERALMENTE 3 volte l'anno

[Nghtcp]

Venduto il Nighthawk d'epoca e preso il TDM

scusa la curiosità,
siccome anche io ho un nh (450 dell'86iscritto fmi) che praticamente non uso mai, a quanto lo hai venduto?
io non riesco a separarmene...lo trovo bellissimo...ma sai com'è, lo prendo LETTERALMENTE 3 volte l'anno

Non me ne sarei separato neppure io, ma purtroppo non ho spazio per due moto, e anche se il mio nh girava come un orologio, non mi fidavo troppo ad usarlo al posto dell'automobile. Anche se in ottimo stato qualche lavoretto era ormai necessario farlo, tamburi posteriori, carburazione e rubinetto della benzina, quindi l'ho venduto alla stessa cifra di quanto l'ho pagato: 1000 euro. E' una moto che non ha per il momento grande richiesta ma sa dare ancora grandi soddisfazioni e per un uso cittadino è veramente il massimo.

[Lonewolf]

ecco, questa è una moto che mi piace

[Tasman]

Eccola qui la mia Kawa. Io la definirei "onesta" in tutto e per tutto.

[tyler durden]

il mio versys...


a volte vorrei più cavalli (arrivando da un'hornet 40 cavalli in meno si sentono...) ma quelli che ha li sfrutta bene e poi con questa ci vado dappertutto! è una moto versatile e piacevole e col leovince fa un rumore da paura!

[fib62]

Toh! è rispuntato il thead dove feci il mio esordio su SuperZeta
Mi ha messo un po' di nostalgia però, è passato il tempo, le moto me le sono vendute entrambe e con loro sono cambiate tante cose nella mia vita.
Bhe il tempo passa, non è più tempo di moto, oggi per la verità sto pensando di farmi un cabinato ed andarci per mare.

[baroccosiffredi]

non è più tempo di moto,

Anche perché equiparare le moto/scoter alle auto forse è un po' eccessivo, intendo come prezzi e tempi delle revisioni. Chi mai percorre in moto gli stessi km che percorre in auto? Penso quasi nessuno, eppure la revisone è ogni 2 anni, anche per il 50ino che fa pochissimi km in città.

[fib62]

non è più tempo di moto,

Anche perché equiparare le moto/scoter alle auto forse è un po' eccessivo, intendo come prezzi e tempi delle revisioni. Chi mai percorre in moto gli stessi km che percorre in auto? Penso quasi nessuno, eppure la revisone è ogni 2 anni, anche per il 50ino che fa pochissimi km in città.

Bhe, non ho mai parlato di equipararle infatti, d'altronde con la macchina ci faccio mediamente 80/100K chilometri l'anno ... in moto sarebbe improponibile ... soprattutto per la roba che mi trascino dietro ..e per la schiena da 50enne che ormai mi ritrovo

[baroccosiffredi]

La mia era un' ipotesi in più, che attualmente scoraggia molti dall'acquistare una due ruote, problemi fisici a parte. Io avevo un cinquantino che mi permetteva di muovermi comodomente nel traffico, ma che ho svenduto per i motivi sopra e anche perché essendo un euro 0, non poteva circolare per sei mesi all'anno, mentre quando me ne sono liberato (2007) sembrava non si potesse più usare, qui in Lombardia. La solita confusione legislativa.

Successiavamente mi è capitato di notare che motorini simili al mio circolano anche nei periodi vietati, probabilmente chi li usa non ha niente da perdere, oppure è consapevole che il rischio di esser fermati per un controllo è quasi nullo.