[O.T.] FORMULA 1

[ctrl30]

Il pilota lo annuncia il team, resta solo la news su un bebè.

[tetsuya31]

...andasse veloce in pista come va veloce a scrivere cazzate su twitter a quest'ora aveva vinto 7 mondiali...

[giostra]

Euskaltel Euskadi, ha acquistato la squadra di ciclismo...

[tetsuya31]

ecco bravo..si desse al ciclismo e anche la podismo già che c'è...tanto già che non è andato a fare i primi importantissimi test della stagione di collaudo e sviluppo macchina perché doveva allenarsi in bici, potrebbe direttamente iscriversi al giro d'italia e lasciare il sedile ferrari a qualcuno di meglio...

[vertigoblu]

tetsuya, ma alonso ti ha trombato la sorella?

non capisco questo livore...

[Razor77]

Io già all'età di 5 anni avevo il sangue che ribolliva di motori.
Riuscii a farmi portare a Monza a vedere la formula uno nel 1981 per la prima volta a 7 anni, e non finirò mai di ringraziare mio padre ed avermi dato l'opportunità di vedere Gilles con i miei occhi, da allora nei limiti del possibile ho sempre seguito dal vivo la Formula uno, fino al 2007 poi mi sono rifiutato di dare ancora soldi ad Ecclestone.

Nello stesso anno mi porto a vedere nel Bresciano un circuito cittadino dove si correva una gara del regionale lombardo di Kart....e lì il sangue esplose lettealmente nelle vene.

No, Ayrton a me piaceva, mi faceva rabbia non vederlo sulla rossa.

Mi innamorai di lui troppo tardi però, il giorno prima della sua fine, quando vidi che si fece portare con la doctor car sul luogo dell'incidente di Ratzemberger e per questo si prese un'ammenda dalla federazione.

In quel momento scoppio da parte mia nei suoi confronti un amore spassionato, ma purtroppo il giorno dopo fini tutto.

Mi ricordo quando la domenica dopo andai in pista a preparare una gara, lo shock che tutti provavano ancora addosso compreso chi nella sua carriera ha avuto a che fare diretamente con Ayrton.

La morte di Ayrton ha cambiato tutto si, come la morte di Simoncelli ha cambiato l'approccio alle gare di moto degli appassionati ma soprattutto dei suoi colleghi.

Io in quegli anni ho conosciuto molti piloti professionisti e non, e molti che poi sarebbero diventati piloti di F1, ma nel cuore porto due piloti, uno Jarno Trulli, già star immensa nei kart ma un ragazzo d'oro, e Michele Alboreto, persona IMMENSA UOMO IMMENSO, non mi dimenticherò mai di lui, e sempre mi porterò dietro una frase quando lo incontrai per la prima volta e mi saluto dicendomi dopo una lunga chiacchierata, ciao collega!!!! Lui che diceva ciao collega a me, incredibile!

Splendido post, spero di leggerti più spesso e di vedere commenti sui Gran premi e sul motorsport in generale, oltre che conoscere altri aneddoti.

Grazie.

[kayo]

Quel Gran Premio a Imola dove Senna perse la vita è stato unico. Più che un Gran Premio fù una carneficina.
Alla fine si contò 2 morti e svariati feriti dovuti ad un incidente in partenza dove dei detriti finirono sul pubblico provocando anche feriti gravi, e quel meccanico che si ruppe una gamba nel cambio pneumatici del "povero" Alboreto.

E vi dirò: a me Senna manca ancor oggi. Certo, ci sono stati, e ci sono buoni piloti, ma Ayrton era Ayrton!
O forse sarà che io avevo 20 anni di meno....

[ctrl30]

Grazie Razor, ho avuto la fortuna di poter correre in un epoca in cui facendo i miracoli e salti mortali era ancora possibile correre con i kart per uno come me, e persino fare un campionato italiano.
Ho molti aneddoti dell'epoca su piloti diventati poi professionisti, e piloti professionisti conosciuti.

Torniamo alla formula uno attuale:

Si muove il mercato, con la conferma delle notizie certe da tempo, cioè in pratica si muove poco o nulla.

-Ricciardo ufficializzato pilota Red Bull al posto di Webber
-McLaren stamattina ha ufficializzato i piloti attuali
-In giornata pare venga ufficializzato Massa in Sauber, a questo punto ormai appare scontato lo scambio Massa-Hulkemberg
- A questo punto salvo sconvolgimenti dell'ultimo minuto a breve si dovrebbe avere la conferma di Raikkonen in Lotus

[Drogato_ di_porno]

A Monza carico aerodinamico nullo

La Ferrari, attraverso Twitter, ha postato in anteprima un'immagine della rinnovata F138. La scuderia di Maranello porterà in pista le novità previste per Monza annunciate dal dt. Pat Fry nelle scorse settimane. Tra componenti già sperimentate e soluzioni dell'ultima ora, spiccano una nuova ala anteriore da basso carico e un musetto con bulbo, detto "a doppio mento", quest'ultimo montato in via sperimentale durante le prove libere in Canada.
La nuova ala anteriore della Ferrari è caratterizzata da un profilo centrale molto arrotondato; l'elemento include nuove paratie laterali e bandelle verticali di chiara ispirazione Lotus e McLaren. La conformazione del musetto punta al raggiungimento della massima penetrazione in termini di incanalamento dell'aria con una resistenza minima all'avanzamento, nel tentativo di aumentare le velocità di punta senza sacrificare il bilanciamento in inserimento di curva, fondamentale nei passaggi sui cordoli delle chicane di Monza dove la ripartizione dell'impianto frenante e il bilanciamento delle sospensioni fanno la differenza, settori dove la Ferrari sta lavorando dopo il recente ingaggio di James Allison, ultimo acquisto del reparto tecnico.
Per la scuderia di Maranello sarà importante verificare il corretto funzionamento delle nuove compotenti sin dalle prove libere del venerdì, con un programma differenziato tra i due ferraristi. I tecnici del cavallino rampante hanno scommesso sulla bontà delle nuove soluzioni per dare la caccia a Sebastian Vettel e interrompere il dominio Red Bull.

[vertigoblu]

mi son perso qualche puntata.

non doveva venire raikkonen alla ferrari?

adesso puntano su hulkenberg?

[Defender]

Usare google immagini non vale.

[Drogato_ di_porno]

psicodramma Ferrari a Monza...squallidissimo gioco di scie che porta a Fernando la miseria di 2 km/h in più. Alonso che urla ad Andrea Stella "Devo lasciarlo passare???! Siete dei geni!!!" (Montezemolo ascoltava in cuffia? )...poi la squadra si mette a 90° e dice "ok ok Nando vai pure resta in scia" e lui "Felipe is too far!" e fa di testa sua il cazzo che vuole. Risultato? Massa davanti, Alonso 5°, neppure seconda fila nel GP di casa. Redbull perfezione pura come tempi d'uscita e dettagli.

Nel mezzo Bonolis, Jovanotti e circo danzante.

Che figura

[dell]

psicodramma Ferrari a Monza...squallidissimo gioco di scie che porta a Fernando la miseria di 2 km/h in più. Alonso che urla ad Andrea Stella "Devo lasciarlo passare???! Siete dei geni!!!" (Montezemolo ascoltava in cuffia? )...poi la squadra si mette a 90° e dice "ok ok Nando vai pure resta in scia" e lui "Felipe is too far!" e fa di testa sua il cazzo che vuole. Risultato? Massa davanti, Alonso 5°, neppure seconda fila nel GP di casa. Redbull perfezione pura come tempi d'uscita e dettagli.

Nel mezzo Bonolis, Jovanotti e circo danzante.

Che figura

ma tutte le novità sbandierate ai 4 venti questa settimana tutta fuffa??

[super_super]

beh oddio è andata meglio del solito , certo conta anche il "suicidio" di Hamilton
mettetevelo in testa questa ferrari non sarà mai all'altezza delle red bull , lo può fare solo in qualche gara singola e stop

[theinvoker]

non ho capito cosa è successo
-se vuoi la sua scia devi per forza farlo passare,perchè devi stare dietro per prenderla........a parte che poi Alonso era già dietro quindi secondo me non abbiamo sentito tutto il discorso e non p0ossiamo capire bene
-Alonso era troppo lontano anche nel primo tentativo,quindi quei 2lm/h in più non sono mica frutto della scia.