[O.T.] FORMULA 1

[Defender]

Che pole, che pole, che pole!

Era dall'inizio del Q3 che ero convinto ce la facesse a battere Rosberg e soprattutto il favorito (con un treno di gomme fresche in più) Vettel. Che goduria.

[lider maximo]

Che pole, che pole, che pole!

Era dall'inizio del Q3 che ero convinto ce la facesse a battere Rosberg e soprattutto il favorito (con un treno di gomme fresche in più) Vettel. Che goduria.

Grande Hamilton, ha fatto una impresa, Vettel sembrava imbattibile (faceva tempi impressionanti con le gomme usate) e si pensava che non potesse sfuggirgli la pole. Per domani penso proprio che sarà imprendibile, bisogna sperare solo che Grosjean torni quello dello scorso anno; cioè il pazzo scatenato che alla partenza creava un pò di scompiglio.
E le Ferrari? Certo che se continua ad avere (come avviene da 3 anni a questa parte) i soliti problemi in qualifica, nonostante il buon passo gara ( ma le RB sono superiori anche in questo, qui in Ungheria), il mondiale lo vedrai sempre più col binocolo.
Prevedo un podio per Alonso, ma quello che interessa è cosa farà l'imprendibile?
Ai posteri l'ardua sentenza....
Ad majora!!!

[Drogato_ di_porno]

i cronisti RAI gioivano di Hamilton e dileggiavano Vettel per rifarsi della delusione di Alonso...meschini infami. Dopo il 20.6 del Q1 Capelli esultava "Vettel è battibile!". Peccato per loro che Vettel e Grosjean abbiano il passo gara migliore mentre quello di Alonso e Mercedes fa cagare...la Mercedes grattugia le gomme come frollini, soprattutto le anteriori. Rosberg e Raikkonen controsterzi a manetta per tenerla in pista....

Vettel avrà peccato di presunzione? aveva fatto uno strepitoso 19.9 con gomme usate in Q2 salvando un treno in più per il Q3...pensava di averlo in tasca?

Fuor di dubbio che sul giro secco e sulla velocità pur Lewis sia di gran lunga il più forte in circolazione...e non da oggi.

Dichiarazioni farneticanti di Domenicali.

[leonida]

Cambia canale Drogato, su SKY Vanzini, Boselli e tutti gli altri giornalisti sono molto più pertinenti, acuti e onesti.

[Defender]

Se vuoi ti passo il codice presenta un amico, mi pare ci facciano 100 euro di sconto.

Sicuramente Hamilton avrà zero possibilità domani ma il sabato mi fa sempre emozionare e sbraitare. Sia per il confronto con il compagno di squadra sia per i giri pazzeschi che mette a segno in Q3, da guardare e riguardare nel post qualifica senza commentatori in sottofondo.

Che poi Rosberg non è un cattivo pilota, anzi. Se contiamo però che lui su quella macchina c'è da anni ed oltre a svilupparla ha pure adeguato il suo stile di guida alla monoposto tedesca il confronto è schiacciante. E' passato solo un anno da quando Hamilton guidava una McLaren dalle caratteristiche tecniche totalmente differenti dalla Mercedes attuale.

Peccato per la perenne sfiga che ha addosso l'inglese e la monoposto che si ritrova a guidare nei suoi anni migliori sia a livello di prestazione che di testa.
Se ne riparlerà (forse) l'anno prossimo.

[vertigoblu]

onestamente il confronto non mi pare schiacciante.

schiacciante lo è tra alonso e massa ,o vettel e webber.
nico è sempre molto vicino ai tempi di lewis(che è il migliore sul giro secco nel circus) e gli ha pure fatto 3 pole sotto il naso.
ricordo che in qualifica lewis ha triturato fernando ,ha annichilito kovalainen,ed ha regolato button.

[Defender]

Tralasciando il valore di Massa e Webber io credo sia schiacciante proprio perchè, a differenza di questi due secondi piloti, Hamilton sia davanti al compagno in ogni statistica (salvo il numero di vittorie, che ad esser realisti tolta la lotteria gomme a Silverstone sarebbe certamente in pari) benchè si ritrovi a guidare una monoposto non sviluppata nemmeno da lui e con caratteristiche tecniche agli antipodi rispetto a quelle delle sue auto precedenti.

Per me è veramente mostruoso che senza test sia arrivato davanti al compagno di squadra 6 volte su 9 in gara, proprio quel compagno che la W04 l'ha sviluppata e guidato le versioni precedenti per ben 3 anni.

Questo per dire che, pur in un'altra ottica, il tedesco sta prendendo una paga che secondo me non si aspettava da un rookie per quanto riguarda il mondo delle monoposto pessime. Benchè arrivasse da anni da viziato in McLaren ha preso questo pezzo di ferro e l'ha fatto andare come dio vuole.

[vertigoblu]

discordo caro defender,per me non si può parlare di paga.

hamilton sta facendo quello che ci si aspetta dal miglior pilota del circus,con un curriculum stratosferico.

credo tra l'altro che il divario in termini di punti prestazioni tra rosberg ed hamilton si uno dei più corti e ridotti del circus,e se silverstone grida vendetta,direi che fa pari con il podio rubato a rosberg da ross brawn con l'ordine di scuderia.

per il resto le prestazioni del tedesco considerando il valore del compagno,sono di livello assoluto a conferma anche che per ora la mercedes ha vinto solo con lui.

[dell]

difficile che le Ferrari centrino il podio, salvo imprevisti x chi è davanti

[dell]

la Ferrari è inferiore alle squadre di vertice, nulla da fare nonostante in gara ha un passo superiore alle prove.

Alonso (che tiene in piedi la Ferrari) fà quel che può cn un 5 posto mentre Massa è il solito desaparecidos

bravo Hamilton che torna in corsa x il mondiale

[RESEGONE]

comunque vettel poteva sorpassare raikkonen così:

[Defender]

Che re-segone!

Una prova di forza da parte di Hamilton (Voto 10) che non m'aspettavo, lo ammetto. Una prestazione che va di diritto nel podio delle sue 3 migliori gare di sempre (forse seconda solo a Silverstone '08). L'ho visto col broncio ieri dopo quel giro lanciato da paura e mi prefiguravo una gara bdsm. Ne è venuto fuori un capolavoro.
Questa volta il cielo sopra la sua testa è stato libero da ogni sfiga possibile: Il suo motore ha retto, è partito benissimo e dal lato migliore, quando Bottas ha parcheggiato la monoposto ad inizio rettilineo la SC non è entrata. La perfezione, goduria.

Raikkonen (9) è stato davvero un mago. Il sabato l'ha passato a derapare come se fosse in un rally, oggi ha tenuto un ritmo addirittura superiore alla Redbull che viaggiava con gomme ben più fresche. Un solo brivido nel finale in curva 4 ma lui non è incolpevole sull'uscita di pista momentanea del tedeschino. Applausi anche per lui.

Grosjean (8,5) ovvero il derubato. Pecca si nel voler infilare Button nella chicane ma il drive through che gli appioppano è davvero esagerato. Non poteva fare altrimenti.
Senza quella sanzione era da podio, l'avremmo visto far sportellate col finnico. Mannaggia a Charlie W!

Vettel (7,5): Ha un ottimo passo solo dopo l'ultimo pit stop, è anche vero che spesso si è trovato con il retrotreno di Button sempre stampato in fronte ma la cosa era evitabile gestendo in modo diverso i pit. Soprattutto la prima sosta l'ha fatta in ritardo e nell'ultima poteva andare appena lungo e montare le morbide per provare un vero attacco a Raikkonen.
Si è accontentato, rischiando però di buttar tutto in quel tentativo di sorpasso della disperazione (evitabile) ai danni sempre del finnico.

Massa (5) sbordaccia un po soprattutto all'inizio.
Alonso (6,5) fa il ruolino e si riprende l'usuale casella sia di partenza che di arrivo.

Menzione speciale per i premi consegnati sul podio (2)
A Ross Brown hanno dato il tipico piatto decorato che ti porta a casa dalle vacanze il conoscente muratore rumeno. I ragazzi del podio si sono portati a casa un'urna funeraria decorata.
Che può esser sempre utile, chiaro.

[tiffany rayne]

In estrema sintesi: la Ferrari fa sempre piu' cagare. Gli altri migliorano e loro fanno passi indietro, se continuano cosi tra un paio di gare verranno superati anche dalla McLaren.

Visto come va la Mercedes magari ora penseranno di riprendersi Aldo Costa.

[Defender]

La Ferrari è sempre uguale da 3 anni a questa parte. Hanno solo avuto la sfiga che la Lotus (quasi sempre) e la Mercedes (qualche volta) hanno prestazioni nettamente superiori.

La squadra di progettisti e tecnici è fatta alla rinfusa. Le posizioni dirigenziali sono occupate da persone non adatte al ruolo, i risultati poi sono sotto gli occhi di tutti. Capita quando ci si adagia sugli allori, servirebbe un presidente che davvero prenda in mano questa situazioe e faccia saltare tante, ma tante, teste. Ho parlato più di una volta con tecnici della Scuderia che si lamentavano di questa mancanza di meritocrazia e della casualità con cui tutto è quasi sempre gestito. Ricordo ancora in qualche cena le loro facce imbarazzate dopo le mie osservazioni non tanto tecniche quanto logiche, perchè non mi occupo di motori.
Addirittura l'anno scorso sono arrivati ad un punto in cui, dopo aver allontanato buona parte dei lavoratori dalla galleria del vento, alcune teste pensanti sono state al lavoro per circa 5 giorni per capire come mai la macchina avesse prestazioni troppo al di sopra delle aspettative. Assurdo, e a capitanare questa task force c'era l'imbelle T. che non sapeva nemmeno lui dove mettere le mani.

Si fa presto a dire che la galleria del vento a Maranello non era adeguata.
Poi pensando che le gallerie del vento di proprietà delle scuderie sono usate solo per aspetti marginali preferendo la ben più nuova e cara galleria Toyota a Colonia i conti non tornano.
Non tornano nemmeno ora che la galleria Ferrari è stata "aggiornata" quindi le scuse non reggono più.
Quando hai uno dei top driver del circus non è nemmeno un fatto di R&D o di doti scarse alla guida.

Provo estremo piacere nel vedere questa accozzaglia sempre più in difficoltà.
Questa Ferrari moderna è lo specchio dei difetti della nostra nazione, bilanci in attivo e vendite in continua crescita ai sauditi non ti fanno vincere in F1, ci vuole gente competente e che osa.
La stessa gente che a Maranello viene messa alle strette e costretta a migrare in altri team.

[RESEGONE]

7 e mezzoooooooal bimbominkia? loooooooool