[O.T.] Fiat, il nuovo corso

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baroccosiffredi
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Re: [O.T.] Fiat, il nuovo corso

#391 Messaggio da baroccosiffredi »

cicciuzzo ha scritto:http://www.quattroruote.it/notizie/auto ... 41400-euro

cioè, fatemi capire, il prezzo di listino della thema base parte dai 41.400 euro?

http://www.vendiauto.com/auto-nuove/pre ... rlina.html

l'audi a4 berlina parte dai 29.000 euro

alla fine cosa sceglie la gente?

(e non ditemi che sto paragonando due auto diverse.... perchè chi ha la A4 si sente come avesse una thema, e io ho una A4....)

Penso che la principale concorrente della Thema, debba essere l'Audi 6 (minimo) se non altro per le dimensioni (507 cm la Thema e 492 cm l'Audi) meglio ancora l'Audi 7 che arriva a 498, oppure l'Audi 8 che arriva a 514, ma costa 70.000 euro e perciò per fascia di prezzo penso che bisogna partire almeno dalla 6 che costa 41.150. Poi ci sono gli optional di serie e credo che la Thema batta l'Audi sicuramente. Le vendite della Thema comunque non sono mai decollate. http://www.alvolante.it/news/vendite_la ... -659361044

Però ecco non paragoniamola a un Audi 4 perchè sono 2 macchine diverse, per segmento almeno. http://www.omniauto.it/magazine/17585/n ... 41400-euro

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cicciuzzo
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Re: [O.T.] Fiat, il nuovo corso

#392 Messaggio da cicciuzzo »

baroccosiffredi ha scritto:
cicciuzzo ha scritto:http://www.quattroruote.it/notizie/auto ... 41400-euro

cioè, fatemi capire, il prezzo di listino della thema base parte dai 41.400 euro?

http://www.vendiauto.com/auto-nuove/pre ... rlina.html

l'audi a4 berlina parte dai 29.000 euro

alla fine cosa sceglie la gente?

(e non ditemi che sto paragonando due auto diverse.... perchè chi ha la A4 si sente come avesse una thema, e io ho una A4....)

Penso che la principale concorrente della Thema, debba essere l'Audi 6 (minimo) se non altro per le dimensioni (507 cm la Thema e 492 cm l'Audi) meglio ancora l'Audi 7 che arriva a 498, oppure l'Audi 8 che arriva a 514, ma costa 70.000 euro e perciò per fascia di prezzo penso che bisogna partire almeno dalla 6 che costa 41.150. Poi ci sono gli optional di serie e credo che la Thema batta l'Audi sicuramente. Le vendite della Thema comunque non sono mai decollate. http://www.alvolante.it/news/vendite_la ... -659361044

Però ecco non paragoniamola a un Audi 4 perchè sono 2 macchine diverse, per segmento almeno. http://www.omniauto.it/magazine/17585/n ... 41400-euro
non sono così stupido da non capire la differenza. ma psicologicamente la distanza tra la A4 e la thema non è così marcata, al di là di cilindrata, optional e compagnia bella....
il tutto per dire che se la vuoi vendere devi abbassare il prezzo, ed è questo il vero problema della FIAT ora, le sue macchine ADESSO COSTANO !
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Gin
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Re: [O.T.] Fiat, il nuovo corso

#393 Messaggio da Gin »

baroccosiffredi ha scritto:
cicciuzzo ha scritto:http://www.quattroruote.it/notizie/auto ... 41400-euro

cioè, fatemi capire, il prezzo di listino della thema base parte dai 41.400 euro?

http://www.vendiauto.com/auto-nuove/pre ... rlina.html

l'audi a4 berlina parte dai 29.000 euro

alla fine cosa sceglie la gente?

(e non ditemi che sto paragonando due auto diverse.... perchè chi ha la A4 si sente come avesse una thema, e io ho una A4....)

Penso che la principale concorrente della Thema, debba essere l'Audi 6 (minimo) se non altro per le dimensioni (507 cm la Thema e 492 cm l'Audi) meglio ancora l'Audi 7 che arriva a 498, oppure l'Audi 8 che arriva a 514, ma costa 70.000 euro e perciò per fascia di prezzo penso che bisogna partire almeno dalla 6 che costa 41.150. Poi ci sono gli optional di serie e credo che la Thema batta l'Audi sicuramente. Le vendite della Thema comunque non sono mai decollate. http://www.alvolante.it/news/vendite_la ... -659361044

Però ecco non paragoniamola a un Audi 4 perchè sono 2 macchine diverse, per segmento almeno. http://www.omniauto.it/magazine/17585/n ... 41400-euro
è a maggior ragione ancora più grave il fatto che stai paragonando auto di 2 segmenti diversi, perchè io penso che chiunque sceglierebbe la A4 che teoricamente dovrebbe essere di una categoria inferiore e che costa mooolto meno!
la thema è veramente penosa a partire dalla presa per il culo di aver preso un'auto americana già in commercio da un po' ed averla riproposta pari pari con un nuovo marchio ad un prezzo folle, su un mercato che nemmeno apprezza, storicamente, auto di quel tipo!
cilindrata base: 3000....ma per favore! ormai tutte le europee, comprese quelle fighe tipo BMW, Audi etc. hanno sposato in pieno la filosofia del down sizing, cioè la riduzione della cilindrata...una A3 1400 cc non è assolutamente una "piccola", è l'equivalente di un 1600 di qualche anno fa, così come il 1600 nel diesel è come un vecchio 1900....e questi cosa fanno? un 3000 benzina come entry level. ma dico io per fare delle robe del genere non c'è bisogno di grandi manager eh....ma chi cazzo prende queste decisioni a torino?
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Gin
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Re: [O.T.] Fiat, il nuovo corso

#394 Messaggio da Gin »

o DAVVERO pensano che un potenziale acquirente di auto di quella fascia compri una thema quando può, senza grandi differenze, avere una A6 o una BMW serie 5? ma roba da matti!
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cicciuzzo
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#395 Messaggio da cicciuzzo »

esatto !
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Re: [O.T.] Fiat, il nuovo corso

#396 Messaggio da vabbuò »

cicciuzzo ha scritto:
baroccosiffredi ha scritto:
cicciuzzo ha scritto:http://www.quattroruote.it/notizie/auto ... 41400-euro

cioè, fatemi capire, il prezzo di listino della thema base parte dai 41.400 euro?

http://www.vendiauto.com/auto-nuove/pre ... rlina.html

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alla fine cosa sceglie la gente?

(e non ditemi che sto paragonando due auto diverse.... perchè chi ha la A4 si sente come avesse una thema, e io ho una A4....)

Penso che la principale concorrente della Thema, debba essere l'Audi 6 (minimo) se non altro per le dimensioni (507 cm la Thema e 492 cm l'Audi) meglio ancora l'Audi 7 che arriva a 498, oppure l'Audi 8 che arriva a 514, ma costa 70.000 euro e perciò per fascia di prezzo penso che bisogna partire almeno dalla 6 che costa 41.150. Poi ci sono gli optional di serie e credo che la Thema batta l'Audi sicuramente. Le vendite della Thema comunque non sono mai decollate. http://www.alvolante.it/news/vendite_la ... -659361044

Però ecco non paragoniamola a un Audi 4 perchè sono 2 macchine diverse, per segmento almeno. http://www.omniauto.it/magazine/17585/n ... 41400-euro
non sono così stupido da non capire la differenza. ma psicologicamente la distanza tra la A4 e la thema non è così marcata, al di là di cilindrata, optional e compagnia bella....
il tutto per dire che se la vuoi vendere devi abbassare il prezzo, ed è questo il vero problema della FIAT ora, le sue macchine ADESSO COSTANO !
A mio parere non si possono paragonare Thema o Alfa Romeo con Mercedes, Audi o BMW (per motivi di prezzo, prestigio), ma il confronto più corretto sarebbe con macchine simili di Ford, Citroen, Volvo, Opel.

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baroccosiffredi
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Re: [O.T.] Fiat, il nuovo corso

#397 Messaggio da baroccosiffredi »

Scusate ma di cosa stiamo parlando? Io parlavo di segmenti, la Thema è nello stesso segmento dell'Audi 8 (fonte Quattroruote) che costa 70.000 euro, che vende più della Thema e addirittura 2 modelli in più di quello che avevo ipotizzato poco sopra. Poi se uno sull'Audi 4 si sente allo stesso livello o anche più di uno che guida una Thema, libero di pensarlo. :wink:
Ultima modifica di baroccosiffredi il 25/09/2012, 20:23, modificato 1 volta in totale.

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Gin
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Re: [O.T.] Fiat, il nuovo corso

#398 Messaggio da Gin »

baroccosiffredi ha scritto:Scusate ma di cosa stiamo parlando? Io parlavo di segmenti, la Thema è nello stesso segmento dell'Audi 8 (fonte Quattroruote) che costa 70.000 euro, che vende più della Thema e addirittura 2 segmenti in più di quello che avevo ipotizzato poco sopra. Poi se uno sull'Audi 4 si sente allo stesso livello o anche più di uno che guida una Thema, libero di pensarlo. :wink:
ancora peggio! perde (e nemmeno stiamo a parlarne) con le dirette concorrenti...ed io personalmente, ma penso anche moooolti altri, preferiremmo addirittura auto tipo la A4 o la 320 che sono di ben DUE segmenti inferiori!
allucinante....
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Re: [O.T.] Fiat, il nuovo corso

#399 Messaggio da baroccosiffredi »

Vabbè vedi tu come preferisci e comunque a me la Thema non piace, ma resta il fatto che nel suo segmento ha un prezzo concorrenziale.

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#400 Messaggio da Gin »

baroccosiffredi ha scritto:Vabbè vedi tu come preferisci e comunque a me la Thema non piace, ma resta il fatto che nel suo segmento ha un prezzo concorrenziale.
su questo siamo d'accordo, io ho semplicemente detto che nel suo segmento è una ciofeca (chiaro che NON PUO' costare come una A8 altrimenti è la volta buona che fanno il record di ZERO vendite) e che la gente si esalta di più per macchine di DUE categorie inferiori...e che costano meno!
anzi, voglio rincarare la dose....appena uscirà la A3 sportback nuova, preferirò quella....e siamo a TRE categorie inferiori, spendendo ancora meno!
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Re: [O.T.] Fiat, il nuovo corso

#401 Messaggio da cicciuzzo »

sempre per chiarezza: io la thema non la comprerei neanche se costasse 5.000 euro meno della A4.... :-)
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Re: [O.T.] Fiat, il nuovo corso

#402 Messaggio da baroccosiffredi »

Prezzi minimi di

Thema = 41.400 euro

Audi 6 = 43.000 euro

BMW serie 5 = 43.300

Effettivamente prima ho sbagliato a leggere, la Thema si confronta anche con quelle sopra e a parte le dimensioni penso che non primeggi in molto altro, soprattutto nelle vendite

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Re: [O.T.] Fiat, il nuovo corso

#403 Messaggio da scb »

AH, avete parlato del fatto che sulla Thema il ruotino di scorta è un optional, così come la vernice metallizzata?
Per il mio ego può bastare che SCB mi citi nella sua firma, tutto il resto è noia.
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#404 Messaggio da baroccosiffredi »

La lista degli accessori di serie della Thema è lunghissima, non sapevo che la vernice e il ruotino erano optional, misteri del marketing. :-?

La spia della riserva? C'è ancora?
Ultima modifica di baroccosiffredi il 25/09/2012, 20:54, modificato 1 volta in totale.

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#405 Messaggio da Defender »

Io penso che i fanboy delle tedesche siano ancora peggio di quelli a cui piace tanto quel cellulare famoso, quello rettangolare.

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