[O.T.] Cazzo vuoi dire a Valentino Rossi?

[tetsuya31]

non credo ai complotti, è stato giusto modificare la pista....metti che domani un altro ci lasciava le penne sullo stesso punto?
certo che qualcuno (leggi Merdaccia Marquez) sapendo quanto era lento sul T3 avrà ipocritamente applaudito alle modifiche, di questo ne son sicuro.
comunque domani la gara non la guardo. Quando muore qualcuno in pista mi passa la voglia, e poi dopo Imola 94 ho sempre paura che sia un week end maledetto e succeda qualcos'altro di brutto...

[Drogato_ di_porno]

anche Petrux avrebbe preferito non correre

http://motograndprix.motorionline.com/2 ... refresh_ce

[Jack85]

Sacrosante le parole di Dovizioso:
“Che tu sia campione del mondo o non non fa la differenza. Tutti i piloti possono aiutare la Safety Commission, si può parlare apertamente. Alcuni piloti prima venivano e adesso non lo fanno più per motivi che si possono condividere o no. Ieri indipendentemente dalle proprie posizioni tutti sarebbero dovuti venire, perchè tutti sanno di cosa si discute. Dovevano venire al di la delle antipatie e di determinati rapporti. Ieri avrebbe dovuto fare un ragionamento diverso visto quanto era successo. Chi c’era ha parlato della sicurezza, io ho spinto per andare in pista a vedere, perchè è diverso dal farlo sulla carta; infatti inizialmente avevamo deciso solamente di modificare la curva dieci e di mettere la ghiaia dove è caduto Luis (Salom, ndr). Poi invece una volta in pista abbiamo capito che era necessario anche modificare un ulteriore curva. Si è fatto tutto per la sicurezza, non è una questione di una modifica che può piacere di più o no.”
Tutti dovevano andarci, per rispetto di Salom e per salvaguardare la propria incolumità esprimendo le proprie opinioni. Alla fine in moto ci vanno i piloti, loro rischiano. Forse tutti pensano che una cosa del genere a loro non può succedere.

[Drogato_ di_porno]

che ridere i tifosi di Rossi, Lorenzo è stato il primo a parlare e lo hanno linciato, quando poi Rossi ci è andato 100 volte più pesante (accusando Marquez di sciacallare sulla morte di Salom per farsi la pista su misura) tutti i "canarini" che difendevano Rossi.

in realtà Marquez non ha modificato un beneamato cazzo. la pista del Montmelò è omologata per due layout: uno è quello tradizionale in cui si è corso fino a ieri, l'altro è quello che viene usato per la F1. l'omologazione della pista il Montmelò ce l'ha solo per quei due disegni di pista, non esiste una configurazione di circuito con curva 9 modello motoGp e curva 12 modello F1. ma siccome ha parlato il Dio con il numero 46 i discepoli della setta devono assecondarlo.

Di Salom importa un fico secco a nessuno, altro che cordoglio e belle parole. E se per caso si fosse modificata una pista favorevole ad Honda scommetto che i due della Yamaha non avrebbero fiatato.

Per tanto così era meglio non correre del tutto.

[Drogato_ di_porno]

Pol Espargarò (pilota Yamaha) ha detto che Rossi e Lorenzo dicono cazzate. Mettiamola così: questa faccenda ha avuto il merito di mettere d'accordo Rossi e Lorenzo.

MotoGP 2016. Rossi e Lorenzo contro tutti
A fine qualifiche scoppia la polemica: i piloti Yamaha non accettano il cambio di percorso, in particolare alla curva 10. Ma venerdì non sono andati alla Safety Commission: possono prendersela solo con se stessi. P.Espargaro: “Dicono cazzate”

MONTMELO’ A fine qualifiche, scoppia la polemica. Dura, inaspettata, difficilmente comprensibile. La modifica del circuito, decisa da Dorna, Irta, Fim, assieme ai responsabili della sicurezza e ai 10 piloti presenti nella Safety Commission di venerdì (Marquez, Iannone, Dovizioso, P.Espargaro, A.Espagaro, Miller, Bautista, Rabat, Crutchlow e Smith) ha indispettito Jorge Lorenzo e Valentino Rossi: la Yamaha, sembra la più penalizzata dalla nuova curva 10 e dalla variante inserita alla 12, quella che viene percorsa abitualmente dalla F.1. Così, il punto forte della M1, è diventato il punto debole. Lorenzo non ci sta. «Quello che conta è che Luis Salom non c’è più, tutto il resto è secondario. Non capisco, però, perché non sono stato avvertito che il circuito veniva modificato: sono il campione del mondo, credo di avere voce in capitolo», dice stizzito. Ma la Safety Commission esiste dal 2003 (l’ha creata Rossi assieme a Capirossi), Lorenzo sapeva perfettamente che i piloti si sarebbero riuniti. E, sinceramente, dopo la morte di Salom, risulta difficile capire perché Lorenzo non abbia partecipato.

«Non sapevo che sarebbero andati in pista e che sarebbe stato modificato il tracciato: se l’avessi saputo, sicuramente avrei partecipato. Capisco modificare la curva numero 12, che andava cambiata molto tempo prima, perché lì c’è poco spazio, ma alla 10 non c’era nessun problema di sicurezza». In realtà, si era già parlato in passato di quel punto, tanto che due anni fa era stato organizzato un test dopo il GP proprio per provare quella curva anticipata, quella che fa solitamente la F.1 e che da oggi fa anche la MotoGP. Insomma, evidentemente, sicura sicura non lo è.

ROSSI: “A FAVORE DI QUALCUNO”

Per una volta, Rossi è d’accordo con il compagno di squadra: «La 10 non andava modificata, non c’è alcun problema di sicurezza». Ma se nella conferenza stampa con i giornalisti Valentino è impeccabile nella sua analisi - «Sapevo perfettamente della Safety Commission, ma non ci sono potuto andare perché avevo degli impegni (in realtà, Rossi ha deciso di non partecipare più dopo i fatti del 2015, NDA) e quindi devo accettare le decisioni che sono state prese, anche se così noi siamo molto penalizzati» -, lo è molto meno ai microfoni di SKY. «Chi ha deciso di fare quella modifica è perché pensava fosse meglio per la sua moto» dichiara ironico, con chiaro riferimento a Marquez. Una presa di posizione questa volta poco condivisibile, che provoca la reazione piccata di Pol Espargaro. «Lorenzo e Rossi dicono cazzate: qui c’è in ballo la sicurezza dei piloti, non un vantaggio per questa o quella moto». Andrea Dovizioso, spiega come è andata, come sempre con pacatezza, ma grande lucidità. «La Safety Commission esiste per migliorare la sicurezza e negli ultimi dieci anni sono stati fatti grandi passi in avanti, anche se il circuito sicuro al 100% non potrà mai esistere. Ci sono certi piloti che una volta venivano, ma che adesso non partecipano più (il riferimento è a Rossi, NDA) per motivi personali che possono anche essere condivisibili. Ma ieri bisognava lasciare da parte gli attriti e venire. Sono stato io a spingere per andare in pista a vedere la situazione e lì ci siamo resi conto che era giusto fare entrambe le modifiche. Certo, se all’esterno della curva 12 ci fosse stata della ghiaia invece dell’asfalto, forse sarebbe andata diversamente, ma purtroppo, non si può prevedere tutto».

[GeishaBalls]

che ridere i tifosi di Rossi, Lorenzo è stato il primo a parlare e lo hanno linciato, quando poi Rossi ci è andato 100 volte più pesante (accusando Marquez di sciacallare sulla morte di Salom per farsi la pista su misura) tutti i "canarini" che difendevano Rossi.

in realtà Marquez non ha modificato un beneamato cazzo. la pista del Montmelò è omologata per due layout: uno è quello tradizionale in cui si è corso fino a ieri, l'altro è quello che viene usato per la F1. l'omologazione della pista il Montmelò ce l'ha solo per quei due disegni di pista, non esiste una configurazione di circuito con curva 9 modello motoGp e curva 12 modello F1. ma siccome ha parlato il Dio con il numero 46 i discepoli della setta devono assecondarlo.

Di Salom importa un fico secco a nessuno, altro che cordoglio e belle parole. E se per caso si fosse modificata una pista favorevole ad Honda scommetto che i due della Yamaha non avrebbero fiatato.

Per tanto così era meglio non correre del tutto.

Se dici "i tifosi di Rossi" si intende "tutti i tifosi di Rossi", ed ovviamente non è così in generale e non vedo questo attaccare Lorenzo e difendere Valentino in questa occasione .

Comunque Rossi poteva stare zitto, come spesso conviene

[GeishaBalls]

Il commento più sobrio e azzeccato quello di Dovizioso.

[Drogato_ di_porno]

Ho visto l'intervista di Rossi e ridacchiava pure mentre accusava Marquez...evidentemente Rossi non conosce il regolamento per cui non può esistere una omologazione "ibrida" (una curva moto GP e una curva Formula 1): http://www.motorsport.com/motogp/news/m ... th-743318/

Queste le dichiarazioni di Espargaro. naturalmente molti tifosi di Rossi hanno già pronta la spiegazione: Espargaro parla così perché ha rotto con Yamaha (andrà in KTM)

un delirio di complottismi

Doveva morire qualcuno perché si cambiasse la curva 10? Così Pol Espargarò ai microfoni di Sky si è espresso a proposito di quanto dichiarato da Valentino Rossi in merito al doppio cambio di layout del circuito di Barcellona. Il pilota spagnolo ha aggiunto che: "Noi della MotoGP siamo responsabili nei confronti dei piloti della Moto2 e della Moto3 che non possono partecipare alla Safety Commission. I cambi di percorso sfavoriscono le Yamaha, lo so, la guida anche io e allora? Ieri è morto un ragazzo, se non moriva staremmo ancora correndo col vecchio tracciato, doveva morire un altro ragazzo alla curva 10 per cambiarla? Rossi non può dire queste cose alludendo a favoritismi per Marquez, se ritiene che ci siano tanti altri punti pericolosi in altre piste che venga in Safety Commission a dirlo
"Quanta poca umanità e rispetto c’è nel Mondiale MotoGP, per tanto che faccia non riesco a capirlo”. Pol Espargarò ha affidato questa amara considerazione a Twitter. Lo spagnolo è arrabbiato dopo le dichiarazioni di Rossi e Lorenzo, il primo ha insinuato che le modifiche alla curva 10 siano state dovute a interessi personali mentre il secondo si è lamentato di non essere stato invitato alla Safety Commission.
“Bisogna sempre andare in Safety Commission, non c’è bisogno di inviti, si va alle 17.30. Abbiamo anche una responsabilità verso i piloti di Moto2 e Moto3” ha detto ai microfoni di Sky il pilota di Tech3.
Anche le parole di Valentino non gli sono andate giù.
“E’ una cazzata dire che in quella curva va meglio a Honda, non perché non sia vero, ma è una questione di sicurezza: ieri è morto un ragazzo - ha aggiunto - Valentino non può semplicemente dire che ci sono in tanti circuiti curve pericolose che non si cambiano, bisogna andare in Safety Commission”.
Pol ha poi concluso commentando anche la versione di Rossi per cui non c’era bisogno di cambiamenti alla curva 10 perché non pericolosa.
“Era successo qualcosa alla curva 12 lo scorso anno? Dobbiamo aspettare che muoia qualcuno per modificare un punto? Anch’io guido una Yamaha e ora vado più piano in quel punto, ma non si può pensare che tutto il mondo è contro di noi e Marquez abbia fatto quella proposta per vincere”.

[Drogato_ di_porno]

Menzione d'onore per Guido Meda, uno dei peggiori individui mai esistiti. Facce allibite di Cecchinello ed Espargarò mentre sosteneva la tesi complottista di Rossi.

Senza ritegno.

Ah già, ma Cecchinello è della Honda...fa parte del complotto.

[Drogato_ di_porno]

Ovviamente è tutto un controsenso perché la pista com'è ora è omologata per le F1 e non per le moto. Le moto stanno correndo su una pista F1 e questo è un controsenso discutibile (dettato dall'emergenza).

ma ciò non toglie che l'alternativa è fra pista moto e pista f1, non esistono omologazioni ibride, le omologazioni internazionali valgono anche ai fini assicurativi. Marquez non ha modificato un cazzo a suo favore con la complicità di Uncini e Capirossi

io avrei sospeso tutto per evitare polemiche

[SoTTO di nove]

Ci sono tutti gli elementi per indire una conferenza stampa.

[Edonis]

Ovviamente è tutto un controsenso perché la pista com'è ora è omologata per le F1 e non per le moto. Le moto stanno correndo su una pista F1 e questo è un controsenso discutibile (dettato dall'emergenza).

ma ciò non toglie che l'alternativa è fra pista moto e pista f1, non esistono omologazioni ibride, le omologazioni internazionali valgono anche ai fini assicurativi. Marquez non ha modificato un cazzo a suo favore con la complicità di Uncini e Capirossi

io avrei sospeso tutto per evitare polemiche

Utopia. I soldi, ahimè, sono più importanti di un ragazzo morto.
Non scordiamoci quel nefasto weed-end del 1994 a Imola: venerdì Barrichello quasi ci lascia le penne, sabato muore Ratzenberger e domenica Senna.
Senza dimenticare quel mafioso di Ecclestone che andò scuderia per scuderia imponendo ai team la partecipazione alla gara...

Trovo stucchevole questa diatriba che sta' cicciando fuori, roba da asilo nido. Potevano risparmiarsela.

[Drogato_ di_porno]

Ci sono tutti gli elementi per indire una conferenza stampa.

Accusando Uncini e Capirossi di aver disegnato su indicazioni di Marquez.

"Allora Marc, questa curva come la tracciamo? Va bene così o un po' più a destra?"

"Perfetto ragazzi, se favorite l'IBAN Nakamoto e Carmelo vi fanno il bonifico. Bisogna pur mangiare no?"

[TD]

Capirossi au sky ieri sera ha detto che la Safety Commiss si raduna tutti i venerdì del gran premio alle 17.30 per cui tutti lo sanno ed è aperta a tutti, piloti di Moto3, Moto3 e MotoGP, che poi partecipino quasi sempre i piloti della MotoGP è normale, perché gli altri piloti si fidano di loro

onestamente le polemiche mi sembrano un po' campate per aria, in una situazione del genere credo che Rossi e Lorenzo, avrebbero dovuto essere sempre presenti per prendere decisioni, non per influenzare o trarne vantaggio ma per aiutare tutti gli altri piloti, sono dei campioni del mondo, se non lo hanno fatto hanno sbagliato loro, ma ripeto lo trovo più grave perché per un incidente mortale se non si ferma il weekend tutti devono metterci quello che possono per rendere tutto più sicuro e certamente le polemiche non aiutano

magari è una mia impressione ma mi sembra che da questo punto di vista la F1 dopo il tragico weekend del 94, al di là di quanto successo in quel tragico weekend come ha sottolineato già qualcuno, abbia assunto una posizione almeno tra i piloti piuttosto unita, in casi di necessità per la sicurezza si vedono i piloti che sono presenti tutti e per quanto possibile fanno sentire la loro voce, poi magari mi sbaglio

[James (S)Hunt]

Marquez ieri nell' intervista dopo la pole era sorridente e soddisfatto, anzi alla domanda perché ha usato la dura all' anteriore ha risposto perché se no sei MORTO.
Che sensibilità, che tatto!!
Ma non si chiama Rossi quindi non c'è gusto a dargli addosso.
Motorsport is dangerours
I piloti sono i primi a saperlo ed i primi ad ignorarlo.
Tanto capita sempre agli altri.
Per inciso, anche per me Rossi e Lorenzo potevano stare zitti, ma io non sono un pilota.
Una volta che si decide di correre fanno il loro mestiere, e pensano ai propri interessi, come tutti.