[O.T.] FORMULA 1

[Defender]

Piove sia a Silverstone sia al Sachsering

ci aspettano delle qualifiche entusiasmanti

[repeat]

Che manico, ragazzi!

Che manico, 'sto Alonso!

[Defender]

Che manico, ragazzi!

Che manico, 'sto Alonso!

Quoto alla grande pur avendo il culo in fiamme, è stato fantastico!

E grandissimo pubblico.

[repeat]

Che manico, ragazzi!

Che manico, 'sto Alonso!

Quoto alla grande pur avendo il culo in fiamme, è stato fantastico!

E grandissimo pubblico.

Quello sempre, trattandosi di inglesi. Mica sono itaGliani... che bombardano di fischi e insulti Hunt (colpevole di lottare con Lauda), Lauda (colpevole di essere andato alla Brabham), Prost (colpevole di lottare con Alboreto) o Senna (colpevole di lottare con il "ferrarista" Prost). Diciamo che da noi, a dispetto della storia dell'automobilismo sportivo, competenza e fair play non la fanno da padroni. Mai.

[tiffany rayne]

Grande Alonso che però ha rischiato davvero tanto nel Q2, si qualifica per il rotto della cuffia e poi ottiene una strepitosa pole. Non gli capitava da qualche annetto con questa Ferrari di partire in pole position.

La Ferrari sta tornando competitiva, si vede da Massa che non pare piu' cosi scarso come in avvio di stagione.

[repeat]

Grande Alonso che però ha rischiato davvero tanto nel Q2, si qualifica per il rotto della cuffia e poi ottiene una strepitosa pole. Non gli capitava da qualche annetto con questa Ferrari di partire in pole position.

La Ferrari sta tornando competitiva, si vede da Massa che non pare piu' cosi scarso come in avvio di stagione.

Si è preso un secondo e tre decimi di distacco dal compagno... stesse condizioni di pista e stesse gomme. Fai tu.


Certo, un quinto posto in griglia è sempre meglio del decimo o del tredicesimo ai quali ci aveva abituato di recente. Ma in termini cronometrici la legnata presa dal compagno (la nona consecutiva, quest'anno) è pesante. In una situazione normale, con qualifiche sull'asciutto e tutti racchiusi in pochi decimi, Felipe partiva di nuovo decimo o tredicesimo. Io non mi farei illusioni sul fatto che Massa si sia ripreso...

[Drogato_ di_porno]

alla Ferrari sta girando tutto bene, dopo i 340 ritiri dell'ultima gara nel Q2 provvidenziale "redflag" (dopo che Alonso aveva montato - e in ritardo - le intermedie). Questo culo unito alle grandissime doti di Alonso (nettamente il miglior pilota in circolazione, strepitoso il 9° tempo artigliato all'ultima curva del Q2 con bandiere gialle) sta facendo le fortune della Rossa. Sul bagnato la Ferrari va forte (era già successo quest'anno in Malesia) per cui si può essere ottimisti. In Inghilterra è stato il giugno più piovoso degli ultimi 100 anni...

[SoTTO di nove]

alla Ferrari sta girando tutto bene, dopo i 340 ritiri dell'ultima gara nel Q2 provvidenziale "redflag" (dopo che Alonso aveva montato - e in ritardo - le intermedie). Questo culo unito alle grandissime doti di Alonso (nettamente il miglior pilota in circolazione, strepitoso il 9° tempo artigliato all'ultima curva del Q2 con bandiere gialle) sta facendo le fortune della Rossa. Sul bagnato la Ferrari va forte (era già successo quest'anno in Malesia) per cui si può essere ottimisti. In Inghilterra è stato il giugno più piovoso degli ultimi 100 anni...

Le ha palesemente semi-ignorate (ha fatto appena 9 millesimi in più dell giro precedente! Tanto per dire ho alzato il...mignolo del piede)

[tiffany rayne]

Grande Alonso che però ha rischiato davvero tanto nel Q2, si qualifica per il rotto della cuffia e poi ottiene una strepitosa pole. Non gli capitava da qualche annetto con questa Ferrari di partire in pole position.

La Ferrari sta tornando competitiva, si vede da Massa che non pare piu' cosi scarso come in avvio di stagione.

Si è preso un secondo e tre decimi di distacco dal compagno... stesse condizioni di pista e stesse gomme. Fai tu.


Certo, un quinto posto in griglia è sempre meglio del decimo o del tredicesimo ai quali ci aveva abituato di recente. Ma in termini cronometrici la legnata presa dal compagno (la nona consecutiva, quest'anno) è pesante. In una situazione normale, con qualifiche sull'asciutto e tutti racchiusi in pochi decimi, Felipe partiva di nuovo decimo o tredicesimo. Io non mi farei illusioni sul fatto che Massa si sia ripreso...

Beh ha fatto meglio di Hamilton. In queste condizioni di pista piu' che il distacco conta la posizione. Comunque non mi faccio certo illusioni su Massa, dico solo che ora non pare uno preso dalla strada per caso e messo sulla Ferrari.

Per ora quel ruolo lo sta occupando Button che sta andando sempre peggio.

[tipetto82]

button è stato un signore rallentando in regime di bandiere gialle...nel q1
alonso invece non lha fatto...nel q2

quindi sarebbe da penalizzare o per lo meno investigare..ma la ferrari sembra oltre ritornata forte in pista,anke fuori....
fosse stato hamilton i rossi sarebbero a far monologhi e proteste di piazza anti regime

[Loris Batacchi]

In realtà non si è migliorato, quindi basta come prova di non guadagno ahah scusate il gioco di parole

[tipetto82]

non c'entra niente..devi rallentare,cosa che non ha fatto e si è visto palesemente

[Drogato_ di_porno]

Difatti Di Resta si è incazzato perchè ha dovuto rallentare per le bandiere gialle. Mazzoni e Ivan Capelli sono vergognosamente pro-Ferrari.

In tema di lamentele, la Redbull ha detto che la safety car non sarebbe dovuta entrare a Valencia:

Red Bull : la safety car a Valencia per aiutare Alonso

Red Bull dura “Safety car per favorire Alonso”
Brucia ancora il ritiro di Sebastian Vettel. A due giorni dal Gran Premio d’Europa a Valencia, la Red Bull non riesce ad accettare il ko e rilancia la tesi del complotto: “Safety car fatta entrare per favorire Alonso”

È una Red Bull dura, durissima quella che a due giorni dalla delusione valenziana torna sul Gp d’Europa parlando addirittura di complotto. A nutrire più di un dubbio sull’ingresso della safety car è il boss del team austriaco Helmut Marko:
“Vettel era davanti e aveva un vantaggio incredibile, poi la strana decisione di far entrare la safety car per unire il gruppone, cose che si vedono nelle gare americane. Vorrei sapere il perché dell’ingresso della safety car, ormai la pista era libera. Forse per far salire l’audience.
Una battuta non proprio sportiva e che assomiglia a una vera e propria provocazione. Alonso favorito? Nessuno si poteva aspettare la vittoria dello spagnolo ma avvicinarlo al podio, magari spingerlo nei primi tre sarebbe stato un aiuto importante in chiave iridata. Complotti o meno questa è l’idea del numero uno della Red Bull e agli appassionati di Formula Uno non resta che pensare alla splendida gara in terra spagnola. Prossima tappa Silverstone, il luogo giusto per ricominciare la corsa e mettere da parte le polemiche

[tipetto82]

è uno schifo,oltre che esser baciato dalla sorte,alonso può permettersi di far quel che vuole...quei 2 nn li considero nemmeno telecronisti ormai

[nutkao]

Imho questa Ferrari non si merita un pilota come Alonso, è inamissibile perdere una gara stradominata per errori di strategia.