[O.T.] FORMULA 1

[James (S)Hunt]

1) Come ha detto stanley, il cambio di regolamento l'ha voluto la Mclaren;
2) Comunque sia ha ragione chi sostiene che il campionato è falsato: a) non si può cambiare il regolamento a metà campionato; b) come ha detto Patrick Head, il regolamento vieta l'uso del motore ha scopo aerodinamnico, quindi la Lattina con le ruote non è regolare ed in federazione in entrambi i casi dei coglioni;
3) Ieri la rossa ha vinto non per gli scarichi, ma perchè ha portato degli aggiornamenti che hanno migliorato la macchina: come ben ha detto l'ing. Bruno, in gara alonso guadagnava molto nel settore centrale dove ci sono le famose curve Chapel-Becketts-Maggotts che si fanno in pieno ad acceleratore aperto e quindi con gli scarichi che "SOFFIANO" ugualmente e perciò non c'era nessun handicap per la red bull, e soprattutto ha vinto perchè Nando è un gran manico (Felipe il tassista è arrivato a 30" da lui).

[repeat]

1) Come ha detto stanley, il cambio di regolamento l'ha voluto la Mclaren;
2) Comunque sia ha ragione chi sostiene che il campionato è falsato: a) non si può cambiare il regolamento a metà campionato; b) come ha detto Patrick Head, il regolamento vieta l'uso del motore ha scopo aerodinamnico, quindi la Lattina con le ruote non è regolare ed in federazione in entrambi i casi dei coglioni;
3) Ieri la rossa ha vinto non per gli scarichi, ma perchè ha portato degli aggiornamenti che hanno migliorato la macchina: come ben ha detto l'ing. Bruno, in gara alonso guadagnava molto nel settore centrale dove ci sono le famose curve Chapel-Becketts-Maggotts che si fanno in pieno ad acceleratore aperto e quindi con gli scarichi che "SOFFIANO" ugualmente e perciò non c'era nessun handicap per la red bull, e soprattutto ha vinto perchè Nando è un gran manico (Felipe il tassista è arrivato a 30" da lui).

Su questo, credo, nessuno ha dei dubbi.
Fernando è certamente il più forte e il più completo fra i piloti in attività. Hamilton e Sebastian sarebbero alla sua altezza, se non fosse che il primo, l'inglese, soffre di una grave carenza di neuroni e che l'altro, il tedeschino, è ancora troppo giovane e, quindi, manca di esperienza.
Se dai mezza possibilità ad Alonso... quello l'azzanna e la fa sua senza discussioni.
Il paragone con Massa non regge e non si dovrebbe mai fare perché il brasiliano non è e non è mai stato un "top driver". Le prestazioni di Alonso vanno paragonate con quelle di Vettel, Hamilton, Button e, quando c'era, di Kubica. Il metro di giudizio corretto è questo. Il confronto con il compagno di squadra (Massa, ahinoi) non può che essere ampiamente positivo.

Sul fatto che la Ferrari abbia fatto un gran lavoro, a prescindere dalle penalizzazioni che sta subendo la Red Bull, è dimostrato dal fatto che la McLaren e tutti gli altri non hanno tratto nessun vantaggio dai cambi regolamentari nel confronto con la vettura di Newey. Solo la rossa è riuscita ad erodere, fino quasi ad annullarlo, lo svantaggio con la "lattina con le ruote". Solo la rossa guidata da Fernando, meglio precisare; perché quella guidata dal tassista è regolata agevolmente dal duo Red Bull (e pure dal duo McLaren).
Dunque, grandi lodi vanno certamente fatte ad Alonso e ai tecnici di Maranello.

Dispiace che questa "rinascita" coincida con un cambio regolamentare a stagione in corso che ha, al di là delle questioni di tifo, l'amaro gusto o il puzzo insopportabile del gioco sporco o antisportivo.

Detto questo, amen... e speriamo, da qui in avanti, di assistere a gare dove la vittoria non sia più una questione privata fra Sebastian e Vettel. Qualche vittoria di Alonso, quanto meno per dare un po' di pepe al campionato, è manna dal cielo.

[Drogato_ di_porno]

Peraltro non si è capito quali saranno le decisioni al Nurburgring e in Ungheria...ieri dicevano che avrebbero ripristinato gli scarichi e le diverse mappature...se fosse vero devono ricoverarli per schizofrenia.

[James (S)Hunt]

Dal Ring si ritorna al passato!
Nessuno ha notato il gentile invito fatto a Webber via radio di mantenere il "gap" da Vettel??? Alla faccia della sportività di cui i rossi bovini si sono sempre fatti paladini!!

[Frank_Buzzurro]

Da appassionato occasionale di Formula 1 posso confermare che certi cambi di regolamento allegri sono il peggio che ci possa essere per fidelizzare uno zoccolo di aspiranti fan. A me come sport piace, ma se continuano con questa anda fanno perdere l'interessa perchè si sfocia davvero nel ridicolo e nello stucchevole.

Riguardo al resto, lascio la parola ai più esperti. Ribadisco solo che Alonso è davvero un fenomeno. Senza di lui in Ferrari sarebbe notte fonda...

[Defender]

Nessuno ha notato il gentile invito fatto a Webber via radio di mantenere il "gap" da Vettel??? Alla faccia della sportività di cui i rossi bovini si sono sempre fatti paladini!!

Fantastica osservazione , l'ho sentita anche stamattina al bar.

Detta dai ferraristi poi.

[repeat]

Nessuno ha notato il gentile invito fatto a Webber via radio di mantenere il "gap" da Vettel??? Alla faccia della sportività di cui i rossi bovini si sono sempre fatti paladini!!

Fantastica osservazione , l'ho sentita anche stamattina al bar.

Detta dai ferraristi poi.

Già!

[vertigoblu]

parentesi su massa.

a mio parere le stagioni a fianco di uno spento e mai ambientato raikkonen ,lo hanno fatto illudere di avere un potenziale sopra al suo livello.

arrivato lo spagnolo ha accusato il colpo ed è in piena involuzione tecnico sportiva.un quinto posto a 30 sec mentre il compagno vince la dice lunga sul suo stato di forma.

non dico di mettere accanto ad alonso uno del calibro di hamilton,poichè sappiamo già come finirebbe,ma puntare su qualcun altro mi sembra d'obbligo(a me piacerebbe rosberg,ma anche button)

[repeat]

parentesi su massa.

a mio parere le stagioni a fianco di uno spento e mai ambientato raikkonen ,lo hanno fatto illudere di avere un potenziale sopra al suo livello.

arrivato lo spagnolo ha accusato il colpo ed è in piena involuzione tecnico sportiva.un quinto posto a 30 sec mentre il compagno vince la dice lunga sul suo stato di forma.

non dico di mettere accanto ad alonso uno del calibro di hamilton,poichè sappiamo già come finirebbe,ma puntare su qualcun altro mi sembra d'obbligo(a me piacerebbe rosberg,ma anche button)

Osservazione largamente condivisa, credo.

Il punto è che da anni... direi da sempre... in Ferrari vige la regola (non scritta) del "gioco di squadra" a vantaggio della cosiddetta "prima guida". Un tempo, si costruiva una coppia di veri piloti (Ickx-Regazzoni, Lauda-Regazzoni, Lauda-Reutemann, Scheckter-Villeneuve, Villeneuve-Pironi, Arnoux-Alboreto, Alboreto-Berger, Berger-Mansell, Mansell-Prost, Prost-Alesi) e poi, nel corso della stagione, dopo qualche gara, si stabiliva chi era il candidato al titolo (se c'era la possibilità di vincerlo, ovviamente). Prevaleva il più forte, e il compagno si adeguava al rigido regolamento interno.
Oggi, in Ferrari hanno scelto la strada del campionissimo (Schumacher, Alonso) affiancato da una chiavica (Irvine, Barrichello, Massa). I punti, i titoli e le vittorie le porta a casa solo il campionissimo, ovviamente; il compagno, tranne rare, rarissime eccezioni, non gli è di nessun aiuto, nè in ottica campionato nè per togliere punti e vittorie ai rivali (Salvo quando si indovina la macchina perfetta, stagioni 2002 e 2004, in grado di vincere praticamente con il pilota automatico, e quindi anche con la chiavica di cui sopra).

Per me, e l'ho scritto più volte, la coppia perfetta ce l'ha la McLaren: Button e Hamilton sono due prime scelte. Possono vincere entrambi... spostando la competizione all'interno della squadra verso l'alto, e non verso il basso.
La coppia peggiore ce l'ha la Ferrari... perché Massa, sinceramente, non vale nemmeno Webber.

In giro, a parte Kubica (che spero rientri al meglio delle sue possibilità) non c'è molto. Sì, forse Rosberg... ma anche questo Di Resta mi sta piacevolmente impressionando. Anche Kobayashi varrebbe un pensierino...

Insomma, trovare un pilota più decente di Massa non è impresa impossibile. Tutt'altro!
Basta volerlo.

La Ferrari lo vuole?

A giudicare dalle scelte fatte in questi ultimi 15 anni (Schumacher-Irvine, Schumacher-Barrichello, Schumacher-Massa, Raikkonen-Massa, Alonso-Massa), direi proprio di no.

[Drogato_ di_porno]

Dal Ring si ritorna al passato!

Che fenomeni! Menti così eccelse sono sprecate per gestire la Formula 1.

[tiffany rayne]

Non infierite sul povero Massa, ricordatevi che è un miracolato.



Nel 2008 poi non ha vinto il mondiale solo per le cazzate dei box della Ferrari.



Certo non è un top driver e diciamo pure che per di piu' è sfigato.

[repeat]

Dal Ring si ritorna al passato!

Che fenomeni! Menti così eccelse sono sprecate per gestire la Formula 1.

Dai, è fantastico, se ci pensi.
L'interpretazione del regolamento ad intermittenza, un GP così e uno colà, secondo le necessità richieste dalla classifica mondiale, è un'esperienza assolutamente nuova in formula 1.
Affascinante!

... un po' come decidere che le partite di calcio durano 60, 90 o 120 minuti a secondo del risultato che c'è in campo.

[repeat]

Non infierite sul povero Massa, ricordatevi che è un miracolato.



Nel 2008 poi non ha vinto il mondiale solo per le cazzate dei box della Ferrari.

Certo non è un top driver e diciamo pure che per di piu' è sfigato.

Guarda, Tif, detto con il massimo rispetto per le indubbie sfighe che hanno costellato la sua pur fortunata carriera...

... ogni volta che penso che questa chiavica qui - grazie alla supermacchina che si è trovato sotto il culo a partire dal 2005 - ha vinto più gare (11, contro 10) e ha fatto più pole positions (15, contro 14) rispetto ad un asso senza discussioni come Ronnie Peterson... ogni volta che faccio questo pensiero, mi viene da piangere e da pensare che il mondo è veramente ingiusto!

Non vedo l'ora che torni a guidare il mezzo che il suo (poco) talento si merita: una sauber, una Lotus o una Toro Rosso.

[vertigoblu]

quoto repeat

ha avuto quasi sempre macchine da prime file,in più ha avuto un maestro come schumacher ,ma non ha mai fatto l'ultimo salto per stare tra i top driver.

tra i nuovi non mi sembra malaccio maldonado, se mantiene le promesse del potenziale finirà di sicuro in un top team inglese.

kubica era un gran manico,a mio avviso competerebbe tranquillamente con un alonso o un hamilton,speriamo possa tornare.

da inserire in un topteam vedo solo rosberg che sarebbe bello da vedere al posto di massa o webber

[James (S)Hunt]

Nessuno ha notato il gentile invito fatto a Webber via radio di mantenere il "gap" da Vettel??? Alla faccia della sportività di cui i rossi bovini si sono sempre fatti paladini!!

Fantastica osservazione , l'ho sentita anche stamattina al bar.

Detta dai ferraristi poi.

Già!

"Noi" ferraristi siamo sempre stati a favore dei giochi di squadra (giusto quello dello scorso anno ad hockenheim tra un pilota in lotta per il mondiale e uno fuori, ridicolo quello in austria nel 2002 tra schumi e barrichello) e non abbiamo mai fatto la morale a nessuno, al contrario della red bull che predica bene e razzola male (vedi anche lo scorso anno a silverstone dove smontarono l'ala nuova a webber per montarla a vetter che aveva distrutto la sua in prova).