[O.T.] FORMULA 1

[TD]

domanda per i super appassionati, come stanno andando i test?

da quello che si legge sembra che red bull e ferrari siano + o - sullo stesso livello e che lotteranno per il titolo mentre le altre monoposto siano un pò più in dietro

mi sembra anche di aver letto qualche polemica sulle gomme pirelli, troppo facili all'usura e di difficile gestione per i piloti, in un certo senso meglio per lo spettacolo ma col rischio magari per la sicurezza

[vertigoblu]

I piloti di formula 1 degli anni 80 non hanno eredi , correre in quel periodo era tutt altra cosa rispetto ad oggi.

quoto

la golden age della F1 aveva davvero dei talenti fantastici,nel servizio appunto le vetture vengono definite come mostri senza deportanza,cambio manuale, con motori turbo e 1200 cavalli di potenza.

adesso le vetture sembrano macchinine da playstation


sui test sembra che la redbull abbia un vantaggio consistente su tutte,poi viene la ferrari.indietro mclaren e mercedes,mentre sembrano ottime vetture renault e tororosso...

[Defender]

sui test sembra che la redbull abbia un vantaggio consistente su tutte,poi viene la ferrari.indietro mclaren e mercedes,mentre sembrano ottime vetture renault e tororosso...

X Vertigo : La Tororosso è migliorata sostanzialmente da quando io ricopro il ruolo di prima guida

Tutte le sessioni di R&S a cui sono obbligato a partecipare hanno dato risultati miracolosi



Per quanto riguarda la Pirelli io non sarei cosi pessimista.
C'è da premettere che TUTTE le case produttrici di pneumatici agli esordi in F1 hanno avuto problemi più o meno gravi che con il tempo e l'esperienza hanno saputo risolvere.
La Pirelli è al debutto e la qualità delle coperture la si valuterà ( la valuteranno ) dopo i primi gp , di certo l'azienda italiana ha esaudito la richiesta da parte della Fia che chiedeva almeno un pit stop in più per gara.
Poi il rischio per la sicurezza è alquanto relativo , se hai le gomme degradate ti fermi e le cambi e questo vale per tutti essendoci un unico fornitore.

La Bridgestone erano anni che produceva gomme per la Formula uno , ciò vuol dire esperienza che sfocia necessariamente in un prodotto "quasi" perfetto come abbiamo visto nelle ultime stagioni. Con la Pirelli questa prima stagione ci sarà più da divertirsi sotto quest'aspetto


Ah ragazzi qualche anima pia mi passerebbe il link streaming in cui poter vedere il film su Senna uscito l'11 febbraio.

Qui da me nessun cinema l'ha proiettato , fanculo.

[tipetto82]

allò, che hamilton sia un buon pilota è fuori di dubbio, definirlo l'erede di senna è una bestemmia

beh..sul bagnato guardatevi cosa combina lewis...vola,sembra ayrton,per rinfrescarvi la memoria vedete monza 2008,parte quasi ultimo sorpassa quasi tutti con manovre mostruose,poi smise di piovere e peccato,se no poteva arrivar a podio,in una gara delle sue gare più entusiasmanti di sempre..oppure fuji 2007 dove tutti andavan fuori o nn ruscivan a star in pista mentre lui volava...
in certi frangenti sembra sia il suo erede,peccato a volte si lasci trasportar dall'emotività,e commetta erroracci,tipo quest'anno a monza,un podio era alla sua portata,e quella gara gli ha fatto saltar il mondiale...
chiaramente di senna ce ne sarà per sempre solo uno...ahime

[vertigoblu]

allò, che hamilton sia un buon pilota è fuori di dubbio, definirlo l'erede di senna è una bestemmia

beh..sul bagnato guardatevi cosa combina lewis...vola,sembra ayrton,per rinfrescarvi la memoria vedete monza 2008,parte quasi ultimo sorpassa quasi tutti con manovre mostruose,poi smise di piovere e peccato,se no poteva arrivar a podio,in una gara delle sue gare più entusiasmanti di sempre..oppure fuji 2007 dove tutti andavan fuori o nn ruscivan a star in pista mentre lui volava...
in certi frangenti sembra sia il suo erede,peccato a volte si lasci trasportar dall'emotività,e commetta erroracci,tipo quest'anno a monza,un podio era alla sua portata,e quella gara gli ha fatto saltar il mondiale...
chiaramente di senna ce ne sarà per sempre solo uno...ahime

secondo me lewis è probabilmente il pilota più veloce ed il più bravo nei sorpassi del circus ma andrei piano con i paragoni.

io senna l'ho visto negli eighties e sebbene non fossi un suo tifoso era mostruoso.

in più senna è partito con un catorcio come la toleman dove rischiò di vincere a montecarlo,poi su una vettura appena buonina come la lotus dell'epoca dove lottava con le superwilliams di piquet e mansell ,ed infine è approdato in mclaren con alain prost come compagno.

lewis ha debuttato su una supermaclaren,dove dopo qualche gp è diventato il cocco di casa.

non per sminuire lewis, ma penso che senna è un metro di paragone impossibile per le attuali generazioni di piloti.

[TD]

sui test sembra che la redbull abbia un vantaggio consistente su tutte,poi viene la ferrari.indietro mclaren e mercedes,mentre sembrano ottime vetture renault e tororosso...

addirittura un vantaggio consistente, è vero che le notizie le leggo dalla gazzetta, ma mi sembrava che la ferrari fosse un pò più vicina, speriamo almeno ci sia un pò di lotta

[vertigoblu]

prendi tutto con le molle,poichè dai test emergono sempre dati non attendibili a livelli di performance e velocità.

però pare che sia circolata la voce che in red bull abbiano fatto i temponi girando addirittura con il pieno.

domani comunque gli ultimi test a barcellona dove potremmo trarre più indicazioni.

[Drogato_ di_porno]

ricordiamo anche le idee strampalate di Ecclestone: pneumatici che dopo 8 giri si sciolgono come biscotti nell'orzobimbo è una delle genialate per fare audience.

FORMULA1 – Il boss della Formula1 Bernie Ecclestone le pensa proprio tutte per rendere più spettacolare il mondo delle corse professioniste. E stavolta, dal cilindro magico, caccia fuori l’idea della pioggia artificiale durante le gare, al fine di vivacizzare la situazione. Magari non per tutta la durata del GP, ma “per 20 minuti o per gli ultimi 10 giri. Magari con un preavviso di un paio di minuti. La suspense sarebbe garantita e tutti si troverebbero nelle stesse condizioni. Ci sono piste che si possono bagnare artificialmente”.

Modifiche di regolamento sono previste anche nella classifica punti. Basta con i punti, come Ecclestone ha inutilmente suggerito già in passato, e avanti con le medaglie. “Io insisto: medaglie al posto dei punti. I piloti vogliono vincere e non vogliono correre per il secondo, il terzo o il quarto posto. Adottiamo un sistema nel quale la vittoria valga. Nell’ultima stagione avrebbe funzionato abbastanza bene”, dice. “Sebastian Vettel e Fernando Alonso sarebbero stati in perfetta parità anche dopo l’ultima gara: 5 ori, 5 argenti e 5 bronzi a testa. Vettel avrebbe vinto il Mondiale per il maggior numero di quarti posti. Per me tutto questo è un thriller!”.

Ecclestone pensa addirittura all’ipotesi di donne al volante, per rendere il business più attraente : “Probabilmente nel giro di 3-5 anni. Penso che le donne non si facciano imprigionare facilmente dal proprio ego. Non devono giocare a golf per concludere affari, devono lavorare più sodo per essere accettate come gli uomini. Visto che l’ego non le ostacola, prendono decisioni in maniera meno emotiva e questo giova alla causa”.

Infine il patron della Formula1 esce allo scoperto e fa il nome del favorito per il Mondiale 2011: “Ovviamente Sebastian, la Red Bull ha ancora la monoposto migliore”. Il numero uno del circus vorrebbe vedere il tedesco sulla Rossa: “Un giorno lo vedo con la Ferrari. Nella vita di ogni pilota di successo arriva il momento in cui si vuole stare seduti in una Ferrari”.

[James (S)Hunt]

allò, che hamilton sia un buon pilota è fuori di dubbio, definirlo l'erede di senna è una bestemmia

beh..sul bagnato guardatevi cosa combina lewis...vola,sembra ayrton,per rinfrescarvi la memoria vedete monza 2008,parte quasi ultimo sorpassa quasi tutti con manovre mostruose,poi smise di piovere e peccato,se no poteva arrivar a podio,in una gara delle sue gare più entusiasmanti di sempre..oppure fuji 2007 dove tutti andavan fuori o nn ruscivan a star in pista mentre lui volava...

scusa, sarebbe questo quello che vola sul bagnato??


o questo (giappone 2007)??

[in certi frangenti sembra sia il suo erede,peccato a volte si lasci trasportar dall'emotività,e commetta erroracci,tipo quest'anno a monza,un podio era alla sua portata,e quella gara gli ha fatto saltar il mondiale...
chiaramente di senna ce ne sarà per sempre solo uno...ahime

su questo sono d'accordo invece (e lo dico da ferrarista).

[Drogato_ di_porno]

[James (S)Hunt]

I piloti di formula 1 degli anni 80 non hanno eredi , correre in quel periodo era tutt altra cosa rispetto ad oggi.

quoto

la golden age della F1 aveva davvero dei talenti fantastici,nel servizio appunto le vetture vengono definite come mostri senza deportanza,cambio manuale, con motori turbo e 1200 cavalli di potenza.

adesso le vetture sembrano macchinine da playstation ...

Personalmente preferisco quelli degli anni 70 (Hunt, Andretti, Lauda, Fittipaldi, Regazzoni, Peterson ecc.) anche per come vivevano i gp fuori dalla pista.
Anche le vetture esteticamente sembravano piu belle (adoro quelle enormi ruote posteriori e airscope giganti), e c'era la possibilità (anche regolamentare) di inventare (vedi tyrrell 6 ruote o la renault turbo o la lotus con le minigonne o il ventilatore della brabham).

Certo gli anni 80 sono stati l'età dell'oro della f.1 grazie anche l'enorme diffusione televisiva.

sui test sembra che la redbull abbia un vantaggio consistente su tutte,poi viene la ferrari.indietro mclaren e mercedes,mentre sembrano ottime vetture renault e tororosso...

Sul piano dell'affidabilità è in vantaggio la rossa, sulla prestazione la red bull sembra che abbia qualche decimo di vantaggio.

[vertigoblu]

io la F1 anni '70 per ragioni di età non l'ho seguita.tra l'altro io iniziai a seguirla dopo il cartoon" grandprix e il campionissimo" in cui gareggiavano mario anderlains e nick laws storpiature di andretti e niki lauda.

http://www.youtube.com/watch?v=4o5xi9dct0A

rimasi un pò male però quando le vetture anni 80 non avevano 8 ruote ma 4...

[James (S)Hunt]

F.1 MONDIALI DAL 1970 AL 1979







La mia preferita rimane questa:


anche se non ha vinto (per poco con regazzoni, per una foratura ) il mondiale

p.s. ricordo un episodio di "grandprix e il campionissimo" dove c'era l'alterego di lauda che con gli occhiali da sole allenava gli occhi al cambio di luce del tunnel di montecarlo...

p.p.s. sono tutti modellini

[vertigoblu]

sbav!!!maledetto!!!!

ma sono i modellini anni 70 della matchbox?

avevo anche io una bella di vetture F1 anni 70 collezione, poi in preda ad un raptus di idiozia totale le regalai tutte ad un nipotino di un mio amico...che favalessa!!!

oggi passando davanti ad una cartoleria prima del bar dove prendo il caffè c'erano dei fantastici modellini di vetture anni 80 ... brabham bt49 ,williams fw07 mclaren mp44....se inizio è la fine...

ps

l'episodio a montecarlo in cui nick laws educa takaya todorochi alla luce del sole è mitico...

[James (S)Hunt]

sbav!!!maledetto!!!!

ma sono i modellini anni 70 della matchbox?

avevo anche io una bella di vetture F1 anni 70 collezione, poi in preda ad un raptus di idiozia totale le regalai tutte ad un nipotino di un mio amico...che favalessa!!!

oggi passando davanti ad una cartoleria prima del bar dove prendo il caffè c'erano dei fantastici modellini di vetture anni 80 ... brabham bt49 ,williams fw07 mclaren mp44....se inizio è la fine...

ps

l'episodio a montecarlo in cui nick laws educa takaya todorochi alla luce del sole è mitico...

No, sono modellini costruiti artigianalmente da qualche "sciroccato" in tante ore di pazienza.

anni 80 clicca qui, se ti piace il modellismo, questo link ti farà sbarellare
http://www.amv-lilliput.org/modelli/civ ... anni80.htm

io avevo una collezione di majorette scala 1/65 (mi sembra); avevo di tutto, dalla renault 5 (2) alla mercedes 450 sel, dalla citroen ds alla 2cv ai tir
tutto finito in mano al figlio di mio cugino a mia insaputa, grazie mia madre.

p.s. la mercedes era identica a questa