[O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
Per onore di completezza di cronaca, leggo e condivido.
http://www.mondoaeroporto.it/costa_concordia_89.html
(lettera aperta da parte di un membro di bordo)
http://www.mondoaeroporto.it/costa_concordia_89.html
(lettera aperta da parte di un membro di bordo)
"Bè,forse sei arrivato al punto. Forse hai appena trovato la definizione di vero amore. Amore è quando uno vuole il suo buco tutte le sere,ma dalla stessa ragazza..” Welsh
""Viviamo tutti sotto lo stesso cielo, ma non tutti abbiamo il medesimo orizzonte." Konrad Adenauer
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
Ps trovata orora sulla pagina facebook di Spinoza..
https://www.facebook.com/#!/photo.php?f ... =1&theater
..big fail!!!
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"Bè,forse sei arrivato al punto. Forse hai appena trovato la definizione di vero amore. Amore è quando uno vuole il suo buco tutte le sere,ma dalla stessa ragazza..” Welsh
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
Bah, mi sembra delirante almeno quanto alcuni racconti dei sopravissuti... di sicuro la Costa Crociere ne esce a pezzi...
Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
Infatti la Costa scarica il comandante.fender ha scritto:Bah, mi sembra delirante almeno quanto alcuni racconti dei sopravissuti... di sicuro la Costa Crociere ne esce a pezzi...
Cercatevi l'ultimo comunicato stampa....
"L'ho imparato molto tempo fa, non combattere mai con un maiale! Tu ti sporchi, e inoltre, al maiale piace". G. B. Shaw
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
Gli olandesi penseranno alla nave
http://www.corriere.it/cronache/12_genn ... ee96.shtml
Speriamo che venga evitato lo smantellamento
http://www.corriere.it/cronache/12_genn ... ee96.shtml
Speriamo che venga evitato lo smantellamento
"E' impossibile", disse il cervello.
"Provaci!", sussurrò il cuore.
"Vai via, brutto!", urlò la ragazza.
06/06/2019 FIRENZE LIBERA
https://www.youtube.com/watch?v=0Zp9AmCfWbI
☪️ancer of humanity
"Provaci!", sussurrò il cuore.
"Vai via, brutto!", urlò la ragazza.
06/06/2019 FIRENZE LIBERA
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
Drugo ha scritto:Per onore di completezza di cronaca, leggo e condivido.
http://www.mondoaeroporto.it/costa_concordia_89.html
(lettera aperta da parte di un membro di bordo)
se è cosi......cambia la mia opinone sul capitano....
il passato non può essere cambiato,il presente offre solo rimpianti e perdite,solo nei giorni a venire un'uomo può trovare conforto quando i ricordi svaniscono.CRASSO!
Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
di certo dovrà abbattere i prezzi per un bel pò se vuole risalire la chinafender ha scritto:Bah, mi sembra delirante almeno quanto alcuni racconti dei sopravissuti... di sicuro la Costa Crociere ne esce a pezzi...
Il sentimento più sincero rimane sempre l'erezione
Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
Spero che a questo cialtrone revochino per sempre anche la patente del ciclomotore....
era a 150 m dalla costa...credeva di avere un gommone ? Roba da matti....
era a 150 m dalla costa...credeva di avere un gommone ? Roba da matti....
Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
Tramite un comunicato diramato ieri sera , Costa Crociere ha reso noto che :
-le decisioni del comandante nella gestione dell’emergenza non hanno seguito le procedure di Costa Crociere.
-Tutti i membri di equipaggio dispongono di un certificato BST (Basic Safety Training). Un corso della durata di 5 giorni , che si compone di : Corso antincendio base, sopravvivenza e salvataggio, sicurezza personale più la responsabilità sociale (PSSR) e pronto soccorso elementare.
-Tutti i membri dell’equipaggio fanno un’esercitazione di abbandono nave ogni due settimane.
-Per tutti gli ospiti in crociera è prevista un’esercitazione entro 24 ore dal giorno dell’imbarco, come richiesto dalla legge. Costa Crociere ha un sistema computerizzato che consente di verificare che tutti gli ospiti abbiano partecipato all’esercitazione e porvi di conseguenza rimedio. ( si sono schiantati prima che fossero passate le 24 ore dall'imbarco a Civitavecchia , presumo )
-La preparazione dei membri degli equipaggi Costa Crociere viene periodicamente verificata dalle Guardie Costiere e dagli enti di classificazione indipendenti in linea con il rispetto ai requisiti specificati nel sistema SMS (Safety Management Systems)
-A bordo di Costa Concordia e di tutte le navi Costa sono disponibili giubbotti di salvataggio, lance e zattere in numero superiore al massimo delle persone che possono essere ospitate dalla nave.
-le decisioni del comandante nella gestione dell’emergenza non hanno seguito le procedure di Costa Crociere.
-Tutti i membri di equipaggio dispongono di un certificato BST (Basic Safety Training). Un corso della durata di 5 giorni , che si compone di : Corso antincendio base, sopravvivenza e salvataggio, sicurezza personale più la responsabilità sociale (PSSR) e pronto soccorso elementare.
-Tutti i membri dell’equipaggio fanno un’esercitazione di abbandono nave ogni due settimane.
-Per tutti gli ospiti in crociera è prevista un’esercitazione entro 24 ore dal giorno dell’imbarco, come richiesto dalla legge. Costa Crociere ha un sistema computerizzato che consente di verificare che tutti gli ospiti abbiano partecipato all’esercitazione e porvi di conseguenza rimedio. ( si sono schiantati prima che fossero passate le 24 ore dall'imbarco a Civitavecchia , presumo )
-La preparazione dei membri degli equipaggi Costa Crociere viene periodicamente verificata dalle Guardie Costiere e dagli enti di classificazione indipendenti in linea con il rispetto ai requisiti specificati nel sistema SMS (Safety Management Systems)
-A bordo di Costa Concordia e di tutte le navi Costa sono disponibili giubbotti di salvataggio, lance e zattere in numero superiore al massimo delle persone che possono essere ospitate dalla nave.
Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
Una roba allucinante... e cordoglio per le vittime e le persone coinvolte.
In un quadro più generale mi sembra assurda la consuetudine (che non conoscevo) delle navi da crociera di approcciarsi alla costa in luoghi tipo Venezia o riserve naturali (tipo questa) cose assolutamente illogiche e che andrebbero proibite a prescindere.
Nel caso più specifico mi ha lasciato basito vedere filmati dell'equipaggio che rideva, passeggeri che hanno dichiarato che membri dell'eqiupaggio addirittura gli avevano detto di riportare i giubbotti di salvataggio perchè non era successo niente, il ritardo clamoroso con cui hanno lanciato l'allarme a terra (pare che le autorità abbiano ricevuto addirittura prima segnalazioni da alcuni passeggeri che dalla nave stessa).
Interessantissime le specifiche di sicurezza postate da defender però anche lì sarei curioso di vedere con quanta serietà vengano applicate.
Senza parlare di navi da crociera ho diverse conoscenze nella marina italiana e diciamo che i protocolli sono quel che sono (tra navi che non potrebbero circolare ma circolano, uomini non idonei imbarcati solo grazie a conoscenze, ecc)...se la situazione è simile anche lì....stiamo freschi.
Ora pare che il mare stia ingrossando e il rischio ambientale sia grosso...speriamo si scongiuri il peggio (sembra assurdo doverlo dire in una situazione già così grave).
In un quadro più generale mi sembra assurda la consuetudine (che non conoscevo) delle navi da crociera di approcciarsi alla costa in luoghi tipo Venezia o riserve naturali (tipo questa) cose assolutamente illogiche e che andrebbero proibite a prescindere.
Nel caso più specifico mi ha lasciato basito vedere filmati dell'equipaggio che rideva, passeggeri che hanno dichiarato che membri dell'eqiupaggio addirittura gli avevano detto di riportare i giubbotti di salvataggio perchè non era successo niente, il ritardo clamoroso con cui hanno lanciato l'allarme a terra (pare che le autorità abbiano ricevuto addirittura prima segnalazioni da alcuni passeggeri che dalla nave stessa).
Interessantissime le specifiche di sicurezza postate da defender però anche lì sarei curioso di vedere con quanta serietà vengano applicate.
Senza parlare di navi da crociera ho diverse conoscenze nella marina italiana e diciamo che i protocolli sono quel che sono (tra navi che non potrebbero circolare ma circolano, uomini non idonei imbarcati solo grazie a conoscenze, ecc)...se la situazione è simile anche lì....stiamo freschi.
Ora pare che il mare stia ingrossando e il rischio ambientale sia grosso...speriamo si scongiuri il peggio (sembra assurdo doverlo dire in una situazione già così grave).
Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
oggi su Radio3 si faceva notare
il danno che queste meganavi
provocano annualmente su Venezia
per far vedere il panorama ai croceristi
http://blogeko.iljournal.it/2008/le-nav ... guna/35127
E poi le navi da crociera inquinano. In un solo giorno, scrive Pratesi, una nave emette polveri sottili e zolfo pari a 14.000 automobili circolanti, cioè il 15 per cento dell`inquinamento totale dell`area veneziana. Più tutti i problemi del moto ondoso e dagli scarichi.

il danno che queste meganavi
provocano annualmente su Venezia
per far vedere il panorama ai croceristi
http://blogeko.iljournal.it/2008/le-nav ... guna/35127
E poi le navi da crociera inquinano. In un solo giorno, scrive Pratesi, una nave emette polveri sottili e zolfo pari a 14.000 automobili circolanti, cioè il 15 per cento dell`inquinamento totale dell`area veneziana. Più tutti i problemi del moto ondoso e dagli scarichi.

"Gli italiani corrono sempre in aiuto del vincitore." Ennio Flaiano
“Cercava la rivoluzione e trovò l'agiatezza.” Leo Longanesi
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
sembra che il navone si muova............ poco distante il fondale precipita a 70 metri............
Il mare inghiottirà la sua preda?????
Il mare inghiottirà la sua preda?????
« Bestemmiando fuggì l'alma sdegnosa
Che fu sì altiera al mondo e sì orgogliosa »
Ariosto "Orlando furioso"
Morte Rodomonte.
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
ci sono anche dati riguardo a quanto spendono i 3500 ospiti della nave da crociera nella città lagunare?
c'è una intera città che vuole le grandi crociere. insomma.....sono le grandi navi che fanno andare avanti i cantieri mica le imbarcazioni da diporto.
si ha un'idea di quanto guadagna una città portuale con l'attracco di una nave da crociera?
e i porti come hub? quanto lavoro danno le grandi compagnie di crociera?
cmq il mio giudizio sulle crociere è negativo. l'unica cosa interessante è che parti alla sera da barcellona e sbarchi il giorno dopo a Tunisi. ma è come vivere in un pollaio di lusso. servito e riverito. il mare è un dettaglio.
io adoro la navigazione.
ma quella vera a 10 nodi quando c'è vento.
c'è una intera città che vuole le grandi crociere. insomma.....sono le grandi navi che fanno andare avanti i cantieri mica le imbarcazioni da diporto.
si ha un'idea di quanto guadagna una città portuale con l'attracco di una nave da crociera?
e i porti come hub? quanto lavoro danno le grandi compagnie di crociera?
cmq il mio giudizio sulle crociere è negativo. l'unica cosa interessante è che parti alla sera da barcellona e sbarchi il giorno dopo a Tunisi. ma è come vivere in un pollaio di lusso. servito e riverito. il mare è un dettaglio.
io adoro la navigazione.
ma quella vera a 10 nodi quando c'è vento.
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Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
no.Rodomonte ha scritto:sembra che il navone si muova............ poco distante il fondale precipita a 70 metri............
Il mare inghiottirà la sua preda?????
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- Località: In giro per la mia mente
Re: [O.T.] Incidenti ferroviari,aerei e stradali
http://youtu.be/CP3tllnplys
Commenti al video agghiaccianti...
Tecno fantozzismo ed emotività telematica
Intanto la nave inclina di altri 9 centimetri
Commenti al video agghiaccianti...
Tecno fantozzismo ed emotività telematica
Intanto la nave inclina di altri 9 centimetri
"E' impossibile", disse il cervello.
"Provaci!", sussurrò il cuore.
"Vai via, brutto!", urlò la ragazza.
06/06/2019 FIRENZE LIBERA
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"Vai via, brutto!", urlò la ragazza.
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