[O.T.] Ryanair, mavvaffanculo!!!!! (news aggiunte di fresco)

Messaggio

sonny · #226 Messaggio da **sonny** » 15/05/2009, 18:54

Parakarro ha scritto:sonny ricordati che se finisce la benzina devi vi fanno pedalare fino all'eroporto piu' vicino....

vorrei possibilmente guidare/pilotare io, perchè degli altri non mi fido

Husker_Du · #227 Messaggio da **Husker_Du** » 15/05/2009, 18:59

Deduco sonny, che questa e' la prima volta che voli, sbaglio?

sonny · #228 Messaggio da **sonny** » 15/05/2009, 20:04

Husker_Du ha scritto:Deduco sonny, che questa e' la prima volta che voli, sbaglio?

si, ma ho fatto per 1 anno l'istituto tecnico aeronautico

pertanto gradirei poter pilotare io

Urbano Cairo · #229 Messaggio da **Urbano Cairo** » 15/05/2009, 20:19

Ricordati di non aprire il finestrino in volo!

sonny · #230 Messaggio da **sonny** » 15/05/2009, 20:29

una curiosità sui passaporti, qualcuno di voi ha il passaporto britannico ?

chi ha il passaporto britannico dovrebbe avere facilitazioni, per permessi e visti

ad esempio con un passaporto italiano non puoi avere il permesso di lavoro in canada e australia

stavo pensando che con quello britannico, visto che canada e australia fanno parte del commonwealth si dovrebbe poter accedere a quei permessi

1 anno fa parlavo con un pakistano e lui poteva andare in inghilterra ma non in italia, appunto perchè il pakistan fa parte o ha fatto parte del commonwealth

quindi riuscire ad ottenere il passaporto britannico sarebbe una bella scorciatoia, visto che per un italiano normale è praticamente impossibile avere un permesso di lavoro in australia o canada

nik978 · #231 Messaggio da **nik978** » 16/05/2009, 4:38

sicuro?
in australia hanno le liste con le varie poswizioni di lavoro "carenti"

ti garantisco che se le tue skills coprono le richieste, te lo danno eccome il visto di lavoro..
inoltre non credo sia cosi facile avere un passaporto britannico..se le reogle sono le stesse piu o meno genelrai, o sei britannico..o ti sposi..
conosco ad esmepio un ragazzo di hong kong(occidentale) che ha questo passaporto che gli permette di viaggiare in tutto l'ex commonwealth senza visti

nik978 · #232 Messaggio da **nik978** » 16/05/2009, 5:41

Geremia ha scritto:
sonny ha scritto:il 737-800 di base è un aereo di una certa classe e comfort, loro si sono messi a spendere soldi per sostituire le cose di serie con altre di qualità inferiore

sembra che sia così
Non funziona esattamente come per le automobili anche perchè per averlo nuovo dalla Boeing occorrono anni e possono allestirlo secondo le esigenze del committente.

vero
e si nara anche che la ryan tenga prezzi bassi perche' i suoi aerei sono dei cargo con un po di posti per i passeggeri (:D)
ma questa cosa non l'ho verificata...quindi per ora resta una leggenda metropolitana.

sonny · #233 Messaggio da **sonny** » 16/05/2009, 15:05

nik978 ha scritto:sicuro?
in australia hanno le liste con le varie poswizioni di lavoro "carenti"

ti garantisco che se le tue skills coprono le richieste, te lo danno eccome il visto di lavoro..
inoltre non credo sia cosi facile avere un passaporto britannico..se le reogle sono le stesse piu o meno genelrai, o sei britannico..o ti sposi..
conosco ad esmepio un ragazzo di hong kong(occidentale) che ha questo passaporto che gli permette di viaggiare in tutto l'ex commonwealth senza visti

per avere il passaporto britannico, devi risiedere in uk per 4 o 5 anni, pagare 220 sterline, non avere gravi precedenti penali e superare un test linguistico e uno riguardante la storia dell'impero

e le correnti usanze

il passaporto birtannico dovrebbe darti la possibilità di trasferirti in canada e australia senza grossi problemi.

da italiano in australia sei bloccato, come titolo di studio ti serve minimo una laurea specialistica o/e devi essere un professionista affermato di fama nazionale/internazionale, altrimenti ti danno un calcio nel culo

da italiano in canada è la stessa cosa che l'australia come requisiti, in canada è un pó più facile a livello di titiolo di studio ed esperienze lavorative da presentare...sono più disponibili, malleabili e ci sono costi minori

interessante vedere i flussi migratori

gli inglesi: vanno via dall'inghilterra e cercano di spostarsi sopratutto in canada ma anche usa, svezia e australia. canada e australia sono considerati il top da loro, ma anche dagli americani

chi va in inghilterra: in inghilterra vanno gli indiani, i pakistani, gli italiani e i francesi. gli inglesi cercano di andare via

chi va in italia: sudamercani, mediorientali, africani ed est europa. l' italia è meta d'immigrazione esclusivamente dal terzo mondo

da ogni nazione la gente si sposta per migliorare la propria vita o perchè ci sono opportunità interessanti, in italia vengono solo dal terzo mondo e questo deve far riflettere sul livello del paese.

molto interessante vedere dove vanno gli inglesi, per "migliorare" vanno in canada, australia ma anche usa.

sonny · #234 Messaggio da **sonny** » 16/05/2009, 15:08

ma qual'è la temperatura della stiva in ryanair, se tu metti una bottiglia di vino o un farmaco...quando vai ad aprire la valigia li trovi congelati e quindi li devi buttare ??

sopratutto i farmaci, i farmaci congelati perdono il principio attivo e divengono inutili

chia ha viaggiato in ryanair, a che temperatura ha trovato le cose al suo interno, ghiacciate ??

cimmeno · #235 Messaggio da **cimmeno** » 16/05/2009, 16:14

sonny ha scritto: gli inglesi: vanno via dall'inghilterra e cercano di spostarsi sopratutto in canada ma anche usa, svezia e australia. canada e australia sono considerati il top da loro, ma anche dagli americani

chi va in inghilterra: in inghilterra vanno gli indiani, i pakistani, gli italiani e i francesi. gli inglesi cercano di andare via

chi va in italia: sudamercani, mediorientali, africani ed est europa. l' italia è meta d'immigrazione esclusivamente dal terzo mondo

da ogni nazione la gente si sposta per migliorare la propria vita o perchè ci sono opportunità interessanti, in italia vengono solo dal terzo mondo e questo deve far riflettere sul livello del paese.

molto interessante vedere dove vanno gli inglesi, per "migliorare" vanno in canada, australia ma anche usa.

in realtà uk canada australia usa germania e italia attraggono tutto sommato lo stesso tipo di immigrazione "povera "
la migrazione "ricca", del diplomato o laureato in cerca di stipendi migliori, come logica va dove gli stipendi sono più alti o dove ci sono probabilità di sviluppo maggiori.

ci sono due fattori che impediscono all'italia una immigrazione ricca e qualificata

a) l'italiano non è una lingua veicolare ed è diffusa solo in ambiti lavorativi di nicchia ( moda turismo alimentari ed in parte ambiti scientifici con forte partecipazione italiana come fisica e astronomia) è quindi raro che il tedesco l'australiano o l'inglese di turno conosca l'italiano abbastanza bene da venire a lavorare da noi

b) stipendi troppo bassi a parità di qualifica.
i 2000 euro che vengono elargiti in italia a un ingegnere senza compiti dirigenziali sono lo stipendio che prende una commessa tedesca o una cameriera londinese.

quindi un inglese/tedesco/americano/australiano di solito viene in italia da pensionato, o per matrimonio, o al seguito di una società straniera.

tra gli altri paesi europei abbastanza fitto il traffico di professionisti, tecnici specializzati, consulenti di vario tipo.che si guardano bene dall'offrire i propri servizi da noi.

Urbano Cairo · #236 Messaggio da **Urbano Cairo** » 16/05/2009, 16:27

sonny ha scritto: chia ha viaggiato in ryanair, a che temperatura ha trovato le cose al suo interno, ghiacciate ??

In realtà quando ho riposto il bagaglio a mano in un Torino-Stansted nel vano sopra la mia testa l'ho trovato ghiacciato... addirittura li!

Quindi pensa nella stiva...

sonny · #237 Messaggio da **sonny** » 16/05/2009, 17:24

Urbano Cairo ha scritto:
sonny ha scritto: chia ha viaggiato in ryanair, a che temperatura ha trovato le cose al suo interno, ghiacciate ??

In realtà quando ho riposto il bagaglio a mano in un Torino-Stansted nel vano sopra la mia testa l'ho trovato ghiacciato... addirittura li!

Quindi pensa nella stiva...

ghiacciato a che punto ??

parliamo di freddo o di un vero e proprio congelamento, cioè se tu porti una bottiglia di acqua, quando poi vai ad aprire la valigia è congelata, surgelata ??

sonny · #238 Messaggio da **sonny** » 16/05/2009, 18:00

da quello che ho letto, c'è una compagnia molto pericolsa, la blue panorama (mai sentita) dove la temperatura arriva arriva a sottozero e si congelano le cose

nella altre dipende dall'aereo, spesso è il comandante in grado di regolare la temperatura

la temperatura esterna, per un viaggio italia-uk a 8000 mt dovrebbe essere in questo periodo a circa 50° sotto 0...interessante visto che il carburante si congela a -47°C

la stiva leggendo su forum in generale, si dice cmq che la temperatura media sia tra i 4 e 7°

qualcuno ha dei suggerimenti a riguardo, c'è un qualcosa che si puó fare per evitare il congelamento, un materiale particolare con il quale coprire le cose, dai vestiti all'elettronica

Husker_Du · #239 Messaggio da **Husker_Du** » 16/05/2009, 19:36

Mai avuto problemi di ghiacciature...e ho volato con Ryanair per una media di 2 voli al mese negli ultimi 4 anni .....temperatura normale, solo un po' frescotta quando sei a 10 mila metri.....nella stiva, nessun problema uguale.....

sonny · #240 Messaggio da **sonny** » 16/05/2009, 21:47

sono uno scrupoloso, questa è la fase di check-in, li poi viene inserita la valigia, ma quando viene pesata? in ryanair dopo i 15 kg c'è il sovrapprezzo

dove viene pesata la valigia e dove mi viene detto se devo pagare di più ?

Immagine

non vedo sistemi o attrezzatura per il pesaggio di valige