non dormono in ferrari è in maclaren che sono troppo svegli.tiffany rayne ha scritto:Ai box Ferrari in queste circostanze dormono. Ritardano l'ingresso ai box per cambiare le gomme dopo l'incidente di Webber e con la safety car in pista rientrano solo dopo un giro.
Ora Alonso decimo e Massa quasi ultimo. Complimenti.
[O.T.] FORMULA 1
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Re: [O.T.] FORMULA 1 2009 - 2010
"I tifosi stanno vivendo un momento difficile perchè lo sanno con chi hanno a che fare: l0tit0 e sopratutto Tare non meritano di guidare una società prestigiosa come la Lazio".
Goran Pandev - 23/12/2009
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Re: [O.T.] FORMULA 1 2009 - 2010
Allora hanno sbagliato a farli rientrare in quel momento, io li avrei lasciati entrambi in pista. Le gomme le cambiavano alla fine.theinvoker ha scritto:hanno spiegato il perchè sono dietro.....
In pratica la safety car è entrata tra Vettel e tutti gli altri...Hamilton l'ha superata (non si potrebbe fare) mentre da Alonso in poi sono rimasti dietro.....quindi Vettel,Hamilto e tutti quelli che non erano ancora passati sul traguardo hanno fatto il cambio prima....
Tutto questo secondo il tizio della Ferrari però....bisogna vedere se è vero
Se fosse così,a parte Hamilton che ha superato,sarebbe scandaloso il tempismo della safety car che avrebbe fatto andare avanti Vettel e tunuto dietro tutti gli altri..
Davvero pesante la penalità inflitta a Hamilton, supera la safety car gli consentono di prendere un bel vantaggio e poi gli danno un drive trough inutile visto che rimane secondo.

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Re: [O.T.] FORMULA 1 2009 - 2010
poi non capisco....
Alonso stava rimontando qualche decimo sia a Vettel che,soprattutto, a Hamilton,quindi era il + veloce in pista.....e ora non riesce a fare un sorpasso.....boh
Alonso stava rimontando qualche decimo sia a Vettel che,soprattutto, a Hamilton,quindi era il + veloce in pista.....e ora non riesce a fare un sorpasso.....boh
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Re: [O.T.] FORMULA 1 2009 - 2010
Gara che continua piuttosto noiosa, il circuito di Valencia conferma la sua bruttezza. Tanti piloti sotto inchiesta per la vicenda della safety car, alla fine forse Alonso si ritroverà terzo senza fare sorpassi.
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Re: [O.T.] FORMULA 1 2009 - 2010
vorrei sapere cosa pensano i fan di Hamilton di questa gara.
p.s.: è vero che la safety car per essere considerata in pista deve essere uscita dalla "corsia di immissione"? perchè quando Hamilton l'ha superata la macchina non era ancora uscita dalla riga bianca (anche se l'aveva pestata, bisogna multare la safety car
)
p.s.: è vero che la safety car per essere considerata in pista deve essere uscita dalla "corsia di immissione"? perchè quando Hamilton l'ha superata la macchina non era ancora uscita dalla riga bianca (anche se l'aveva pestata, bisogna multare la safety car

"Non devo essere io ad insegnarvi che avete nemici ed in gran numero, che non sanno perché lo siano, ma che come cani bastardi di villaggio, si mettono ad abbaiare quando i loro simili lo fanno" (Shakespeare, Enrico VIII)
Re: [O.T.] FORMULA 1 2009 - 2010
La bottiglia di vetro sulla pista mi mancava.
C'è stato il commentatore che l'ha giustificata parlando del vento , ma fammi il piacere di che è un circuito di merda e chiudila li.
Da fan di Hamilton posso dirti che la safety car ha sbagliato certamente la tempistica di uscita dai box , per non parlare poi del fatto che il "sorpasso" è avvenuto a sc ancora totalmente al di la della riga bianca , in piena corsia di accelerazione.
ps : Si è rivisto ( e risentito ) l'insopportabile Colajanni
C'è stato il commentatore che l'ha giustificata parlando del vento , ma fammi il piacere di che è un circuito di merda e chiudila li.
Da fan di Hamilton posso dirti che la safety car ha sbagliato certamente la tempistica di uscita dai box , per non parlare poi del fatto che il "sorpasso" è avvenuto a sc ancora totalmente al di la della riga bianca , in piena corsia di accelerazione.
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Re: [O.T.] FORMULA 1 2009 - 2010
stavo guardando la gara con mio padre che mi ha detto "chi è questo qui che strabuzza gli occhi? come fa a parlare, non si capisce nulla di quello che dice?"Defender ha scritto:ps : Si è rivisto ( e risentito ) l'insopportabile Colajanni
infatti strabuzzava gli occhi e gonfiava la bocca come un gatto strozzato, ha esibito la solita scioltezza e proprietà di linguaggio. chissà quanto pija di stipendio.
cmq hamilton mi è sembrato pesantemente favorito
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Re: [O.T.] FORMULA 1 2009 - 2010
Son punti di vista , e anche se fosse bisognerebbe prendersela con i commissari.
Drogato ti rispondo alla Colajanni , sei contento?

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Re: [O.T.] FORMULA 1 2009 - 2010
Defender ha scritto:
comunque è proprio vero.. redbull ti mette le aaaaaaaalii!!!!!!
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Re: [O.T.] FORMULA 1 2009 - 2010
quello di webber ricorda l'incidente di patrese ad estoril '92
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Re: [O.T.] FORMULA 1 2009 - 2010
il fatto è che questi regolamenti favoriscono chi li vìola.
ma visto che i commissari non riescono a giudicare
non sarebbe meglio allora togliere sti regolamenti?
ma visto che i commissari non riescono a giudicare
non sarebbe meglio allora togliere sti regolamenti?
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Re: [O.T.] FORMULA 1 2009 - 2010
Cmq Adrian Newey ha riconfermato la sua supremazia progettuale. E' la nemesi della McLaren, chi di Newey ferisce di Newey perisce.
è nato a stratford on avon, la città di shakespeare. contro la superiorità intellettuale l'irruenza di quel cagone di hamilton non serve a nulla. lo dice anche charlton heston al figlio generale Thade nel pianeta delle scimmie di tim burton.
è nato a stratford on avon, la città di shakespeare. contro la superiorità intellettuale l'irruenza di quel cagone di hamilton non serve a nulla. lo dice anche charlton heston al figlio generale Thade nel pianeta delle scimmie di tim burton.
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Re: [O.T.] FORMULA 1 2009 - 2010
naranchio ha scritto:il fatto è che questi regolamenti favoriscono chi li vìola.
ma visto che i commissari non riescono a giudicare
non sarebbe meglio allora togliere sti regolamenti?
Sarebbe meglio rispettarli e/o farli rispettare, ovviamente. Un pool di commissari più svegli, ieri, avrebbe aiutato molto, ad esempio.
E poi, oltre a rispettare i regolamenti, sarebbe meglio anche cercare di non accampare sempre scuse quando si perde. Buttare la croce della sconfitta (sonora) di ieri sopra l'irregolarità commessa da Hamilton (per altro, punita con un drive-through nel corso della gara)... non spiega come mai Alonso sia stato preceduto, oltre che dal "furbo" Lewis, anche da Button, Barrichello (DICO: BARRICHELLO!!!!), Kubica, Sutil e Kobayashi.
In Ferrari hanno sempre la sgradevole tendenza a giustificare le loro sconfitte o le loro deficienze tattiche incolpando sempre qualcun altro. Ieri la Mercedes di Rosberg e Schumacher si è presa una batosta mica da ridere... eppure, da parte loro, non ho sentito urlare allo "scandalo" o al "complotto anti-tedesco". Si son presi la mazzata e se la sono portati a casa.
Sul gran premio. Noioso, volo di Webber a parte. E c'era da aspettarselo, considerando la pista (fra le più deficienti sul piano tecnico, seppur molto bella, dal punto di vista dell'ambientazione e dello show-business).
Vittoria netta ed indiscutibile di Vettel e della Red Bull. Su questo dovrebbero meditare gli uomini in rosso... invece di perder tempo e fiato per smadonnare contro Hamilton.
Un plauso a Kobayashi, davvero notevole. Due settimane fa Buemi, ieri Kobayashi. Insomma, dietro, nelle ultime file, a turno si danno da fare per compiere miracoli tecnici. Ne riuscisse uno agli uomini di Maranello, con le risorse che hanno a disposizione, saremmo tutti molto più contenti. Il campionato è lungo e Fernando è ancora in una buona posizione. C'è ancora tempo per ribaltare la situazione... ma bisogna darsi una gran mossa.
La ripresa non si vede, ma è dentro di noi.
Il governo ha aggravato la crisi per favorire la crescita.
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Re: [O.T.] FORMULA 1 2009 - 2010
non sono d'accordo repeat.
kobayashi girava 1.41 secco che era un passo di tutto rispetto... hamilton e vettel giravano 1.40 e fischia (come passo, sotto l'1.40 sono scesi in pochi e poche volte). alla fine ha superato alonso perchè aveva le gomme morbide fresche che vanno subito in temperatura mentre alonso aveva gomme alla frutta.
sul circuito di ieri, dove era impossibile superare, coi problemi che si avevano stando in scia, alonso non poteva scavalcare tutte quelle macchine. lo dimostra il fatto che button è rimasto tutta la gara dietro al "tappo" kobayashi e negli ultimi 3 giri, con pista libera ha staccato tempi da paura.
la ferrari è stata oggettivamente sfavorita come nel penultimo gp era stata sfortunata (alonso superato due volte in coincidenza dei doppiaggi). d'altronde si sa che favoriscono gli inglesi.
ciò detto il problema non sono questi episodi (che in parte ci stanno), il problema è che la Ferrari ha dentro gente come domenicali, colajanni e massa. la mediocrità al potere.
manca solo topo-gigio.
kobayashi girava 1.41 secco che era un passo di tutto rispetto... hamilton e vettel giravano 1.40 e fischia (come passo, sotto l'1.40 sono scesi in pochi e poche volte). alla fine ha superato alonso perchè aveva le gomme morbide fresche che vanno subito in temperatura mentre alonso aveva gomme alla frutta.
sul circuito di ieri, dove era impossibile superare, coi problemi che si avevano stando in scia, alonso non poteva scavalcare tutte quelle macchine. lo dimostra il fatto che button è rimasto tutta la gara dietro al "tappo" kobayashi e negli ultimi 3 giri, con pista libera ha staccato tempi da paura.
la ferrari è stata oggettivamente sfavorita come nel penultimo gp era stata sfortunata (alonso superato due volte in coincidenza dei doppiaggi). d'altronde si sa che favoriscono gli inglesi.
ciò detto il problema non sono questi episodi (che in parte ci stanno), il problema è che la Ferrari ha dentro gente come domenicali, colajanni e massa. la mediocrità al potere.
manca solo topo-gigio.
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