Non ho visto l'episodio incriminato (sono uscito di casa un minuto prima ), ma da quello che raccontate Vettel ha voluto forzare, buttando via punti preziosi per sé e per la RedBull. Se perdono il mondiale anche quest'anno sono senza speranza )
No comment sulla Ferrari, ma me lo sentivo che il primo GP era stato un fuoco di paglia...

Vertigoblu, perchè come ultimo nome nel tuo ultimo messaggio non scrivi Webber invece che Vettel....visto che Vettel era già davanti...mai visto un pilota che alza il piede per farsi RIsuperare dall'avversario solo perchè questo gli lascia una ruota in mezzo...
In quella situazione, per evitare l'incidente, vedevo più sensato che Webber facesse la sua traiettoria o alzasse un po' il piede, visto che era già stato superato....cio non toglie che non assolvo Vettel, trovo solo che le responsabilità dell'incidente vadano equamente ripartite.

....the return of HAMILTHON....grande Mc Laren....

fender ha scritto:Vertigoblu, perchè come ultimo nome nel tuo ultimo messaggio non scrivi Webber invece che Vettel....visto che Vettel era già davanti...mai visto un pilota che alza il piede per farsi RIsuperare dall'avversario solo perchè questo gli lascia una ruota in mezzo...
In quella situazione, per evitare l'incidente, vedevo più sensato che Webber facesse la sua traiettoria o alzasse un po' il piede, visto che era già stato superato....cio non toglie che non assolvo Vettel, trovo solo che le responsabilità dell'incidente vadano equamente ripartite.

però scusa..erano su rettilineo e anche abbastanza lontani dalla traiettoria di curva, o vettel completava il sorpasso e quindi avrebbe avuto diritto a prendere la traiettoria a destra, ( ma sarebbe arrivato troppo veloce e fuori traiettoria in curva, andando diritto)
oppure doveva mollare l'acceleratore,
cosi come lui ha avuto il diritto di provare il sorpasso webber aveva il diritto di mantenere la posizione.
che poi diciamola chiara a meno che, come hamilton, vuoi fare capire al tuo compagno che se ti rompe le palle lo sbatti fuori, sorpassare a sinistra in prossimità di una curva secca a sinistra è da coglioni, a meno che si tratti di un doppiato...
solo barrichello o massa con schumi avrebbero mollato il gas....e sappiamo perché...
Vettel ha fatto lo sborone e anzichè rientrare ha forzato, non è che solo perchè ci prova a passare lo si debba fare passare...

Se vogliamo delle corse interessanti e non un trenino con le posizioni che si decidono in qualifica e alla partenza oppure dalle condizioni meteo o dagli ordini dei box bisogna accettare come cosa abbastanza normale l'incidente tra Vettel e Webber.

Vettel ha provato un sorpasso e gli è andata male. Se neanche a un giovane come lui è consentito di fare le sue esperienze senza beccarsi del coglione agli inevitabili errori tanto vale affidare le macchine a dei robot che magari non sbagliano nulla. Webber da parte sua ha tenuto duro non lasciando lo spazio al compagno di squadra per un comodo sorpasso. Ha fatto il suo.

Insomma ognuno prende i suoi rischi, il confine del passare da eroe a coglione in certi casi è davvero breve. In caso di esito positivo tutti a lodare Vettel, gli è andata male quindi è un coglione. Col tempo anche lui cambierà e magari vincerà un mondiale come ha fatto Scheckter rischiando poco lui che da giovane era molto piu' folle di Vettel.

}}Tristan ha scritto:
però scusa..erano su rettilineo e anche abbastanza lontani dalla traiettoria di curva, o vettel completava il sorpasso e quindi avrebbe avuto diritto a prendere la traiettoria a destra, ( ma sarebbe arrivato troppo veloce e fuori traiettoria in curva, andando diritto)
oppure doveva mollare l'acceleratore,

mica tanto lontani, era quasi il momento di staccare...e non è bello staccare con la macchina storta...

}}Tristan ha scritto: cosi come lui ha avuto il diritto di provare il sorpasso webber aveva il diritto di mantenere la posizione.

certo, infatti si sono scontrati...io, come ho già detto, la colpa la divido a metà...Vettel ha azzardato, ma Webber se l'è andata a cercare...

}}Tristan ha scritto:sorpassare a sinistra in prossimità di una curva secca a sinistra è da coglioni, a meno che si tratti di un doppiato...

mi sembra non ci sia modo migliore, sorpassare a sx in prossimità di curva a sx, significa entrare all'interno....che fai tu, tutti sorpassi all'esterno ?

@tiffany rayne
ma no, del coglione se lo prende perchè poteva anche capire che non sarebbe riuscito a passare
se gli altri recuperano il gap dalla redbull magari avrà buttato via il mondiale...
due giri dopo anche button e hamilton se le sono date, ma sono arrivati al traguardo.
avessero impattato in entrata di curva o in curva ci poteva stare, ma su rettilineo no...

fender..sorpassi a sinistra e pretendi senza completare il sorpasso di andare a destra?
solo con un camion puoi permettertelo

è no fender curva a sinistra secca ma che si fa quasi in pieno...guarda hamilton su button....non puoi sorpassare,ma riesci a buttare fuori l'altro..
infatti se ti trovi all'interno in entrata, a metà curva devi frenare a morte e l'altro, che invece prende la traiettoria in entrata da destra, ti infila come un tordo ...(e questo era il piano di webber)

}}Tristan ha scritto:fender..sorpassi a sinistra e pretendi senza completare il sorpasso di andare a destra?
solo con un camion puoi permettertelo

no, bastava che Webber avesse preso la traiettoria canonica, senza cercare la collisione

}}Tristan ha scritto: è no fender curva a sinistra secca ma che si fa quasi in pieno...

Boh, non so cosa sia se è secca è dura farla in pieno....

}}Tristan ha scritto: e questo era il piano di webber...

e certo, perchè Vettel non lo sapeva ?

fender ha scritto:

}}Tristan ha scritto: e questo era il piano di webber...

e certo, perchè Vettel non lo sapeva ?

allora ha meritato di tornare ai box a piedi, no?
hamilton è stato molto piu aggressivo con button, ma se avessero impattato nessuno gli avrebbe dato colpe
non basta un telo rosso per fare i matador..

tiffany rayne ha scritto:Se vogliamo delle corse interessanti e non un trenino con le posizioni che si decidono in qualifica e alla partenza oppure dalle condizioni meteo o dagli ordini dei box bisogna accettare come cosa abbastanza normale l'incidente tra Vettel e Webber.

Vettel ha provato un sorpasso e gli è andata male. Se neanche a un giovane come lui è consentito di fare le sue esperienze senza beccarsi del coglione agli inevitabili errori tanto vale affidare le macchine a dei robot che magari non sbagliano nulla. Webber da parte sua ha tenuto duro non lasciando lo spazio al compagno di squadra per un comodo sorpasso. Ha fatto il suo.

Insomma ognuno prende i suoi rischi, il confine del passare da eroe a coglione in certi casi è davvero breve. In caso di esito positivo tutti a lodare Vettel, gli è andata male quindi è un coglione. Col tempo anche lui cambierà e magari vincerà un mondiale come ha fatto Scheckter rischiando poco lui che da giovane era molto piu' folle di Vettel.

infatti ,però è anche vero che con un supermissile come la redbull di quest'anno vettel ha vinto un pò pochino,lo stesso l'anno scorso,mentre tutti si sbraitavano e facevano a gara per trovare aggettivi su button,nessuno notava che con una vettura ottima vettel era discontinuo ed incline all'errore.troppo presto è stato battezzato erede di schumy,non lo è e non lo sarà mai probabilmente.secondo me invece gli fa bene beccarsi del coglione,poichè è ora che torni sul pianeta terra,ad esempio il gesto di dare del matto a webber,dopo un incidente innescato dalla sua irruenza è emblematico della sua immaturità.credo che in redbull invece di coccolarlo troppo dovrebbero cazziarlo un bel pò,poichè non è la prima volta che il tedeschino innesca carambole pericolose(vedi con kubica in australia lo corso anno).questa tra l'altro è costata la leadership della redbull nei costruttori.sopravvalutato.

tiffany rayne ha scritto:Se vogliamo delle corse interessanti e non un trenino con le posizioni che si decidono in qualifica e alla partenza oppure dalle condizioni meteo o dagli ordini dei box bisogna accettare come cosa abbastanza normale l'incidente tra Vettel e Webber.

Vettel ha provato un sorpasso e gli è andata male. Se neanche a un giovane come lui è consentito di fare le sue esperienze senza beccarsi del coglione agli inevitabili errori tanto vale affidare le macchine a dei robot che magari non sbagliano nulla. Webber da parte sua ha tenuto duro non lasciando lo spazio al compagno di squadra per un comodo sorpasso. Ha fatto il suo.

Insomma ognuno prende i suoi rischi, il confine del passare da eroe a coglione in certi casi è davvero breve. In caso di esito positivo tutti a lodare Vettel, gli è andata male quindi è un coglione. Col tempo anche lui cambierà e magari vincerà un mondiale come ha fatto Scheckter rischiando poco lui che da giovane era molto piu' folle di Vettel.

Il mitico "Jody per traverso".


Quoto il tuo pensiero. E infatti avevo già scritto che a noi telespettatori queste sfide interne alla stessa squadra (Button-Hamilton, Vettel-Webber) vanno benissimo. Se fossimo i direttori sportivi di quelle squadre, probabilmente, avremmo un'altra opinione... ma essendo solo degli appassionati di corse, queste sfide, questi duelli sono tutto grasso che cola.
Vinca il migliore. O il meno peggio.

vertigoblu ha scritto:

tiffany rayne ha scritto:Se vogliamo delle corse interessanti e non un trenino con le posizioni che si decidono in qualifica e alla partenza oppure dalle condizioni meteo o dagli ordini dei box bisogna accettare come cosa abbastanza normale l'incidente tra Vettel e Webber.

Vettel ha provato un sorpasso e gli è andata male. Se neanche a un giovane come lui è consentito di fare le sue esperienze senza beccarsi del coglione agli inevitabili errori tanto vale affidare le macchine a dei robot che magari non sbagliano nulla. Webber da parte sua ha tenuto duro non lasciando lo spazio al compagno di squadra per un comodo sorpasso. Ha fatto il suo.

Insomma ognuno prende i suoi rischi, il confine del passare da eroe a coglione in certi casi è davvero breve. In caso di esito positivo tutti a lodare Vettel, gli è andata male quindi è un coglione. Col tempo anche lui cambierà e magari vincerà un mondiale come ha fatto Scheckter rischiando poco lui che da giovane era molto piu' folle di Vettel.

infatti ,però è anche vero che con un supermissile come la redbull di quest'anno vettel ha vinto un pò pochino,lo stesso l'anno scorso,mentre tutti si sbraitavano e facevano a gara per trovare aggettivi su button,nessuno notava che con una vettura ottima vettel era discontinuo ed incline all'errore.troppo presto è stato battezzato erede di schumy,non lo è e non lo sarà mai probabilmente.secondo me invece gli fa bene beccarsi del coglione,poichè è ora che torni sul pianeta terra,ad esempio il gesto di dare del matto a webber,dopo un incidente innescato dalla sua irruenza è emblematico della sua immaturità.credo che in redbull invece di coccolarlo troppo dovrebbero cazziarlo un bel pò,poichè non è la prima volta che il tedeschino innesca carambole pericolose(vedi con kubica in australia lo corso anno).questa tra l'altro è costata la leadership della redbull nei costruttori.sopravvalutato.

un attimo, per favore. Tieniamo conto anche della giovanissima età. Sebastian Vettel ha solo 22 anni. Alla sua età Schumacher aveva appena messo piede in formula 1... Vettel, invece, ha già vinto 6 GP (uno dei quali con la Toro Rosso... ex-Minardi... non so se mi spiego) ed è arrivato secondo nel Mondiale.
Gli errori ci stanno. Così come ci stanno le crisi di crescita... l'evoluzione ovvia e naturale che un pilota così giovane deve ancora completare. Ci stanno gli errori e ci stanno, ovviamente, anche i cazziatoni... che, qui sono d'accordo, gli devono fare e sicuramente gli faranno.
Ma la materia prima è di ottima qualità. Fra tre o quattro anni, questo qui, sarà un campione completo, un pilota destinato quasi sicuramente a dominare, insieme ad Hamilton (e spero anche insieme a Kubica, sempre che qualcuno si decida a dargli una macchina degna del suo manico!), la Formula 1 del prossimo e immediato futuro.

1'15"105


Che prodezza , grazie Lewis.

Mah, Hamilton si da da fare per salvare il pianeta dall'inquinamento e lo multano pure:

Canada: multa a Hamilton, pole rimane
Ammonizione e 10.000 dollari di multa a Lewis Hamilton

(ANSA) - MONTREAL, 12 GIU - Ammonizione e diecimila dollari di multa a Lewis Hamilton, ma pole del gran premio del Canada confermata. Questa la decisione presa da giudici di gara nei confronti del pilota della McLaren, colpevole di aver spento il motore subito dopo il traguardo e di aver spinto la monoposto per evitare di consumare ulteriore benzina.

Defender ha scritto:1'15"105


Che prodezza , grazie Lewis.

Se non ci fosse, bisognerebbe assolutamente inventarlo. Attualmente è l'unico che ha quel qualcosa in più... quel tocco di magia e di follia che ti fa dire che con uno così in pista le cose non sono mai scontate e le corse non sono mai finite. Nel bene (molto) e nel male.