[O.T.] Cazzo vuoi dire a Valentino Rossi?

[linebacker]

oggi conferma che Dovizioso e Ducati son pronti alla firma. Sostanzialmente, come dice Dovi, perché la sua prima scelta Yamaha non ha mai pensato di dargli una moto ufficiale.
Intervista di Rossi alla "Stampa" di Torino: tantissime amenità troppe.Si sente tradito dalla Ducati, non una parola sul clima che troverà in Yamaha, Lorenzo sarà un gran compagno, alla Ducati devono prestare più attenzione a quel che dice il pilota e meno ai computer (non mi sembra succeda solo lì...). Perla delle perle:non sa se saprà tornare a vincere.
Ma allora, perché continua? se non hai lo stimolo di dimostrare che sei ancora il n.1 e la passata stagione era una parentesi nella tua carriera, pianta lì tutto invece di distruggere definitivamente la tua immagine di super che ancora ti accompagna.

[TD]

magari la visione è da solito itaGliano, ma mi sembra che il ritorno di Rossi in yamaha sia un pò spinto da tutto il sistema Moto GP, perso Stoner grandi rivalità per Lorenzo non ce ne sono, Pedrosa ha avuto una certa dose di sfiga negli anni per cui puntare su di lui per una rivalità anche mediatica (ma non mi sembra il tipo) non mi sembra il caso

il ritorno di rossi può essere una spinta mediatica per la prossima stagione, la Moto GP negli ultimi anni ha perso molto del suo fascino, ma c'è il forte rischio che come una bolla di sapone tutte le aspettative svaniscono al primo gp

[Drogato_ di_porno]

magari la visione è da solito itaGliano, ma mi sembra che il ritorno di Rossi in yamaha sia un pò spinto da tutto il sistema Moto GP, perso Stoner grandi rivalità per Lorenzo non ce ne sono, Pedrosa ha avuto una certa dose di sfiga negli anni per cui puntare su di lui per una rivalità anche mediatica (ma non mi sembra il tipo) non mi sembra il caso

il ritorno di rossi può essere una spinta mediatica per la prossima stagione, la Moto GP negli ultimi anni ha perso molto del suo fascino, ma c'è il forte rischio che come una bolla di sapone tutte le aspettative svaniscono al primo gp

Un solo nome: Carmelo Ezpeleta, l'omologo di merda di Ecclestone.

Se ne parla da tempo, il calo di ascolti in tv ha fatto sì che tutta la motoGP avesse interesse a rivedere Rossi su una moto competitiva.

Mi spiace di non vedere la sfida Stoner-Rossi su moto giapponesi. Si sono sempre affrontati su moto troppo troppo squlibrate (e la sfida indiretta l'ha vinta Stoner).

Per me è già iniziata l'era Marquez, sono da tempo suo tifoso.

[linebacker]

magari la visione è da solito itaGliano, ma mi sembra che il ritorno di Rossi in yamaha sia un pò spinto da tutto il sistema Moto GP, perso Stoner grandi rivalità per Lorenzo non ce ne sono, Pedrosa ha avuto una certa dose di sfiga negli anni per cui puntare su di lui per una rivalità anche mediatica (ma non mi sembra il tipo) non mi sembra il caso

il ritorno di rossi può essere una spinta mediatica per la prossima stagione, la Moto GP negli ultimi anni ha perso molto del suo fascino, ma c'è il forte rischio che come una bolla di sapone tutte le aspettative svaniscono al primo gp

Un solo nome: Carmelo Ezpeleta, l'omologo di merda di Ecclestone.

Se ne parla da tempo, il calo di ascolti in tv ha fatto sì che tutta la motoGP avesse interesse a rivedere Rossi su una moto competitiva.

Mi spiace di non vedere la sfida Stoner-Rossi su moto giapponesi. Si sono sempre affrontati su moto troppo troppo squlibrate (e la sfida indiretta l'ha vinta Stoner).

Per me è già iniziata l'era Marquez, sono da tempo suo tifoso.

sono d'accordissimo con voi.è l'unica spiegaione logica. Solo mi riesce difficile capire perché proprio a fianco di Lorenzo in Yamaha. D'accordo, moto competitive non è che ce ne siano da buttare, ma, se proprio era necessario tornasse su una moto da podio, indipendentemente da passate frizioni ed abbandoni con rancore, sarebbe stato più logico pensare alla Honda, al posto di Stoner, e con un Pedrosa che alla fine non gli avrebbe dato grandi fastidi. Se Yamaha ha deciso di "sacrificarsi" per il bene della Motogp (ovviamente, con proprio tornaconto), non penso proprio che Lorenzo accetterà un eventuale ritorno di Rossi in lizza per il titolo. La situazione potrebbe diventare assai più esplosiva del già recente turbolento passato, nel box Yamaha.

[Fred Connelly]

Mi pare di aver sentito in TV che la Honda non era disposta a fargli nuovamente un contratto. Sono mesi ormai che l'hanno detto.
Per quello che ha fatto vedere in questi due anni gli va grassa che Yamaha sia disposta a prenderlo nel team ufficiale.

Temo però che come Schumacher non sarà in grado di tornare a girare con le prestazioni degli anni d'oro. Vederlo vincere qualche gara e fare qualche duello però risolleverebbe sicuramente gli ascolti e con la moto migliore potrebbe ancora farlo.

Rossi un coglione non lo è mai stato: dall'intervista che ho letto mi pare di leggere che dentro di sè crede di poter tornare competitivo. In caso contrario per me non sarebbe rimasto. Ho visto pure umiltà nelle sue parole, cosa che un tempo mi sembrava fosse a lui sconosciuta.

[Drogato_ di_porno]

Mah...tra Rossi e Nakamoto sembrano esserci ruggini insanabili, Alberto Puig ha un potere enorme in HRC e Marquez è uomo Repsol.

Sulla decisione di Yamaha di riprendersi Rossi qui si facevano alcune ipotesi: http://www.calciosport24.it/2012/08/02/ ... -nei-test/

Stoner intanto spara a zero su Rossi e Jeremy Burgess: credo che a Stoner il mondiale 2008 non sia mai andato giù. Sono due anni che Stoner spara bordate su Valentino, gli sta proprio sul gozzo. Lorenzo è più diplomatico ma si vede che il ritorno di Valentino gli aggrada quanto una spina in culo.

Rossi ha parlato di "autostima": i 2 anni in Ducati gli avrebbero fatto perdere fiducia in se stesso. Quello di Rossi in Ducati è un fallimento pesante, una macchia indelebile nella sua carriera. Viene meno l'immagine del pilota invincibile, capace di vincere con qualsiasi moto. Pensava di rivoltare la rossa come aveva fatto con la Yamaha. Ma sviluppare una Yamaha con i mezzi industriali della casa nipponica era molto più semplice. Il vero nemico di rossi in Ducati non è Guareschi bensì Preziosi: tra lui e il papà della Ducati non c'è mai stato feeling. Vi ricordo che l'anno scorso Preziosi disse "Mi piacerebbe far provare la moto a Casey per sapere cosa ne pensa". Rossi rispose a muso duro: "Va bene, io però voglio provare la Honda".

Rossi e Ducati sono stati "separati in casa" fin dall'inizio. Valentino voleva trasformare la rossa in una moto giapponese, cioè adattare la moto a se stesso. Preziosi voleva conservare la "filosofia Ducati" e spingere Rossi ad adattarsi alla moto.

[Drogato_ di_porno]

Fino a quel momento i rapporti Rossi-Stoner non erano stati così tesi. Per Stoner è un'ossessione

Certo, Stoner può sempre dire che lui con la Ducati lottava ad armi pari con Yamaha (entrambi su gomme Bridgestone, nel 2008) mentre Rossi non ha mai fatto altrettanto.

[linebacker]

d'accordo sulle ruggini con la honda. ma non la Yamaha non è che fosse stato tenero. Quando venne piazzato lì Linn Jarvis, Rossi andò subito giù piatto dicendo che lo facevano per favorire Lorenzo...Forse, come detto da voi, è più probabile che il "niet" sia imposto dal binomio Puig-Repsol. Anche se continuare a lasciare il buon ALberto padrone della situazione, di fatto, dopo che Pedrosa non è riuscito a raccogliere NIENTE (e anche quest'anno, finirà così),risulta incomprensibile.
Lette le ultime dichiarazioni di LOrenzo, che, giorno dopo giorno, lascia trasparire sempre di più quale sia il suo reale stato d'animo, la convivenza sarà qualcosa di veramente allucinante.
Lo dico solo come battuta, ovviamente. Ci sono mille motivi per cui realmente non accadrà. Ma in questo momento non mi stupirei se in Ducati al posto del titubante Dovi finisse per andarci il buon Jorge.
Ovviamente, non essendoci una moto competitiva, non lo farà in nessun caso. Ma vedo tanta di quell'acredine che sta cercando di tenere in fondo allo stomaco per il ritorno di Rossi, che non mi fa presagire niente di buono.

[Fred Connelly]

Per me se una moto fa figurare Rossi in quella maniera, dopo due anni di tentativi di sviluppo e messe a punto, non può essere considerata una buona moto. Posso ricredermi se Rossi farà pietà anche in Yamaha. Per me Rossi con una moto poco competitiva in questi anni sarebbe arrivato al traguardo dal 4° al 7° posto, con qualche podio: con la Ducati ha fatto molto peggio ergo non era semplicemente una moto di primissima fascia ma un po' poco competitiva. C'è anche da dire, non lo nego, che in questi due anni c'è stato un livello di qualità dei piloti che raramente si è visto: i primi 7 al traguardo sono tutti campioni come al solito ma fra i primi 3 generalmente c'è gente che in campionati passati avrebbe vinto a man bassa mentre ora vengono messi in discussione perchè ci sono troppi supercampioni.

Per quanto riguarda Honda linebacker, mi sembra che i giornalisti parlassero anche di volontà di tenere bassa l'età fra le ragioni che rendevano improbabile una proposta di contratto ufficiale per Rossi.

[Drogato_ di_porno]

Forse un Rossi ventenne affamato di gloria avrebbe potuto fare qualcosina in più su Ducati. Sicuramente non può farlo Dovizioso Giudizioso, ottimo collaudatore, pignolo e scrupoloso, ma come tutti i latini (spagnoli e italiani) la guida troppo di fino. La Ducati è più adatta agli anglosassoni (anche se Hayden non è che bbia fatto granchè meglio di Rossi).

[Drogato_ di_porno]

Lette le ultime dichiarazioni di LOrenzo, che, giorno dopo giorno, lascia trasparire sempre di più quale sia il suo reale stato d'animo, la convivenza sarà qualcosa di veramente allucinante.

Lorenzo poveretto sembra uno che cerchi di autoconvincersi: "dai, l'arrivo di Rossi non è niente, io sono forte, sono forte, sono forteeee" e dopo scoppia a piangere. Sono 3 anni che Lorenzo non ha un avversario nel box: Rossi infortunato nel 2010 e quel catorcio da rottamare di Ben Spies nell'ultimo biennio. Finora gli andava da dio...

il vero Lorenzo è quello di Motegi 2010, che dopo essere stato preso a sportellate da Rossi andò a frignare da Jarvis: "mamma, Valentino mi ha fatto la bua!": e la Yamaha ammonì Rossi, che era separato in casa.

[Fred Connelly]

Forse un Rossi ventenne affamato di gloria avrebbe potuto fare qualcosina in più su Ducati. Sicuramente non può farlo Dovizioso Giudizioso, ottimo collaudatore, pignolo e scrupoloso, ma come tutti i latini (spagnoli e italiani) la guida troppo di fino. La Ducati è più adatta agli anglosassoni (anche se Hayden non è che bbia fatto granchè meglio di Rossi).

Capirossi, italiano, ci vinse diverse gare se la memoria non mi inganna. Ed era in fase più che calante della carriera.

[linebacker]

Forse un Rossi ventenne affamato di gloria avrebbe potuto fare qualcosina in più su Ducati. Sicuramente non può farlo Dovizioso Giudizioso, ottimo collaudatore, pignolo e scrupoloso, ma come tutti i latini (spagnoli e italiani) la guida troppo di fino. La Ducati è più adatta agli anglosassoni (anche se Hayden non è che bbia fatto granchè meglio di Rossi).

Capirossi, italiano, ci vinse diverse gare se la memoria non mi inganna. Ed era in fase più che calante della carriera.

non t'inganni. La quadratura del cerchio riuscì proprio a lui, l'anno prima dell'arrivo di Stoner. A fine campionato, La Ducati era già la moto da battere, tanto è vero che, seppur solamente in linea teorica, Capirossi rientrò in lizza per il mondiale (lui doveva vincere sempre, gli altri non arrivare a punti più di una volta...), Però le basi per l'anno successivo erano state gettate.
L'ultimo gran premio di quella stagione, per ringraziare Bayliss che si ritirava, lo fecero fare anche a lui. Stravinse, con Capirossi secondo.

[Drogato_ di_porno]

Capirossi, italiano, ci vinse diverse gare se la memoria non mi inganna. Ed era in fase più che calante della carriera.

Capirex aveva uno stile di guida più rozzo, meno preciso. Inoltre all'epoca c'era la doppia gomma Bridgestone-Michelin che risultava determinante su alcuni circuiti. Il vero colpo di genio di Ducati fu di puntare in anticipo sulle Bridgestone: nel 2007, dopo anni di messa a punto con questa gomma, non ce ne fu per nessuno (la Ducati quell'anno aveva un gran motore ma la differenza la fecero le gomme, dato che le Michelin si spappolavano dopo pochi giri). Dovizioso dice di aver avuto garanzie tecniche dall'Audi: è curioso dato che Audi non ha nessuna esperienza nel settore corse. Neppure la BMW è riuscita a competere con le giapponesei. Per il Dovi la vedo molto dura.

Indianapolis si conferma il peggior circuito (già marcava male gli anni scorsi): caldo infernale, 3 asfalti diversi, pista sporca e scivolosa (basta andare un filo fuori traiettoria e ti ammazzi). Barbera (che è stato sollevato di peso nonostrante la frattura alla vertebra ), Stoner (temuta frattura alla caviglia poi scongiurata), Spies, Hayden (caduto a peso morto come un fantoccio, lieve trauma cranico), Faubel (Moto3)...è stata una mattanza. Per una botta astrale di culo, tolto Barbera gli altri non hanno riportato danni troppo gravi. Come ha detto Rossi, l'asfalto non è solo scivoloso, è anche abrasivo, perciò la Bridgestone ha portato una gomma più dura e il risultato è questo.

Rossi 11°, addirittura dietro la CRT di De Puniet. Per un pelo non ha rischiato anche lui l'highside. Non posso biasimarlo, chi glielo fa fare di ammazzarsi come Hayden per una moto che sta per lasciare.

Se non ho capito male Pol Espargarò approderebbe al Tech3 in caso di abbandono di Crutchlow (Espargarò ha lo stesso sponsor della moto di Poncharal)

[linebacker]

speriamo che domani abbiano la stessa fortuna di oggi. è un circuito suicida per le Motogp.