Warhol ha scritto:Un vero paradosso e un controsenso questa sentenza.Ma se si ammettono le colpe, chi ne ha beneficiato quindi?E lapalissiano, i piloti, quindi perchè rimanere la loro classifica invariata?
Perchè la terra dei cachi è la terra dei cachi!
"SHAMALAYA!" urlo di Maccio CapaTonda in "La Febbra" mentre si districa in un campo di grano.
Warhol ha scritto:Un vero paradosso e un controsenso questa sentenza.Ma se si ammettono le colpe, chi ne ha beneficiato quindi?E lapalissiano, i piloti, quindi perchè rimanere la loro classifica invariata?
Perchè la terra dei cachi è la terra dei cachi!
O perchè, magari, essendoci comunque di mezzo una marea di denari, si è cercato di fare la cosa peggiore : dare un colpo al cerchio ed uno alla botte.Isomma, ogni mondo è paese.
I verbali degli interrogatori che contengono i segreti della Ferrari e della McLaren (che intanto nella giornata di venerdì, ultimo giorno utile, ha annunciato di non voler presentare appello riguardo alla sentenza che l'ha interessata ndr) sono stati pubblicati sul web e sono leggibili da tutti, come dimostra un servizio pubblicato dalla versione on line del Corriere della sera.
La colpa di tutto ció sarebbe della Fia che ha inserito in Internet, sul proprio sito, la documentazione senza proteggere adeguatamente le parti segretate. Basta quindi trasferire su word lo scritto e le parti mancanti vengono evidenziate. A disposizione dei curiosi e, soprattutto, degli avversari.
Per me la violenza è un soggetto del tutto estetico. Dire che non ti piace la violenza al cinema è come dire che al cinema non ti piacciono le scene di ballo.
Io amo la Ferrari in modo viscerale.. la adoro.. ma ho modo di vivere sulla mia pelle il modo di fare affari di LCdM.. beh.. sarebbe capace di uccidere i suoi piloti (facendo succedere incidenti pazzaeschi) se questo servise a prender soldi.. e non son sicuro che i soldi si fermino in Ferrari..
LCdM è un uomo d'affari del tipo spesso usato come cattivo nei film: non ha problemi a passarti sopra con un camion (Iveco ovviamente) se questo serve a far affari nel modo più redditizio per lui.
Alcuni dati non posso renderli noti, ma sappiate che, con il modo che ha di lavorare il gruppo da lui capitanato, anche se ha un rendimento basso per ogni singola automobile venduta, ha comunque un rendimento molto elevato lungo tutta la filiera. Un esempio? Se vuoi produrre un auto del suo gruppo ci sono 90 possibilità su 100 che ti venga imposto l'utilizzo di apparati prodotti da altre aziende del gruppo; quindi anche se la Holding (quella quotata in borsa) rende meno per prodotto venduto (il core business è quello delle auto) il rendimento rimane comunque alto grazie alle aziende satelliti.
Altro esempio: un auto è fatta di lamiere pressopiegate, se tu devi costruire un auto acquisti questa lamiera, se hai una struttura di pressatrura in parte i pezzi li fai tu ma comunque una parte o tutta la lamiera ti giunge semilavorata da un terzista.. cosa succede se il cliente a cui tu vendi il pezzo è anche tuo fornitore dei semilavorati da cui tu parti per fare il pezzo? ed inoltre cosa accade se ti devi far carico, con il tuo impianto, dei difetti dei pezzi in ingresso? semplice massimo rendimento per chi ti da il materiale e per chi riceve il pezzo finito.. e tu in mezzo a smenarci il grano.. o portare sull'orlo del fallimento i fornitori dell'impianto (che sono io...)
Naturalmente LCdM alle convention di Confindustria parla diversamente.. parla di Casta, di "Fare di più".. poi paga i suoi fornitori a 33 mesi... bella roba.. dopo davide che abbatte golia a fiondate.. beh siamo a davide che presta i soldi a golia.. uno spettacolo..
E secondo te un tipo del genere non sarebbe capace di qualunque cosa? Certo probabilmente non organizzare incidenti.. ma cazzo... ci vuole un bel fegato ad agire come fa lui...
Nota a margine: leggendo alcune annotazioni sul processo alla McLaren ho trovato un dato interessante: il solo "manuale" per il set-up delle sospensioni Ferrari F1 è di 780 pagine, ed è solo la minima parte delle confidential information che son state passate alla concorrenza.. a questo punto son convinto che i 100M di € che son stati comminati come multa sian pochi..
Non nobis Domine, non nobis, sed Nomini tuo da Gloriam
